ข่าวสารใหม่เรื่องการก่อสร้างจุดพักรถบนทางด่วนสายเหนือ

TPO - ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามเพิ่งอนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการจุดพักรถ 3 โครงการภายใต้โครงการส่วนประกอบของทางหลวงหมายเลข 45 - Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo และ Cam Lo - La Son บนทางด่วนสายเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้

TPO - ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามเพิ่งอนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการจุดพักรถ 3 โครงการภายใต้โครงการส่วนประกอบของทางหลวงหมายเลข 45 - Nghi Son, Van Ninh - Cam Lo และ Cam Lo - La Son บนทางด่วนสายเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้

โดยเฉพาะอย่างยิ่งราคาประมูลที่ชนะสำหรับโครงการจุดพักรถ กม.366+850 (ทางขวา) และ กม.366+920 (ทางซ้าย) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่วนประกอบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 - งีเซิน มีมูลค่า 126,000 ล้านดองในงบประมาณแผ่นดิน ค่าใช้จ่ายเบื้องต้นในการดำเนินการคือ 328,172 ล้านดอง มูลค่าการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานคือ 10,200 ล้านดอง จุดพักรถแห่งนี้มีความคืบหน้าโดยรวม 12 เดือน ระยะเวลาในการดำเนินการบริการสาธารณะคือ 9 เดือน ระยะเวลาดำเนินการหลังจากเสร็จสิ้นการลงทุนคือ 25 ปี

ราคาประมูลที่ชนะสำหรับโครงการจุดพักรถ กม.36+500 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่วนประกอบ Cam Lo - La Son คือเงินสด 15,360 ล้านดองที่จ่ายเข้างบประมาณแผ่นดิน ค่าใช้จ่ายเบื้องต้นในการดำเนินการคือ 289,709 ล้านดอง ค่าตอบแทน การสนับสนุน และค่าย้ายถิ่นฐานคือ 7,400 ล้านดอง ความคืบหน้าโดยรวมของโครงการคือ 14 เดือน ระยะเวลาดำเนินการงานบริการสาธารณะคือ 9 เดือน ระยะเวลาดำเนินการโครงการหลังจากเสร็จสิ้นงานลงทุนคือ 25 ปี

โครงการจุดพักรถ 3 โครงการภายใต้โครงการส่วนประกอบของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก เพิ่งจะคัดเลือกผู้รับเหมาและสรุปความคืบหน้าการก่อสร้าง ภาพประกอบ: Phuoc Tuan

โครงการจุดพักรถ กม.725+500 ภายใต้โครงการส่วนประกอบช่วงวันนิญ-กามโล มีมูลค่าเป็นเงินที่จ่ายเข้างบประมาณแผ่นดิน 360 ล้านดอง หลังจากชนะการประมูล ค่าใช้จ่ายเบื้องต้นในการดำเนินการอยู่ที่ 354,352 ล้านดอง ค่าตอบแทน การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานอยู่ที่ 6,400 ล้านดอง จุดพักรถแห่งนี้มีความคืบหน้าโดยรวม 14 เดือน ระยะเวลาในการดำเนินการบริการสาธารณะคือ 9 เดือน ระยะเวลาในการดำเนินโครงการหลังจากเสร็จสิ้นงานลงทุนคือ 25 ปี

เกี่ยวกับความคืบหน้าจุดพักรถบนทางด่วนสายตะวันออก เหนือ-ใต้ เมื่อเร็ว ๆ นี้ กระทรวงคมนาคม ได้ออกหนังสือแจ้งไปยังคณะกรรมการบริหารโครงการ (PMUs) ดังนี้ 2, 6, 7, 85, Thang Long, My Thuan, Ho Chi Minh Road ให้ประสานงานกับท้องถิ่นต่างๆ เพื่อให้พื้นที่จุดพักรถทั้ง 21 จุดเสร็จสิ้นภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 เป็นอย่างช้า

กระทรวงคมนาคมกำหนดให้ดำเนินการคัดเลือกนักลงทุนโครงการจุดพักรถที่เหลืออีก 13 จุดเพื่อดำเนินการก่อสร้างให้เสร็จสิ้น พร้อมทั้งต้องดูแลให้งานบริการพื้นฐานที่จำเป็น เช่น ห้องน้ำ และลานจอดรถ เสร็จสมบูรณ์เมื่อโครงการส่วนประกอบเริ่มดำเนินการ โดยเฉพาะโครงการที่มีกำหนดจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน

จุดพักรถริมถนนที่มีมายาวนาน ภาพประกอบ: Loc Lien

ก่อนหน้านี้ รองผู้อำนวยการฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนาม (VEA) เหงียน กวาง ซาง กล่าวว่า บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ VEA ได้ลงนามสัญญากับนักลงทุนสำหรับจุดพักรถ 8 จุด รวมถึงโครงการส่วนประกอบ Mai Son-National Highway 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 สถานี) และ Phan Thiet - Dau Giay

ณ สิ้นเดือนมกราคม มีสถานีที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 2 สถานี ได้แก่ สถานี Vinh Hao - Phan Thiet และสถานี Phan Thiet - Dau Giay เพื่อตอบสนองต่อความคืบหน้าในการดำเนินการบางส่วนที่จำเป็นเพื่อเปิดให้บริการชั่วคราวในช่วงเทศกาลตรุษจีน สำหรับสถานที่นั้น มีสถานี 3 แห่งที่ส่งมอบสถานที่แล้ว ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นไปตามเงื่อนไขการดำเนินการ สถานี 2 แห่งส่งมอบสถานที่บางส่วนแล้ว และสถานีที่เหลืออีก 3 แห่งยังไม่ได้รับการส่งมอบ

ทราบกันดีว่าถึงแม้สัญญากับนักลงทุนจะลงนามกันไปแล้วในเดือนสิงหาคม 2024 แต่ความคืบหน้าของจุดพักรถกลับล่าช้าเนื่องจากมีปัญหาในการเคลียร์พื้นที่ คาดว่านักลงทุนจะสามารถเริ่มก่อสร้างได้ในไตรมาสแรกของปี 2025

ดังนั้น ฝ่ายบริหารทางด่วนเวียดนามจึงแนะนำให้นักลงทุนลดระยะเวลาการก่อสร้างและเน้นไปที่การสร้างพื้นที่ให้เสร็จ เช่น ห้องน้ำและลานจอดรถ เพื่อให้บริการประชาชนตั้งแต่เริ่มต้น นอกจากนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการจำเป็นต้องเคลียร์พื้นที่โดยด่วนเพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างราบรื่น

ในเอกสารฉบับที่ 11 ที่ส่งถึงรัฐบาลเมื่อเร็วๆ นี้เกี่ยวกับร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการควบคุมหน้าที่ ภารกิจ อำนาจ และโครงสร้างองค์กรของ กระทรวงก่อสร้าง (หลังจากการควบรวมกิจการระหว่างกระทรวงก่อสร้างและกระทรวงคมนาคม) สำนักงานบริหารถนนของเวียดนามจะดำเนินการบนพื้นฐานของการควบรวมสำนักงานบริหารถนนของเวียดนามและสำนักงานบริหารทางด่วนของเวียดนาม

ล็อคเลียน

ที่มา: https://tienphong.vn/tin-moi-ve-viec-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-post1717650.tpo