โครงการก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 2 สนามบินลองแถ่ง ระยะที่ 1 ภาพโดย: P.Tung |
ทันทีหลังพิธีวางศิลาฤกษ์ ผู้รับเหมาได้มุ่งเน้นที่การระดมเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้างเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จเร็วขึ้นพร้อมกับโครงการสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 ทั้งหมด
การใช้กลไกการคัดเลือกผู้รับเหมาในกรณีพิเศษ
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2567 บริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนในโครงการส่วนที่ 3 สนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 ได้เสนอให้ปรับปรุงโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ACV เสนอให้ก่อสร้างทางวิ่งที่ 2 ( ทางวิ่ง หมายเลข 3) ในระยะที่ 1 ของโครงการสนามบินลองถั่น ข้อเสนอนี้อ้างอิงจากการคำนวณความต้องการขึ้นลงของ ACV เพื่อรองรับอาคารผู้โดยสาร T1 ที่มีความจุผู้โดยสาร 25 ล้านคน และสินค้า 1.2 ล้านตันต่อปี นอกจากนี้ ACV เชื่อว่าการมีทางวิ่งสำรอง 2 ทางในกรณีที่ทางวิ่งใดทางหนึ่งมีปัญหาก็เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสนามบินขนาดใหญ่เช่นกัน
ก่อนหน้านี้ ในช่วงต้นปี 2567 ในรายงานการตรวจสอบกิจกรรมการก่อสร้างและการจัดการและการใช้เงินทุนการลงทุนสำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 3 - การก่อสร้างงานที่จำเป็นในสนามบินของโครงการสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 สำนักงานตรวจสอบของรัฐแนะนำให้นักลงทุนศึกษาและรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจเกี่ยวกับการดำเนินการลงทุนในรันเวย์หมายเลข 2 โดยเร็วที่สุด เพื่อให้แน่ใจว่าสนามบินจะดำเนินการได้อย่างต่อเนื่องเมื่อเริ่มดำเนินการ
ตามมติเลขที่ 1777/QD-TTg (ลงวันที่ 11 พฤศจิกายน 2563) อนุมัติโครงการสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 โครงการดังกล่าวมีขนาดการลงทุน ได้แก่ อาคารผู้โดยสารที่มีความจุรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคนต่อปี รันเวย์ หอควบคุมการจราจรทางอากาศสูงประมาณ 123 เมตร และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง |
เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอของนักลงทุน หน่วยงานและรัฐบาลได้ดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อนำเสนอ ต่อรัฐสภา เพื่อพิจารณาและอนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567 ในการประชุมสมัชชาแห่งชาติสมัยที่ 8 ครั้งที่ 15 รัฐสภาได้อนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนสำหรับโครงการสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 ตามมติที่ 174/2024/QH15 ดังนั้น โครงการนี้จึงจะได้รับการขยายด้วยรันเวย์ใหม่ และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2569
ปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 นายกรัฐมนตรี ได้อนุมัติการปรับปรุงโครงการสนามบินลองแถ่ง ระยะที่ 1 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อนุมัติการปรับปรุงและเพิ่มการก่อสร้างรันเวย์เพิ่มเติมในโครงการระยะที่ 1
ตามรายงานของ ACV หลังจากที่สมัชชาแห่งชาติอนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนโครงการ และนายกรัฐมนตรีอนุมัติการปรับโครงการสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 หน่วยงานได้ดำเนินการตามขั้นตอนอย่างเร่งด่วนเพื่อเริ่มการก่อสร้างรันเวย์ที่สองโดยเร็วที่สุด
เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2568 ACV และกลุ่มผู้รับเหมาได้เริ่มก่อสร้างรันเวย์ที่สองสำหรับสนามบินลองแถ่ง ระยะที่ 1 “เพื่อให้เป็นไปตามความคืบหน้าตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด ACV ได้ใช้กลไกการคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับรันเวย์ที่สองในสถานการณ์พิเศษ” ตัวแทนของ ACV กล่าว
เสร็จสมบูรณ์ตามโครงการ
ตามมติของนายกรัฐมนตรีในการอนุมัติการปรับปรุงโครงการสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 รันเวย์ที่ 2 ของสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 จะมีขนาดเท่ากับรันเวย์หมายเลข 1 ที่สร้างเสร็จแล้ว โดยมีความยาว 4 กม. และกว้าง 75 ม. พร้อมกันนี้ จะมีการเพิ่มระบบอุปกรณ์ AWOS เพิ่มเติมและอุปกรณ์เสริมสำหรับรันเวย์ที่ 2 ให้กับโครงการส่วนประกอบที่ 2 ที่ดำเนินการในระยะที่ 1 ของโครงการอีกด้วย
ด้านความก้าวหน้า นายกรัฐมนตรีขอให้เร่งดำเนินการโครงการอาคารผู้โดยสารให้แล้วเสร็จตามกำหนดและเริ่มดำเนินการได้ในเดือนมิถุนายน 2569
นายเหงียน เตี๊ยน เวียด รองผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหารของ ACV เปิดเผยว่า ACV มีเป้าหมายที่จะสร้างรันเวย์ที่สองให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อให้สอดคล้องกับอาคารผู้โดยสาร เพื่อให้สามารถเปิดใช้งานสนามบินลองแถ่งได้ตามกำหนดภายในครึ่งปีแรกของปี พ.ศ. 2569 "เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านความคืบหน้า ทันทีหลังจากพิธีวางศิลาฤกษ์ ผู้รับเหมาร่วมทุนได้ดำเนินการทันที ระดมอุปกรณ์ ห้องปฏิบัติการวัสดุ วิศวกรและคนงานที่มีทักษะ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการก่อสร้าง ส่งผลให้ความคืบหน้าของโครงการรวดเร็วยิ่งขึ้น" นายเหงียน เตี๊ยน เวียด กล่าว
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/xay-duong-bang-thu-2-cho-san-bay-long-thanh-ef50a69/
การแสดงความคิดเห็น (0)