เพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์ถนนกาแฟริมทางรถไฟฟุงหุ่งที่คับคั่งไปด้วยนักท่องเที่ยวที่เข้ามาเช็คอิน ผู้นำของแขวงเดียนเบียน (เขตบาดิ่ญ ฮานอย ) เสนอให้ย้ายเส้นทางรถไฟออกจากตัวเมือง
ถนนเส้นนี้ตั้งอยู่บนพรมแดนระหว่าง 3 เขต คือ เดียนเบียน (เขตบาดิ่ญ) เกว๋นนาม และฮังบง (เขตฮว่านเกี๋ยม) ดังนั้นการประสานงานด้านการบริหารจัดการจึงยังไม่เพียงพอ ร้านกาแฟริมทางรถไฟจึงฉวยโอกาสนี้หาทางดึงดูดลูกค้าเข้ามา โดยไม่สนใจข้อห้าม
“ความตระหนักรู้ของประชาชนที่อาศัยอยู่ในเขตทางรถไฟและ นักท่องเที่ยว ยังคงต่ำ ทำให้แม้จะมีการตักเตือนแล้ว แต่ประชาชนและนักท่องเที่ยวก็ยังคงละเมิดกฎหมายโดยเจตนา โดยเฉพาะเมื่อเจ้าหน้าที่ตำรวจถอนกำลังออกจากจุดตรวจ” หัวหน้าตำรวจท้องที่เดียนเบียนแจ้ง
ตำรวจท้องที่เดียนเบียนได้ทำการสืบสวนครัวเรือนที่อาศัยอยู่ในบริเวณทางรถไฟ (หมายเลข 5 ตรันฟู และหมายเลข 10A เดียนเบียนฟู) และพบว่ามีครัวเรือนบางครัวเรือนในบริเวณนั้นที่ไม่ได้แขวนป้ายร้านหรือจดทะเบียนธุรกิจ แต่ขายเครื่องดื่มให้นักท่องเที่ยวต่างชาติเพื่อให้พวกเขาได้นั่งถ่ายรูป หรือร่วมมือกับร้านกาแฟในท้องที่กว้านนามและหางบองเพื่อให้ลูกค้าได้นั่งหน้าบ้าน
ในเขตทางรถไฟของแขวงหางบง มีครัวเรือนที่ขายกาแฟและเครื่องดื่มอยู่ 8 ครัวเรือน ในเขตทางรถไฟของแขวงเกื้อนาม มีครัวเรือนที่ขายกาแฟและเครื่องดื่มอยู่ 1 ครัวเรือน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บ้านเลขที่ 3 ตรันฟู (แขวงหั่งบอง) และบ้านเลขที่ 8 เดียนเบียนฟู (แขวงก๊วนาม) มีทางเข้าออก 2 ทาง ประชาชนยังนำนักท่องเที่ยวต่างชาติผ่านบ้านเรือนเพื่อเข้าสู่เขตทางรถไฟ ทำให้การควบคุมจุดตรวจทั้งสองด้านไม่มีประสิทธิภาพ หัวหน้าตำรวจแขวงเดียนเบียนแจ้ง
เมื่อเผชิญสถานการณ์ดังกล่าว ตำรวจประจำสถานีได้แนะนำกรมการท่องเที่ยว แนะนักท่องเที่ยวต่างชาติ งดเข้าเยี่ยมชมและถ่ายรูปบริเวณทางรถไฟสายในตัวเมือง เพราะไม่ปลอดภัย
นายเหงียน ซวน มินห์ รองประธานคณะกรรมการประชาชนแขวงเดียนเบียน กล่าวว่า เขาได้เสนอแนะหลายประเด็นต่อหลายภาคส่วนและหลายระดับเกี่ยวกับปัญหานี้ แต่ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างทั่วถึง นายมินห์หวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะดำเนินการย้ายทางรถไฟออกจากเขตเมืองชั้นในต่อไป
“กรณีไม่สามารถยกเลิกทางรถไฟสายในตัวเมืองได้ จำเป็นต้องอพยพครัวเรือนที่อยู่ในพื้นที่ไม่ปลอดภัย ห่างจากทางรถไฟอย่างน้อย 5.4 เมตร”
ในความเป็นจริงแล้ว ภายในระยะ 2.5-3 เมตรจากพื้นที่อยู่อาศัยนั้น ไม่สามารถรับประกันได้ เนื่องจากถนนสายหลักของครัวเรือนเหล่านี้อยู่ติดกับทางรถไฟ” นายมินห์กล่าว
ผู้นำตำรวจเขตเดียนเบียนเสนอให้บริษัทการรถไฟเวียดนามรับผิดชอบในการจัดการและปกป้องโครงสร้างพื้นฐานและเส้นทางความปลอดภัยการจราจรทางรถไฟตามพระราชกฤษฎีกา 56/2018 พระราชกฤษฎีกา 14/2015 และพระราชกฤษฎีกา 120/1963
ก่อนหน้านี้ ในช่วงปลายปี 2566 หน่วยงานการแสวงประโยชน์ทางรถไฟฮานอยของบริษัทการรถไฟเวียดนาม ยังได้ส่งเอกสารร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนในเขตฮว่านเกี๋ยมและบาดิ่ญนำโซลูชันที่ครอบคลุมมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัย เป็นระเบียบเรียบร้อย และความปลอดภัยของการจราจรทางรถไฟ และหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดเหตุการณ์ซ้ำรอยกับนักท่องเที่ยวและผู้คนในพื้นที่เส้นทางรถไฟ
ที่มา: https://vietnamnet.vn/vi-sao-pho-ca-phe-duong-tau-o-ha-noi-tai-dien-canh-dong-duc-2344801.html
การแสดงความคิดเห็น (0)