ذكريات الرحلة فوق با دينه والاستعراض التاريخي للطيار البطل

(دان تري) - كان العقيد نجوين فان نجيا هو من نفذ المهمة الخاصة بالتحليق فوق با دينه قبل 56 عامًا. كما شارك في التشكيل الجوي لاستعراض النصر عام 1975.

• 

مهمة خاصة تحلق فوق با دينه

في صباح يوم 9 سبتمبر 1969، بعد مراسم قراءة تأبين الرئيس هو تشي مينه ، حلقت تشكيلة من 24 طائرة تابعة لسلاح الجو الشعبي الفيتنامي بشكل مهيب فوق ساحة با دينه.

"أثناء جلوسي في قمرة القيادة لطائرة ميج-21، حاولت كبح مشاعري وانضممت إلى زملائي في الفريق في تشكيل مهيب ومنظم لتوديع العم هو،" يتذكر بطل القوات المسلحة الشعبية العقيد نجوين فان نجيا، المفوض السياسي السابق لفرقة الطيران 370، الرحلة الخاصة فوق ساحة با دينه ( هانوي ) قبل 56 عامًا.

قال العقيد نجوين فان نجيا إنه في عام 1969، خططت الحكومة لتنظيم عرض عسكري، للاحتفال بالذكرى الرابعة والعشرين لليوم الوطني في الثاني من سبتمبر ولإسعاد العم هو في سن 79 عامًا.

تشرفت القوات الجوية بتكليفها بالطيران في هذا العرض، فشعر الجميع بالحماس. ولكن، على نحو غير متوقع، توفي العم الحبيب هو، أب الأمة، في الثاني من سبتمبر/أيلول عام ١٩٦٩.

الرفيق لي دوآن، السكرتير الأول للجنة المركزية للحزب، يقرأ كلمة التأبين في حفل التأبين للرئيس هو تشي مينه في 9 سبتمبر 1969 (يسار) وانحنت القوات الجوية الشعبية الفيتنامية بجناحيها لتحية الرئيس هو تشي مينه (الصورة: وكالة الأنباء الفيتنامية).

في 3 سبتمبر/أيلول 1969، قرر الرؤساء تغيير تشكيل موكب العيد الوطني ليُحلّق لتوديع العم هو. أُقيمت الجنازة في 9 سبتمبر/أيلول 1969 في ساحة با دينه.

نظرًا لخطورة المهمة وحب الطيارين للعم هو، تم إعلامنا بمهمة الطيران بدقة. كان تشكيل المقاتلات يضم 24 طائرة، منها 12 طائرة ميج-17 و12 طائرة ميج-21.

12 طائرة ميج-17 في تشكيل من 3 أسراب بقيادة بطل القوات المسلحة الشعبية نجوين فان باي و 12 طائرة ميج-21 في تشكيل من 3 أسراب بقيادة بطل القوات المسلحة الشعبية نجوين هونغ نهي.

في 8 سبتمبر/أيلول 1969، نُفِّذت رحلة تدريبية مشتركة. وُقِّعَت الرحلة التدريبية المشتركة في وقتٍ دقيقٍ للغاية، بحيثُ كان على تشكيلٍ من 24 طائرةً أن يُحلِّق فوق ساحة با دينه بعد أن انتهى الأمين العام لي دوان من قراءة كلمة التأبين.

في يوم الرحلة التدريبية المشتركة، كان الأمين العام لي دوان منفعلاً للغاية لدرجة أنه استغرق وقتًا أطول من المتوقع لقراءة كلمة التأبين. استغلت القوات الجوية هذا الوقت لحساب السرعة بحيث كان عليهم التواجد في ساحة با دينه في الساعة "G" بتشكيل منظم، كما يتذكر العقيد نجوين فان نغيا.

في يوم 9 سبتمبر 1969، كان الطقس مناسبا، وحلقت 24 طائرة من طراز ميج-17 وميج-21 فوق با دينه في تشكيل مهيب على ارتفاع 200 متر لتوديع العم هو.

وبحسب العقيد فإن استخدام الطيارين في هذه الرحلة شهد بعض التغييرات مقارنة بتشكيلة الرحلة التي تم إعدادها للعرض.

قال: "درس الرؤساء بعناية ترتيبات رحلة توديع العم هو، وخاصةً الطيارين من الجنوب. لم يكن بمقدور العم هو زيارة أهل الجنوب كما أراد.

كان أولئك الذين رافقوا العم هو دائمًا يدركون مشاعره جيدًا، لذا حسبوا بدقة عدد الطيارين الذين سيُرسلون لتقديم واجب العزاء له. اختير طياران بطوليان من الجنوب، نجوين فان باي (من دونغ ثاب) ونجوين هونغ نهي (من بينه دينه، المعروفة الآن باسم جيا لاي)، قائدين لسربين من طائرات ميج-17 وميج-21.

الطيار نجوين فان نجيا هو أحد طياري فئة ACE في فيتنام (الصورة: مقدمة من الشخصية).

أولى العم هو اهتمامًا بالغًا بالقوات الجوية. منذ الأيام الأولى لتأسيس القوات الجوية الشعبية الفيتنامية، زار العم هو القوات وقدم لها نصائح صادقة. إن مشاعر جنود القوات الجوية تجاه العم هو مقدسة للغاية.

كانت تلك الرحلة مؤثرة للغاية بالنسبة لي، كطيار مولود في الجنوب، ولزملائي في الفريق. كان الجميع حزينًا ومشتاقًا لعمنا هو، لذلك قررنا أن نُكمل المهمة على أكمل وجه لنُرسل تحياتنا إلى عمنا الحبيب هو،" هذا ما قاله العقيد نجوين فان نغيا.

رحلة استعراضية احتفالاً بالنصر العظيم في ربيع عام 1975

العقيد نجوين فان نجيا هو أحد طياري فئة ACE (Ace - أسقط خمس طائرات أو أكثر في القتال. خلال الحرب ضد أمريكا، كان لدى سلاح الجو الفيتنامي ستة عشر طيارًا من فئة ACE). أسقط ست طائرات معادية خلال حرب المقاومة ضد أمريكا.

وتذكر أن النصر العظيم في ربيع عام 1975 حرر الجنوب، وأنهى حرب المقاومة ضد أميركا، وعاد الشمال والجنوب كعائلة واحدة.

في ليلة ١٢ مايو ١٩٧٥، كلّف الفوج ٩٢٧ للقوات الجوية السرية ٣ (التي أصبحت الآن سربًا) من الفوج ٩٢٧ بتنفيذ رحلة نقل من الشمال لتولي مطار بين هوا. وصف العقيد نجوين فان نجيا هذه الرحلة بأنها "رحلة نقل تاريخية".

العقيد نجوين فان نجيا في شبابه، كان أول طيار يسقط طائرة في معركة ديان بيان فو في الجو (الصورة: مقدمة من الشخصية).

قاد السيد نجوين فان نجيا سربًا مكونًا من 12 طائرة، أقلعت من مطار كيب (باك جيانج، باك نينه الآن) وهبطت في مطار دا فوك (مطار نوي باي الآن) للتزود بالوقود ثم أقلعت إلى دا نانغ.

حُدد مسار الرحلة إلى المطار مُسبقًا من قِبل الطيار، مُحلقًا بنظره على طول الساحل. في 14 مايو/أيار 1975، هبطت 12 طائرة بسلام في مطار بين هوا.

خلال مسيرته كطيار، نفّذ العقيد مئات الرحلات الجوية. كانت كل رحلة بالنسبة له قصةً وعاطفةً لا تُنسى.

قال العقيد نجوين فان نجيا إنه يحتفظ أيضًا بذكريات عميقة حول المشاركة في العرض العسكري للاحتفال بإعادة توحيد البلاد في عام 1975. وكان طيارًا في فريق العرض العسكري للاحتفال بنصر الربيع العظيم في عام 1975.

في 15 مايو 1975، وخلال احتفالات النصر، حلّقت سربان من سلاح الجو الشعبي الفيتنامي، كلٌّ منهما يضم 12 طائرة ميج-21، في استعراضٍ عسكريٍّ لاستعراض قوتها. وفي اليوم التالي، واصل سربٌ من 4 طائرات ميج-21 التحليق في استعراضٍ للقوة فوق المدينة، كما يتذكر العقيد نجوين فان نجيا.

في أجواء نصر الربيع العظيم، حلقت طائرات ميج-21 المقاتلة التابعة لسلاح الجو الشعبي الفيتنامي، التي هزمت سلاح الجو الإمبراطوري الأمريكي، بشكل مهيب وعظيم فوق سماء المدينة التي سميت باسم العم هو.

انطلق هدير محرك طائرة ميج-21 في الهواء، مُظهرًا قوة الجيش المنتصر، وربط فرحة النصر بين شعبي الشمال والجنوب. وقد أنجزت قوات القوات الجوية مهمتها بنجاح في هذا العيد المهم.

العقيد نجوين فان نجيا (الرابع من اليسار) مع زملائه في الفريق (الصورة: مقدمة من الشخصية).

الحرب شرسة ووحشية، معركة في سماء شاسعة، بلا خنادق، فقط هجمات. الخط الفاصل بين الحياة والموت هش للغاية. في حرب الجو، لا مجال للتردد أو عدم الكفاءة. لقد خضت تحدي البقاء، بعزيمتي وقدراتي، مشاركًا في المعركة حتى يوم النصر، كما قال العقيد.

في أيام خريف أغسطس التاريخية، يستذكر العقيد نجوين فان نجيا السنوات المجيدة للقوات الجوية الشعبية الفيتنامية. ساهم طيارون أسطوريون نشأوا في ظروف صعبة مثله في إنجازات القوات الجوية في تاريخ مقاومة الشعب الفيتنامي ضد الغزاة الأجانب، في عهد هو تشي منه.

التقى العقيد نجوين فان نجيا (أقصى اليمين) بالطيارين الأمريكيين خلال لم شمل طياري المقاتلات السابقين في حرب فيتنام عام 2022 في الولايات المتحدة (الصورة: مقدمة من الشخصية).

في العرض الوطني المقبل في الثاني من سبتمبر، سيقدم سلاح الجو عرضًا مثيرًا للإعجاب بالعديد من أنواع الطائرات.

ويأمل العقيد أن تواصل أسراب الطيران، استمرارًا للتقاليد البطولية لسلاح الجو الشعبي الفيتنامي، مهامها بنجاح، مما يدل على قوة وفخر الجيش الفيتنامي على وجه الخصوص وشعب البلاد بأكمله بشكل عام.

المصدر: https://dantri.com.vn/doi-song/ky-uc-chuyen-bay-qua-ba-dinh-va-le-dieu-binh-lich-su-cua-phi-cong-anh-hung-20250817140220605.htm