โครงการทางด่วนม็อกไบในนครโฮจิมินห์มีผู้ได้รับผลกระทบจากโครงการนี้มากกว่า 1,800 ราย ค่าใช้จ่ายในการทำความสะอาดพื้นที่โครงการมีมูลค่ามากกว่า 6,330 พันล้านดอง โดยแต่ละครัวเรือนจะได้รับเงินชดเชยเฉลี่ย 3.5 พันล้านดอง
คณะกรรมการจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์เพิ่งแจ้งกรณีบ้านเรือนและที่ดินที่ได้รับผลกระทบขณะดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนม็อกไบ ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านนครโฮจิมินห์
ทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบ เป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดที่เชื่อมต่อโฮจิมินห์กับกัมพูชาผ่านด่านชายแดนม็อกไบ เมื่อเปิดใช้งานทางด่วนสายนี้จะช่วยลดการสูญเสียเวลาและวัสดุ เพิ่มประสิทธิภาพ ทางเศรษฐกิจ และยกระดับความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจเวียดนาม
โครงการระยะที่ 1 ได้รับการอนุมัติจาก นายกรัฐมนตรี ให้ลงทุนในรูปแบบร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (สัญญา BOT) เมื่อต้นเดือนสิงหาคม
ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกไบ มีระยะทางรวม 51 กิโลเมตร จุดเริ่มต้นตัดกับถนนวงแหวนหมายเลข 3 เขตกู๋จี นครโฮจิมินห์ และปลายทางเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 22 ในเขตเบ๊นเกา จังหวัด เตยนิญ
 |
| ถนนเจื่องจิญ - ทางหลวงหมายเลข 22 ที่ประตูตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์ เชื่อมต่อกับจังหวัดเตยนิญ ภาพ: TK |
โครงการระยะที่ 1 จะลงทุนสร้างถนน 4 เลน ความเร็วออกแบบ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง ครอบคลุมพื้นที่ 6 เลน มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 19,600 พันล้านดอง
โครงการนี้แบ่งออกเป็นโครงการองค์ประกอบ 4 โครงการ ได้แก่ การลงทุนในโครงการทางด่วนระยะที่ 1 ภายใต้สัญญา BOT การลงทุนในโครงการถนนที่อยู่อาศัยและสะพานลอยข้ามทางด่วน การชดเชย การสนับสนุน และการย้ายที่ตั้งใหม่สำหรับช่วงที่นครโฮจิมินห์ และการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายที่ตั้งใหม่สำหรับช่วงที่ผ่านจังหวัดเตยนิญ
ทางด่วนที่ตัดผ่านนครโฮจิมินห์มีความยาว 24.7 กิโลเมตร ตั้งอยู่ใน 11 ตำบลของเขตกู๋จี มีพื้นที่รวม 182.25 เฮกตาร์ ในบรรดาผู้ป่วย 1,808 รายที่ได้รับผลกระทบ มีผู้ป่วย 336 รายที่มีสิทธิ์ได้รับการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดสำหรับการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่มีมูลค่ามากกว่า 7,102 พันล้านดองเวียดนาม
จนถึงปัจจุบัน ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารการลงทุนและโครงการก่อสร้างงานจราจรในนครโฮจิมินห์ เจ้าหน้าที่ได้รวบรวมข้อมูลและใบรับรองสิทธิการใช้ที่ดินแล้ว 1,794 กรณี
จากค่าชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานทั้งหมด 7,102 พันล้านดองสำหรับโครงการทางด่วนที่ผ่านนครโฮจิมินห์ ค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่คิดเป็นมูลค่า 6,330 พันล้านดอง ดังนั้น โดยเฉลี่ยแล้ว ครัวเรือนแต่ละครัวเรือนที่ได้รับที่ดินคืนจะได้รับเงิน 3.5 พันล้านดอง
ตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการทางด่วนโฮจิมินห์-ม็อกไบที่จัดทำขึ้นก่อนหน้านี้ ค่าใช้จ่ายโดยประมาณสำหรับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานอยู่ที่เพียง 5,270 พันล้านดอง อย่างไรก็ตาม เมื่อพิจารณาจากบทบัญญัติของกฎหมายที่ดินและพระราชกฤษฎีกา 71/2024 ค่าใช้จ่ายโดยประมาณสำหรับการชดเชยเพิ่มขึ้น 1,800 พันล้านดอง
ลิงก์ต้นฉบับ: https://vietnamnet.vn/trung-binh-moi-ho-dan-tphcm-duoc-boi-thuong-3-5-ty-dong-tu-cao-toc-moc-bai-2317037.html
ตามข้อมูลจาก VietnamNet
การแสดงความคิดเห็น (0)