ผู้เชี่ยวชาญคาดว่านโยบายลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า 100% จนถึงปี 2570 จะช่วยส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านการขนส่งสีเขียวในเวียดนาม
เมื่อวันที่ 1 มีนาคม รัฐบาล ได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 51/2025/ND-CP เพื่อแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวนหนึ่งของพระราชกฤษฎีกา 10/2022/ND-CP
ดังนั้น ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม 2568 ถึง 28 กุมภาพันธ์ 2570 ค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเบื้องต้นจะเป็น 0% ดังนั้น รถยนต์ไฟฟ้าจะยังคงได้รับสิทธิพิเศษในการจดทะเบียนต่อไปอีก 2 ปี
ในร่างคำขอความคิดเห็นล่าสุด กระทรวงการคลัง เสนอให้ขยายการยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ออกไปอีก 2 ปี จนถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2570
ตามการคำนวณของกระทรวงการคลัง การยกเว้นค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเวลาอีก 2 ปี อาจทำให้รายได้งบประมาณลดลงประมาณ 4,800 พันล้านดองต่อปี
ในช่วงสามปีที่ผ่านมา รายได้จากงบประมาณที่ลดลงจากการยกเว้นค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้ามีมูลค่าเกือบ 8,420 พันล้านดอง เนื่องจากจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จากเฉลี่ยกว่า 400 คันต่อเดือนที่จดทะเบียนค่าธรรมเนียมในปี 2565 เป็นกว่า 6,600 คันในปี 2567
อย่างไรก็ตาม กระทรวงฯ ยังกล่าวอีกว่า การพัฒนายานยนต์ไฟฟ้ามีส่วนช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างมีนัยสำคัญ โดยยานยนต์ไฟฟ้าในเวียดนามปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า 0.5 ล้านตันต่อปี การลดการปล่อยก๊าซนี้อาจเพิ่มขึ้นในอนาคต เนื่องจากคาดการณ์ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะเติบโต 25-30% ต่อปี
นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ยังทำงานได้อย่างราบรื่น แทบไม่มีเสียงรบกวน ขณะที่รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในมักมีเสียงเครื่องยนต์ดัง ซึ่งส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมในการอยู่อาศัย การเก็บค่าธรรมเนียมจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ 0% อย่างต่อเนื่องจะช่วยพัฒนาตลาด สร้างงาน เพิ่มรายได้ให้กับแรงงาน และส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจ
ควบคู่กับแนวทางแก้ปัญหายกเว้นและลดค่าธรรมเนียมการจดทะเบียน กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ยังตั้งเป้าไว้ว่า ภายในปี 2573 สัดส่วนรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฮบริด และรถยนต์สีเขียว (ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ เชื้อเพลิงชีวภาพ หรือเชื้อเพลิงสีเขียวอื่นๆ) จะมีสัดส่วนประมาณ 18-22% ของยอดขายรวมในตลาด หรือคิดเป็น 180,000-242,000 คัน/คัน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)