Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เตี๊ยนซาง: เร่งดำเนินการโครงการทางด่วนอันฮู - กาวหลาน ส่วนที่ 2 ด้วยไซต์ก่อสร้าง 50 แห่ง

(อปท.) เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าของโครงการส่วนประกอบที่ 2

Báo Tiền GiangBáo Tiền Giang17/06/2025

เป็นส่วนหนึ่งของโครงการก่อสร้างทางด่วน Cao Lanh - An Huu ระยะที่ 1 ขณะนี้กลุ่มผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นที่การดำเนินการกับทีมงานก่อสร้าง 50 ทีม

โครงการองค์ประกอบที่ 2 คือ การดำเนินโครงการก่อสร้างจำนวน 50 โครงการพร้อมกัน
โครงการองค์ประกอบที่ 2 คือ การดำเนินโครงการก่อสร้างจำนวน 50 โครงการพร้อมกัน

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโยธาและอุตสาหกรรมของจังหวัดเตี๊ยนซาง โครงการองค์ประกอบที่ 2 มีความยาวประมาณ 11.43 กม. บริหารจัดการโดยคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเตี๊ยนซาง โดยประมาณ 3.8 กม. อยู่ในจังหวัด ด่งท้าป และประมาณ 7.63 กม. อยู่ในจังหวัดเตี๊ยนซาง โครงการองค์ประกอบที่ 2 มีจุดเริ่มต้นตัดกับโครงการองค์ประกอบที่ 1 ที่กิโลเมตรที่ 16+000 ในตำบล My Hiep อำเภอ Cao Lanh จังหวัดด่งท้าป และจุดสิ้นสุดตัดกับทางด่วน Trung Luong - My Thuan ที่กิโลเมตรที่ 98+950 (ห่างจากทางแยก An Thai Trung ประมาณ 1.8 กม.) ในตำบล An Thai Trung อำเภอ Cai Be

พื้นที่ทั้งหมดที่กู้คืนสำหรับโครงการองค์ประกอบที่ 2 อยู่ที่ประมาณ 83,345 เฮกตาร์ (โดยจังหวัดด่งท้าปมีพื้นที่ 28,363 เฮกตาร์ บนเส้นทางยาว 3.98 กม. และจังหวัด เตี่ยนซาง มีพื้นที่ 54,982 เฮกตาร์ บนเส้นทางยาว 7.52 กม.) โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 3,856 พันล้านดอง โดยจะเริ่มก่อสร้างในวันที่ 27 สิงหาคม 2567

แผนการลงทุนทั้งหมดที่ได้รับมอบหมายจนถึงปัจจุบันคือ 2,941 พันล้านดอง ดังนั้น แผนการลงทุนสำหรับปี 2025 ของโครงการส่วนประกอบที่ 2 คือ 910 พันล้านดอง ณ วันที่ 12 มิถุนายน นักลงทุนได้เบิกจ่ายไปแล้ว 216,830 ล้านดอง/910 พันล้านดอง (เพิ่มขึ้นเป็น 23.83%)

ล่าสุดด้วยทิศทางอันเข้มแข็งของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด และความพยายามอันยิ่งใหญ่และความมุ่งมั่นของผู้ลงทุนและที่ปรึกษากำกับดูแล ผู้รับจ้างร่วมทุนกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างโดยมีไซต์งานก่อสร้างประมาณ 50 แห่ง

มูลค่าการก่อสร้างที่แล้วเสร็จ ณ วันที่ 12 มิถุนายน อยู่ที่ 776 พันล้านดอง/2,451 พันล้านดอง คิดเป็น 31.7% ของมูลค่าโครงการ ขณะนี้รายการสะพานอยู่ระหว่างการก่อสร้าง คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน 2568 ส่วนรายการถนนอยู่ระหว่างการแปรรูปดินที่อ่อนแอ

สำหรับงานก่อสร้างทางแยกถนนสายรอง 850 (ตัดกับโครงการองค์ประกอบที่ 1) หน่วยงานก่อสร้างเร่งดำเนินการก่อสร้าง มีความคืบหน้าตามเป้าหมาย และเมื่อโครงการองค์ประกอบที่ 1 แล้วเสร็จจะสามารถเชื่อมต่อไปยังถนนสายรอง 850 ได้

จนถึงปัจจุบันนี้ความคืบหน้าของ Component Project 2 ยังคงชัดเจน
จนถึงปัจจุบันนี้ความคืบหน้าของ Component Project 2 ยังคงชัดเจน

สำหรับวัสดุทรายสำหรับการก่อสร้าง ความต้องการทรายสำหรับฐานรากและการบรรทุกสำหรับโครงการส่วนที่ 2 อยู่ที่ประมาณ 1.571 ล้าน ลูกบาศก์เมตร โครงการส่วนที่ 2 ได้รับอนุญาตให้ใช้เหมืองทราย 2 แห่งตามกลไกพิเศษที่ผู้รับเหมาสามารถใช้ประโยชน์เพื่อดำเนินโครงการได้

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมืองทรายในตำบล Tan Khanh Trung อำเภอ Lap Vo จังหวัด Dong Thap คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dong Thap ตกลงที่จะจัดหาทราย 0.3 ล้าน ลูกบาศก์เมตร ตามกลไกพิเศษสำหรับการก่อสร้างโครงการองค์ประกอบที่ 2 (ส่วนในจังหวัด Dong Thap) ณ วันที่ 11 มิถุนายน ปริมาณทรายที่ขุดได้สะสมอยู่ที่ 276,629 ลูกบาศก์เมตร ปัจจุบันหน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการยื่นคำร้องขอขุดทรายเพิ่มเติมอีก 175,598 ลูกบาศก์เมตร แล้วเสร็จ และได้รับการอนุมัติจากกรม เกษตร และสิ่งแวดล้อมจังหวัด Dong Thap เพื่อส่งให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Dong Thap

สำหรับเหมืองทราย Hoa Hung 2 ในตำบล Hoa Hung อำเภอ Cai Be จังหวัด Tien Giang สำหรับพื้นที่ II ของเหมืองทราย Hoa Hung 2 บริษัท Construction Joint Stock Company 368 เริ่มขุดทรายตั้งแต่วันที่ 26 ธันวาคม 2024 จนถึงวันที่ 11 มิถุนายน ปริมาณทรายที่ขุดได้สะสมอยู่ที่ 209,242/656,000 ม. 3 สำหรับพื้นที่ I ของเหมืองทราย Hoa Hung 2 บริษัท Truong Son Construction เริ่มขุดทรายตั้งแต่วันที่ 24 มกราคม 2025 จนถึงวันที่ 11 มิถุนายน ปริมาณทรายที่ขุดได้สะสมอยู่ที่ 99,490/610,000 ม. 3

เพื่อเร่งดำเนินโครงการ จังหวัดเตี๊ยนซางเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งทาปสนับสนุนและระดมชาวบ้าน 4 ครัวเรือนในตำบลหมีเฮียบที่ยังคงประสบปัญหาเพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้หน่วยงานก่อสร้างดำเนินโครงการได้ พร้อมกันนี้ ให้รีบตัดสินใจและอนุมัติแผนงานให้ผู้รับเหมาใช้ทรายเพิ่มเติมอีก 175,598 ม.3 เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปได้

ทางจังหวัดได้เสนอให้รัฐบาลปรึกษาหารือกับคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดบิ่ญเซือง ด่งนาย บาเรีย-วุงเต่า และอันซาง เพื่อสนับสนุนแหล่งวัสดุหินในการดำเนินโครงการส่วนที่ 2

ในอนาคต นักลงทุนจะตรวจสอบและแก้ไขปัญหาอุปสรรคของผู้รับเหมาอย่างต่อเนื่องตลอดกระบวนการดำเนินโครงการ เพื่อสร้างเงื่อนไขให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างให้เร็วขึ้น และมั่นใจได้ว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามแผนที่วางไว้

อันห์ ทู

ที่มา: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/tien-giang-tang-toc-trien-khai-du-an-thanh-phan-2-cao-toc-an-huu-cao-lanh-voi-50-mui-thi-cong-1045491/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ค้นพบขั้นตอนการทำชาดอกบัวที่แพงที่สุดในฮานอย
ชมเจดีย์อันเป็นเอกลักษณ์ที่สร้างจากเครื่องปั้นดินเผาที่มีน้ำหนักกว่า 30 ตันในนครโฮจิมินห์
หมู่บ้านบนยอดเขาเอียนบ๊าย เมฆลอยฟ้า สวยงามราวกับแดนเทพนิยาย
หมู่บ้านที่ซ่อนตัวอยู่ในหุบเขาในThanh Hoa ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้มาสัมผัส

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์