Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ยามาฮ่า พัฒนา PG-155 แรงขึ้นแต่ยังคงความสกปรก

ข่าวลือเกี่ยวกับ Yamaha ที่กำลังพัฒนา PG-1 ที่มีเครื่องยนต์ 155 ซีซี กำลังได้รับความสนใจจากผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์เป็นอย่างมาก หากเรื่องนี้เกิดขึ้นจริง นี่จะเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ขนาดเล็ก

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống09/07/2025

1-6380.jpg
ตามรายงานของเว็บไซต์จักรยานยนต์ไทย Greatbiker ยามาฮ่ากำลังวางแผนที่จะเปิดตัวเวอร์ชันใหม่ที่เรียกว่า PG-155 ซึ่งเป็นเวอร์ชันอัพเกรดของจักรยานยนต์วิบาก PG-1 ในปัจจุบันที่มีวางจำหน่ายในหลายตลาดรวมถึงเวียดนามด้วย
2-7568.jpg
การเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดอยู่ที่บล็อกเครื่องยนต์: จากประเภทคาร์บูเรเตอร์ 113.7 ซีซี PG-155 จะได้รับการอัพเกรดเป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลว 155 ซีซี ซึ่งน่าจะคล้ายกับรุ่นสปอร์ตไบค์ YZF-R15 พร้อมเทคโนโลยีวาล์วแปรผัน VVA
3-3777.jpg
หากข้อมูลที่รั่วไหลออกมาถูกต้อง รถมอเตอร์ไซค์รุ่น Yamaha PG-155 รุ่นใหม่จะสามารถทำกำลังได้ประมาณ 19 แรงม้า และทำความเร็วสูงสุดได้มากกว่า 120 กม./ชม. ถือเป็นการก้าวไปอีกก้าวใหญ่เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า
5-5881.jpg
เครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นไม่เพียงช่วยให้รถยนต์ตรงตามมาตรฐานการปล่อยไอเสียที่เข้มงวดของญี่ปุ่นและยุโรปเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประโยชน์ใช้สอยอีกด้วย เพราะสะดวกสำหรับการขับขี่ในเมือง แต่ก็ยังทรงพลังเพียงพอสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดเบาๆ หรือการเดินทางระยะไกล
6-2540.jpg
แม้จะมีการอัปเกรดเครื่องยนต์ แต่ Yamaha PG-155 คาดว่าจะยังคงการออกแบบที่สร้างบุคลิกเฉพาะตัวของซีรีส์ PG-1 ไว้ได้ รถรุ่นนี้มีสไตล์ผจญภัยย้อนยุคพร้อมโครงกระดูกสันหลังที่แข็งแรง โช้คอัพที่เหมาะกับภูมิประเทศเบา และแชสซีส์สูง ซึ่งเป็นปัจจัยที่ทำให้ PG-1 เป็นที่ชื่นชอบของชุมชนผู้ที่ชื่นชอบรถออฟโรดขนาดเล็ก
4-5314.jpg
การกำหนดค่านี้ทำให้หลายคนคาดหวังว่า PG-155 จะกลายเป็นคู่แข่งที่แท้จริงของ Honda CT125 Hunter Cub ซึ่งเป็นรุ่นที่มีความคลาสสิกและความทนทาน ขณะที่ PG-155 สัญญาว่าจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นพร้อมประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
10-3112.jpg
แม้ว่าข้อมูลจาก Greatbiker ได้สร้างความสนใจอย่างมากในชุมชนรถจักรยานยนต์ แต่ควรเน้นย้ำว่า Yamaha ยังไม่ได้ให้การยืนยันอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการพัฒนา PG-155
9-6242.jpg
ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยังเชื่อว่าหาก Yamaha ต้องการเปลี่ยนจากเครื่องยนต์ 113.7 ซีซี ไปเป็น 155 ซีซี จะต้องทำการปรับเปลี่ยนทางเทคนิคที่สำคัญหลายอย่าง รวมไปถึงระบบส่งกำลัง เฟรม ระบบระบายความร้อน และโครงสร้างโดยรวมของรถ
8-7411.jpg
การ “ยัด” เครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้นเข้าไปในตัวถัง PG-1 ไม่ใช่แค่เรื่องของความจุของกระบอกสูบเท่านั้น แต่ยังต้องมีการออกแบบใหม่เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียร ปลอดภัย และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานอีกด้วย
7-7205.jpg
PG-1 เพิ่งเปิดตัวในบางตลาดตั้งแต่ปี 2023 และยังคงสร้างความดึงดูดใจด้วยรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์และประสิทธิภาพที่มั่นคงในกลุ่มออฟโรดน้ำหนักเบา ดังนั้น Yamaha อาจไม่จำเป็นต้องเปิดตัวเวอร์ชันอัปเกรดเร็วเกินไปเมื่อผลิตภัณฑ์ปัจจุบันยังคง "แข็งแรง"
11-1135.jpg
ปฏิเสธไม่ได้ว่า PG-155 (หากทำออกมาจริง) จะเป็นลมหายใจแห่งความสดชื่นที่ดึงดูดใจผู้ใช้กลุ่มหนึ่งที่กำลังมองหารถออฟโรดขนาดกะทัดรัดแต่ทรงพลัง ในบริบทของความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับการเดินทางบนถนนและออฟโรดแบบเบา การปรากฏตัวของรุ่นอย่าง PG-155 คือสิ่งที่ตลาดกำลังรอคอย
วิดีโอ : Yamaha PG-1 - จักรยานที่เล่นได้ทุกเพศทุกวัย

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/yamaha-phat-trien-pg-155-manh-hon-ma-van-giu-chat-bui-bam-post1553574.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย
เจดีย์กว่า 18,000 แห่งทั่วประเทศตีระฆังและตีกลองเพื่อขอพรให้ประเทศสงบสุขและความเจริญรุ่งเรืองในเช้านี้
ท้องฟ้าของแม่น้ำฮันนั้น 'ราวกับภาพยนตร์' อย่างแท้จริง
นางงามเวียดนาม 2024 ชื่อ ฮา ทรัค ลินห์ สาวจากฟู้เยน
DIFF 2025 - กระตุ้นการท่องเที่ยวฤดูร้อนของดานังให้คึกคักยิ่งขึ้น

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์