ข้อมูลข้างต้นได้รับการประกาศโดยนาย Vo Tri Dung หัวหน้าคณะกรรมการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่เมือง Thu Duc City นครโฮจิมินห์ ในงานแถลงข่าวประจำช่วงบ่ายของวันที่ 21 พฤศจิกายน

นายดุง เปิดเผยว่า ในประเด็นการชดเชยโครงการถนนวงแหวนที่ 2 ในช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนเมืองทูดึ๊กได้จัดการประชุมเพื่อรวบรวมความคิดเห็นของประชาชนเกี่ยวกับร่างแผนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน รวมถึงราคาหน่วยชดเชยด้วย

ภาพที่ 3.jpg
นายโว ตรี ดุง ให้ข้อมูลในงานแถลงข่าว ภาพ: HV

นายดุง กล่าวว่า ครัวเรือนส่วนใหญ่เห็นด้วยกับนโยบายโครงการนี้ โดยบางครัวเรือนได้ขอให้ทบทวนราคาค่าชดเชยที่ไม่เหมาะสม

“คณะกรรมการประชาชนเมือง Thu Duc ได้ยอมรับและขอให้หน่วยที่ปรึกษาสำรวจสถานการณ์ปัจจุบันอีกครั้ง รวบรวมข้อมูลเพิ่มเติม... เพื่อปรับปรุงให้เหมาะสม” นาย Dung กล่าว

นายดุงกล่าวว่า สำหรับครัวเรือนที่ไม่เห็นด้วย ทางเทศบาลได้จัดตั้งคณะทำงานขึ้นเพื่อติดต่อและโน้มน้าวให้ยอมรับค่าชดเชย ในกรณีที่เกินอำนาจหน้าที่ จะมีการเสนอแนะต่อคณะกรรมการประชาชนเทศบาล และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อหาแนวทางแก้ไข

นายดุงกล่าวเสริมว่า เทศบาลเมืองทูดึ๊กกำลังเร่งดำเนินการเอกสารชดเชย และจะเริ่มจ่ายเงินให้ประชาชนประมาณ 7,500 พันล้านดองในเดือนธันวาคม

โครงการ Belt Road 2 ส่งผลกระทบต่อครัวเรือน 1,166 หลังคาเรือน โดยได้รับค่าชดเชยประมาณ 7,600 พันล้านดอง

ตามราคาค่าชดเชย พื้นที่ด้านหน้าถนน Pham Van Dong มีราคาสูงที่สุดที่ 111.5 ล้านดองต่อตารางเมตร

ทำเลที่มีราคาชดเชยต่ำที่สุด คือ ที่ดินในซอยขนาด 100 ตรม. ขึ้นไป ริมถนนหมายเลข 4 ริมถนนหมายเลข 8 ริมถนนหมายเลข 11 (แขวง Truong Tho) ราคา 28.3 ล้านดอง/ตรม. ริมถนนหมายเลข 22 (แขวง Phuoc Long B) ริมถนนหมายเลข 79 (แขวง Phuoc Long B) ราคามากกว่า 26.4 ล้านดอง/ตรม.

เหตุใดโครงการถนนวงแหวนรอบ 2 นครโฮจิมินห์ ระยะทาง 2.7 กิโลเมตร จึงยังล่าช้ากว่ากำหนด ทั้งที่งบประมาณกว่า 2,000 พันล้านดอง แม้ว่าประชาชนจะส่งมอบที่ดินแล้ว แต่โครงการถนนวงแหวนรอบ 2 นครโฮจิมินห์ ระยะทาง 2.7 กิโลเมตร ซึ่งใช้งบประมาณกว่า 2,000 พันล้านดอง ยังคงล่าช้ากว่ากำหนด เนื่องจากขั้นตอนการดำเนินการของหน่วยงานและสาขาต่างๆ ในนครโฮจิมินห์
นครโฮจิมินห์สรุปแผนการก่อสร้างทางแยกถนนวงแหวนหมายเลข 2 - ถนนฝ่ามวันดง ตามแผนที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งพิจารณา สี่แยกถนนวงแหวนหมายเลข 2 กับถนนฝ่ามวันดงจะมีโครงสร้าง 3 ชั้น ประกอบด้วยสะพานลอย 3 แห่ง และทางลอด 1 แห่ง
คาดว่าค่าชดเชยที่ดินสำหรับโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 2 ของนครโฮจิมินห์จะสูงที่สุดที่กว่า 111 ล้านดองต่อตารางเมตร บริเวณด้านหน้าถนน Pham Van Dong และต่ำที่สุดที่ 26 ล้านดอง