เวียดนามจะกลายเป็นสวรรค์ของการช้อปปิ้งแล้วทำไมจะไม่ล่ะ?

ในช่วงปลายปี 2022 ร้านปลอดภาษีระดับถนนแห่งแรกของเวียดนามจะเปิดอย่างเป็นทางการเพื่อต้อนรับลูกค้าในเมืองดานัง ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของตลาด การท่องเที่ยวเชิง ช้อปปิ้งซึ่งเป็นดินแดนอันอุดมสมบูรณ์ที่เวียดนามละเลยมานานหลายปี

ประเทศต่างๆ "รีดไถเงิน" จากนักท่องเที่ยวอย่างไร?

เมื่อกลับจากทริป 5 วัน 4 คืนที่ประเทศญี่ปุ่น คุณ Hai Anh (อาศัยอยู่ในเขต 4 นครโฮจิมินห์) สรุปว่าเธอได้บริจาคเงินกว่า 80 ล้านดองให้แก่อุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและการค้าของแดนอาทิตย์อุทัย ซึ่งควรสังเกตว่ามากกว่าครึ่งหนึ่งของจำนวนเงินนั้น "บินหนีไป" หลังจากไปช็อปปิ้งที่โตเกียวเพียงครั้งเดียว "หากค่าตั๋วเครื่องบินและที่พักในญี่ปุ่นถูกกว่านี้ จำนวนเงินที่ใช้จ่ายไปกับการช็อปปิ้งจะต้องมากกว่านี้แน่นอน เพราะฉันต้องการนำทุกอย่างที่เห็นกลับบ้าน" เธอกล่าว

เวียดนามยังคงมีโอกาสอีกมากในการแสวงหากำไรจากการท่องเที่ยวแบบช้อปปิ้ง

นัท ทิญ

ในโปรแกรมทัวร์ของ Hai Anh มีจุดช็อปปิ้ง 3 แห่ง ได้แก่ กินซ่าและชิบูย่าในโตเกียว, Factory Outlet ในฟุกุชิมะ และ Aeon Mall ซึ่งเป็นซูเปอร์มาร์เก็ตชื่อดังของญี่ปุ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กินซ่าเป็นที่รู้จักในฐานะแหล่งช็อปปิ้งที่หรูหราที่สุดแห่งหนึ่งของโลก แบรนด์ แฟชั่น ระดับไฮเอนด์ชั้นนำของโลก เช่น Chanel, Dior, Gucci และ Louis Vuitton... ล้วนมารวมตัวกันที่นี่ คุณ Tuan Thanh ไกด์นำเที่ยวที่มีประสบการณ์นำทัวร์ไปญี่ปุ่นกว่า 18 ปี กล่าวว่า ในอดีต ชาวเวียดนามมาที่นี่เพื่อเดินเล่นเท่านั้น เพราะบริเวณนี้เต็มไปด้วยสินค้าฟุ่มเฟือย มีแต่คนรวยเท่านั้นที่ซื้อได้ แม้แต่ชาวญี่ปุ่นที่เดินไปมาที่นี่ก็เป็นคนหรูหราเช่นกัน แต่งหน้าสวย อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักท่องเที่ยวทุกกลุ่มที่เขาพาไปต่างก็อยากไปช้อปปิ้งที่กินซ่า "ลูกค้าชาวเวียดนามมีความเต็มใจที่จะจับจ่ายและชอบสินค้าแบรนด์เนมมากขึ้นเรื่อยๆ" คุณ Tuan Thanh แสดงความคิดเห็น

กินซ่าเป็นหนึ่งในสถานที่ชมไฟประดับที่ดีที่สุดในโตเกียว หลังจากร้านค้าปิดและนักช้อปกลับบ้าน ย่านนี้จะเปลี่ยนไปเป็นย่านสถานบันเทิงยามค่ำคืนที่เต็มไปด้วยไฟประดับ บาร์ และไนท์คลับสุดหรู "การเที่ยวกินซ่าตั้งแต่บ่ายจรดค่ำนั้นเทียบเท่ากับการทำงานที่บ้านเป็นเวลา 3 เดือน" ไห อันห์ กล่าว

อย่างไรก็ตามเสียง “ติ๊ง ติ๊ง” ของบัตรเดบิตจากบัตรวีซ่าดูเหมือนจะไม่เพียงพอที่จะดับความกระหายในการช้อปปิ้งของกลุ่มชาวเวียดนาม รถบัสเพิ่งจอดที่บริเวณ Factory Outlet พื้นที่หลายพันเฮกตาร์ใกล้ทางหลวงระหว่างทางจากโตเกียวไปฟุกุชิมะ ทั้งกลุ่มรีบลงจากรถเพื่อรับประทานอาหารกลางวันเพื่อไปช้อปปิ้งอย่างรวดเร็วเพราะตามตารางเวลาแล้วจุดจอดที่จุดนี้ใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมง Coach, Nike, Adidas, Puma ... แบรนด์เสื้อผ้า รองเท้า และกระเป๋าถือหลายร้อยแบรนด์ที่มีส่วนลดมากถึง 70 - 80% ดึงดูดใจ "นักช้อป" แต่ละคนมีกระเป๋าใบใหญ่และใบเล็กตะโกนถามกันว่าร้านไหนเคาน์เตอร์ไหนมีโปรโมชั่นมากที่สุด เหตุการณ์เดียวกันนี้ยังเกิดขึ้นเมื่อมาถึง Aeon Mall กลุ่มของนาย Thanh ยังขอปรับโปรแกรมทัวร์โดยเปลี่ยนตารางเวลาจาก 2 ชั่วโมงเป็น 4 ชั่วโมงที่ Aeon Mall เพื่อให้มีเวลาเพียงพอที่จะใช้จ่ายเงิน

“นักท่องเที่ยวสามารถจับจ่ายซื้อของได้อย่างเสรีในทุกเซ็กเมนต์ สินค้ามีคุณภาพและขอคืนภาษีได้ทันทีเพียงแค่แสดงหนังสือเดินทาง ไม่น่าแปลกใจเลยที่ผู้คนจะหลงใหลในสิ่งนี้ การเดินเล่น กิน และจับจ่ายซื้อของกำลังกลายเป็นกระแสในหมู่นักท่องเที่ยว แทนที่จะมุ่งเน้นแค่การเที่ยวชมสถานที่เหมือนแต่ก่อน นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมธุรกิจการท่องเที่ยวส่วนใหญ่ในปัจจุบันจึงเปิดทัวร์แบบเปิดมากขึ้น ซึ่งทำให้มีเวลาว่างมากขึ้นสำหรับนักท่องเที่ยวที่จะได้สัมผัสประสบการณ์ใหม่ๆ” ไกด์นำเที่ยว Tuan Thanh กล่าว

ถนน Orchard Road ซึ่งเป็นถนนที่หรูหราที่สุดของสิงคโปร์ก็เป็นตัวอย่างทั่วไปของความสำเร็จของแบรนด์การท่องเที่ยวแห่งชาติจากบริการช้อปปิ้ง มีคนเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าก่อนหน้านี้ Orchard Road เป็นเพียงถนนในชนบทที่มีรั้วไม้ไผ่และพุ่มไม้ และยังไม่มีชื่อด้วยซ้ำ ล้อมรอบด้วยสวนผลไม้ ฟาร์ม และไร่ ในปี 1958 นักธุรกิจ CK Tang ตัดสินใจขยายห้างสรรพสินค้า House of Tangs ใน Orchard Road และวางรากฐานให้ Orchard Road ได้เห็นการเปลี่ยนแปลงจากพื้นที่ไร่เป็นพื้นที่เมืองที่มีชีวิตชีวาที่สุด เหมือนกับ Fifth Avenue ของนิวยอร์ก Champs-Élysées ของปารีส และ Mayfair of the East ของลอนดอน ถนนสายนี้ถือเป็นถนนช้อปปิ้งและความบันเทิงที่มีชื่อเสียงที่สุดในเอเชีย ไม่ใช่แค่ในสิงคโปร์เท่านั้น ทุกปี พื้นที่นี้ดึงดูดนักท่องเที่ยวจำนวนมากถึง 7 ล้านคน หรือสวนน้ำ Adventure Cove Complex ยังมีส่วนสนับสนุนการเติบโตของ GDP ของเกาะ Lion มากกว่า 2% ทุกปี

ในฮ่องกง สวนสนุกดิสนีย์แลนด์เพียงแห่งเดียวมีนักท่องเที่ยวมากกว่า 100 ล้านคนต่อปี ส่งผลให้ เศรษฐกิจ เติบโตมากกว่า 1.5% พลังของการช้อปปิ้งและความบันเทิงยังเป็นเหตุผลที่เกาหลีเน้นสร้างตลาดกลางคืนหลายร้อยแห่งเพื่อให้บริการช้อปปิ้ง รับประทานอาหาร และความบันเทิงสำหรับนักท่องเที่ยวในเกือบทุกเมือง ในบรรดานั้น ย่านช้อปปิ้งและอาหารเมียงดงโดดเด่นดึงดูดผู้คนประมาณ 1 ล้านคนทุกวัน โดยส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยว ย่านนี้เทียบได้กับย่านช้อปปิ้งที่มีชื่อเสียงในนิวยอร์ก ฮ่องกง มิลาน หรือปารีส และได้กลายเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ต้องไปเยี่ยมชมสำหรับนักท่องเที่ยวในเกาหลี

ประเทศไทยซึ่งเป็นคู่แข่งด้านการท่องเที่ยวชั้นนำของเวียดนามก็ได้พัฒนารูปแบบการท่องเที่ยวโดยอิงจากกิจกรรม ปาร์ตี้ และไนท์คลับเช่นกัน พัทยาถือเป็นจุดหมายปลายทางที่ไม่ควรไป โดยอยู่อันดับที่ 2 ของเมืองท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดที่สุดในโลก รองจากลอนดอน การท่องเที่ยวเชิงช้อปปิ้งของประเทศไทยมีส่วนทำให้รายรับจากการจับจ่ายใช้สอยของชาวต่างชาติเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยมีอัตราการเติบโต 28.2% ในปี 2563 และพื้นที่ท่องเที่ยวเป็นส่วนสำคัญของรายได้มหาศาล 57,000 ล้านเหรียญสหรัฐจากการท่องเที่ยวในประเทศนี้

เมืองหลวงท่องเที่ยว “หิว” แหล่งช็อปปิ้ง

ทุกปี บริษัทท่องเที่ยวของเวียดนามจัดทัวร์นับหมื่นทัวร์เพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวเวียดนามให้มาสิงคโปร์ ไทย ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ฯลฯ เพียงเพื่อกระตุ้นการบริโภคในประเทศเพื่อนบ้าน ในขณะเดียวกัน นักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเวียดนามเป็นเวลาหลายปียังคงดิ้นรนกับเรื่องราวที่ไม่รู้ว่าต้องทำอะไรและใช้จ่ายเงินที่ไหน ในเดือนสิงหาคม โซเชียลเน็ตเวิร์กต่างพากันพูดถึงเรื่องราวของสถาปนิกชาวเม็กซิกันที่นำม้ากระดาษที่ซื้อจากถนนหางมาไปที่สนามบินเพื่อนำกลับไปเวียดนามเป็นของที่ระลึก เรื่องราวของม้ากระดาษอาจดูเป็นเรื่องเล็กน้อย แต่ทำให้หลายคนตั้งคำถามว่า "เมื่อมาเวียดนาม จริงหรือที่กระดาษชำระเท่านั้นที่แปลกและน่าซื้อ"

ตามรายงานสถิติประจำปี 2022 การใช้จ่ายเฉลี่ยต่อนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางมาเวียดนามเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจาก 1,141.5 ดอลลาร์สหรัฐในปี 2017 เป็น 1,151.7 ดอลลาร์สหรัฐในปี 2019 แต่เมื่อเทียบกับปี 2014 การใช้จ่ายสำหรับการช้อปปิ้งลดลงอย่างรวดเร็วเกือบ 6% (ในปี 2014 การช้อปปิ้งคิดเป็น 18.34% ในปี 2022 เหลือเพียง 12.4%) ที่น่าสังเกตคือ นักท่องเที่ยวจีนซึ่งเป็นนักท่องเที่ยวที่ใช้จ่ายมากที่สุดอันดับ 1 ของโลก อยู่ในกลุ่มตลาดที่ใช้จ่ายน้อยที่สุดเมื่อเดินทางมาเวียดนาม ร่วมกับตลาดที่ใหญ่ที่สุด เช่น เกาหลี ญี่ปุ่น ไทย เป็นต้น

กิจการร่วมค้าปลอดภาษีใจกลางเมืองแห่งแรกในเวียดนาม

สาเหตุก็คือระบบสินค้าของเวียดนามยังคงไม่ดีทั้งสินค้าท้องถิ่นและสินค้าแบรนด์เนม นักท่องเที่ยวที่มาญี่ปุ่นต้องการซื้อสินค้าในประเทศของญี่ปุ่น นักท่องเที่ยวที่มาไทยต้องการซื้อสินค้าไทย นักท่องเที่ยวที่มาเกาหลี "รีบ" เดินทางไปยังแหล่งชอปปิ้งในประเทศของเกาหลี แต่แทบไม่มีใครมาเวียดนามเพื่อซื้อสินค้าเวียดนามเลย ที่แหล่งท่องเที่ยว ตลาดกลางคืน และถนนคนเดิน มีแต่สินค้าจิปาถะขาย โดยเฉพาะจากจีน ของฝากท้องถิ่นไม่ได้รับการลงทุน สินค้าในประเทศไม่ได้รับประกันว่าจะมีคุณภาพดี และไม่มีสถานที่ช้อปปิ้งที่เหมาะสมสำหรับนักท่องเที่ยวที่จะใช้จ่ายเงิน ในขณะเดียวกัน "สนามรบ" ของสินค้าแบรนด์เนมก็แทบจะว่างเปล่าเมื่อไม่มีนโยบายพัฒนาพื้นที่เอาท์เล็ตโรงงาน ร้านค้าปลอดภาษีบนถนน...

ในช่วงปลายปี 2022 บริษัทร่วมทุนระหว่างกลุ่มธุรกิจปลอดภาษี Lotte และบริษัทสมาชิก IPPG ของ "ราชาแห่งสินค้าหรูหรา" Johnathan Hanh Nguyen ได้เปิดร้านปลอดภาษีร่วมทุนแห่งแรกในเวียดนาม (Downtown Duty Free) ในเมืองดานังด้วยการลงทุนรวมสูงถึงสิบล้านเหรียญสหรัฐ ไม่เพียงแต่รวบรวมแบรนด์นานาชาติระดับโลกมากกว่า 200 แบรนด์พร้อมผลิตภัณฑ์หลากหลายตั้งแต่เครื่องสำอาง แอลกอฮอล์ ยาสูบ เครื่องประดับ นาฬิกา แฟชั่น CHMT แห่งนี้ที่มีพื้นที่กว่า 2,000 ตร.ม. ยังเปิดตัวแบรนด์ในประเทศที่มีชื่อเสียงเป็นครั้งแรก เช่น Phu Nhuan Jewelry - PNJ, Long Beach Pearl pearl jewelry, Miss Saigon perfume, Trung Nguyen Café G7, Cochine Vietnam...

ทันทีที่พื้นที่ CHMT แห่งนี้กลายเป็น "แม่เหล็ก" ที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวเกาหลีจากเที่ยวบินเช่าเหมาลำหลายร้อยเที่ยว และกลายเป็นจุดหมายปลายทางที่ไม่ควรพลาดเมื่อมาถึงเมืองหลวงแห่งการท่องเที่ยวของเวียดนามตอนกลาง อย่างไรก็ตาม หัวหน้ากรมการท่องเที่ยวดานังยอมรับว่าเนื่องจากขาดการเชื่อมต่อที่ดี CHMT แห่งนี้จึงไม่ได้สร้าง "แรงกระตุ้น" ให้กับตลาดการท่องเที่ยวแบบช้อปปิ้งในเมืองอย่างแท้จริง นอกจากนี้ เพื่อส่งเสริมด้านนี้จริงๆ เวียดนามต้องส่งเสริมแบรนด์จุดหมายปลายทางการช้อปปิ้งจริงๆ หากเราต้องการให้ท้องถิ่นสร้างแบรนด์ของตนเอง จะต้องมีนโยบายพิเศษที่เฉพาะเจาะจงมาก เช่นเดียวกับที่จีนทำในเกาะไหหลำ

ดานังไม่ใช่เมืองเดียวที่ "หิว" แหล่งช็อปปิ้ง ตั้งแต่ฟูก๊วกถึงดาลัต นาตรัง ฮานอย... นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่แค่ไปเที่ยวชมสถานที่ต่างๆ ในตอนกลางวันแล้วกลับบ้านตอนกลางคืน โดยไม่มีที่เล่นหรือช็อปปิ้งให้เสียเงิน สนามรบแห่งการช็อปปิ้งทำให้โฮจิมินห์ซิตี้ต้องเสียใจมากขึ้นไปอีก เพราะแม้ว่าหัวรถจักรเศรษฐกิจจะเป็นศูนย์กลางการช็อปปิ้งและการค้าของประเทศ แต่ก็ยังไม่มีศูนย์การค้าและความบันเทิงที่สมกับฐานะ แหล่งช็อปปิ้งที่ "โด่งดัง" ที่สุดในปัจจุบันคือตลาดเบ็นถัน แต่ที่นี่ขายเสื้อผ้า รองเท้า เครื่องประดับ และสินค้าจีนคุณภาพต่ำ "ปลอม" เป็นหลัก นอกจากนี้ เมืองนี้ยังมีถนนแบรนด์เนม เช่น ดงคอย ถนนช้อปปิ้งตั้งแต่ราคาถูกไปจนถึงปานกลาง เช่น เหงียนตรัย สถานประกอบการช้อปปิ้งหลายร้อยแห่งได้รับป้ายบริการช้อปปิ้งที่ตรงตามมาตรฐานการท่องเที่ยว และคืนภาษีมูลค่าเพิ่มให้กับนักท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม แต่ละส่วนไม่ได้จัดอย่างเป็นระบบ แต่ดำเนินการแบบแยกกันและเกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ จึงไม่สร้างผลกระทบใดๆ

เวียดนามมีที่ว่างไหม?

ตามข้อมูลของสหพันธ์เมืองท่องเที่ยวโลก (WTCF) ขนาดของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวแบบช้อปปิ้งจะสูงถึง 61,000 ล้านเหรียญสหรัฐในปี 2022 ซึ่งเกาหลีจะครอง 16,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ประเทศในเอเชียแปซิฟิกมีส่วนแบ่งการตลาดของตลาดการท่องเที่ยวแบบช้อปปิ้งเชิงพาณิชย์ 53% แต่สัดส่วนการช้อปปิ้งของเวียดนามอยู่ที่เพียงไม่กี่แสนเหรียญสหรัฐ “ราชาแห่งสินค้าฟุ่มเฟือย” โจนาธาน ฮันห์ เหงียน ประธาน Inter-Pacific Group (IPPG) เปรียบเทียบตัวเลขนี้ของเวียดนามกับระดับทั่วไปเพียง “หยดน้ำ” เท่านั้น นั่นก็เป็นเหตุผลเช่นกันว่าทำไมอัตราการเติบโตของการท่องเที่ยวของเวียดนามถึงเทียบเท่ากับประเทศไทยและเป็นผู้นำในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เสมอมา แต่จำนวนนักท่องเที่ยวและระดับการใช้จ่ายยังคงตามหลังอยู่มาก การขาดแคลนสถานบันเทิง แหล่งช้อปปิ้ง และสันทนาการยังเป็นคอขวดโครงสร้างพื้นฐานที่ทำให้เวียดนามไม่สามารถจุดประกายเศรษฐกิจยามค่ำคืนได้

นายจอห์นาทาน ฮันห์ เหงียน กล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่า หากขาดการช้อปปิ้ง การท่องเที่ยวและเศรษฐกิจกลางคืนก็ไม่สามารถพัฒนาได้ เวียดนามจำเป็นต้องลงทุนและพัฒนาสินค้าที่ระลึกท้องถิ่นและสินค้าในประเทศที่มีคุณภาพรับประกัน เพื่อส่งเสริมการส่งออกภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม สินค้าแบรนด์เนมยังคงเป็นพื้นที่ที่เรายังมีโอกาสอีกมาก โดยเฉพาะในนครโฮจิมินห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม 10 ปี (2021 - 2030) ได้กำหนดทิศทางและภารกิจในการส่งเสริมนครโฮจิมินห์ให้กลายเป็นศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศ โดยมติดังกล่าวได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ พร้อมกับยุทธศาสตร์ในการเชิญชวนบริษัทต่างชาติให้ร่วมมือ ปัจจุบัน สนามบินนานาชาติลองถันกำลังก่อสร้างโดยมีขนาดรองรับผู้โดยสาร 100 ล้านคนต่อปี กลายเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคและโลก นอกจากนี้ บริษัทต่างๆ เช่น IPPG ยังได้เจรจากับซัพพลายเออร์เพื่อให้ได้ราคาขายเท่ากับในฝรั่งเศส สิงคโปร์ และต่ำกว่าในจีน แม้ว่าจะเป็นการขายปลีกและต้องเสียภาษีก็ตาม หากมีการสร้างเงื่อนไขเพื่อให้เกิดพื้นที่จำหน่ายสินค้าจากโรงงานและร้านค้าปลอดภาษีบนท้องถนน เวียดนามจะเป็น "แม่เหล็ก" ที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติให้มาจับจ่ายใช้สอย

“ภายใต้งบประมาณ 61,000 ล้านเหรียญสหรัฐ เราต้องวางแผนตั้งแต่ตอนนี้เพื่อคว้าเงิน 10,000 ล้านเหรียญสหรัฐ เงิน 10,000 ล้านเหรียญสหรัฐนั้นสูงมาก ทำให้เกิดการจ้างงานเพิ่มขึ้น ส่งเสริมการเติบโต การผลิต และการบริโภค ปัจจุบัน แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่งานที่สร้างรายได้ 8-10 ล้านดองต่อคนต่อเดือน เราต้องเน้นที่การให้ความสำคัญกับการพัฒนาอุตสาหกรรมที่มีรายได้สูงเพื่อให้บรรลุระดับรายได้ของประเทศพัฒนาแล้วภายในปี 2045 ตามที่วางแผนไว้” นายโจนาธาน ฮันห์ เหงียน กล่าวเน้นย้ำ

รองศาสตราจารย์ ดร. Pham Trung Luong อดีตรองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยพัฒนาการท่องเที่ยว ยังกล่าวอีกว่า ช่วงเวลาที่ท้องถิ่นต่างๆ มุ่งมั่นที่จะพัฒนาเศรษฐกิจกลางคืนเป็น "โอกาสทอง" สำหรับเวียดนามในการใช้ประโยชน์จากดินแดนอันอุดมสมบูรณ์ ของการท่องเที่ยวแบบชอปปิ้ง เนื่องจากโมเดลเศรษฐกิจกลางคืนต้องตอบสนององค์ประกอบทั้ง 3 อย่างอย่างครบถ้วน ได้แก่ ความบันเทิง การรับประทานอาหาร และการชอปปิ้ง คอมเพล็กซ์เศรษฐกิจกลางคืนจะประกอบด้วยสวรรค์แห่งอาหาร พื้นที่ความบันเทิงและแหล่งช้อปปิ้งที่สามารถขายของที่ระลึก สินค้าเวียดนามดั้งเดิมหรือพื้นที่เอาท์เล็ต สินค้าแบรนด์เนม สินค้าปลอดภาษีที่มีคุณภาพและการควบคุมที่รับประกัน การพัฒนาการท่องเที่ยวแบบชอปปิ้งจะกระตุ้นการชอปปิ้งและเพิ่มการใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวต่างชาติในเวียดนาม ในเวลาเดียวกัน ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมสิ่งทอและแฟชั่นในประเทศ จากสวรรค์แห่งการชอปปิ้ง เวียดนามสามารถก้าวไปสู่ศูนย์กลางแฟชั่นได้

ความเป็นอิสระ

เมืองโฮจิมินห์จะต้องมีศูนย์กลางการค้าและร้านค้าระดับไฮเอนด์

ไทย สิงคโปร์ มาเลเซีย แทบจะถึงเพดานแล้ว แต่เรายังมีพื้นที่อีกมาก นครทูดึ๊กยังมีพื้นที่ที่ยังไม่ได้ใช้ประโยชน์อีกนับแสนเฮกเตอร์ แล้วจะมัวลังเลอะไรอยู่ นครโฮจิมินห์ต้องมีศูนย์กลางการค้าและร้านค้าระดับไฮเอนด์ นาย โจนาธาน ฮันห์ เหงียน ประธานกลุ่มบริษัทอินเตอร์-แปซิฟิก (IPPG)

ความเป็นอิสระ

เร็วๆ นี้จะมีศูนย์การค้าสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติโดยเฉพาะ

กลยุทธ์ในการกระตุ้นการท่องเที่ยวผ่านการจับจ่ายซื้อของควรได้รับการพิจารณาให้เป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การพัฒนาการท่องเที่ยวของเวียดนาม เช่นเดียวกับกลยุทธ์การส่งออกสินค้าของเวียดนาม เพื่อสร้างนโยบายที่สนับสนุนอย่างแท้จริง เราจำเป็นต้องมีศูนย์การค้าสำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติโดยเฉพาะในจุดหมายปลายทางยอดนิยมของนักท่องเที่ยวในไม่ช้านี้ เพื่อให้สิทธิขั้นพื้นฐานของนักท่องเที่ยวได้รับการรับประกัน ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องเสริมสร้างกิจกรรมเพื่อส่งเสริมภาพลักษณ์ของการท่องเที่ยวเวียดนามในฐานะจุดหมายปลายทางที่ไม่เพียงแต่ดึงดูดใจด้วยธรรมชาติ วัฒนธรรม และผู้คนเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดหมายปลายทางในการจับจ่ายซื้อของในภูมิภาคอีกด้วย โดยตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของนักท่องเที่ยวได้อย่างเต็มที่ด้วยการรับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ราคาที่เหมาะสม และแหล่งที่มาที่ชัดเจน

รองศาสตราจารย์ ดร. พัม จุง ลวง อดีตรองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยพัฒนาการท่องเที่ยว

ธานเอิน.vn