นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จินห์: ทางด่วนจะสามารถใช้งานได้ทันทีเมื่อสร้างเสร็จ

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh สั่งให้เปิดใช้ทางด่วน Quang Ngai-Hoai Nhon ทันทีหลังจากสร้างเสร็จ เพื่อปูทางไปสู่โครงการระยะที่ 2

เมื่อเช้าวันที่ 9 กุมภาพันธ์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าเยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้างโครงการด้านการจราจร 2 โครงการใน จังหวัด Quang Ngai ด้วยตนเอง รวมถึงโครงการ ถนนเลียบชายฝั่ง Dung Quat - Sa Huynh และทางด่วน Quang Ngai - Hoai Nhon

ที่นี่ นายกรัฐมนตรี สั่งการให้ขจัดอุปสรรคที่โครงการเหล่านี้เผชิญอยู่

นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ เยี่ยมเยียนประชาชนในหมู่บ้านมิงห์ทันนาม ชุมชนดึ๊กมินห์ อำเภอหมอดึ๊ก (กว๋างหงาย)

ภาพโดย : PA

กว๋างหงายเสนอรัฐบาลกลางสนับสนุนเงิน 3,000 พันล้านดอง

รายงานต่อนายกรัฐมนตรี นาย Ngo Van Dung ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารการลงทุนและก่อสร้างงานจราจร จังหวัด Quang Ngai กล่าวว่า โครงการถนนเลียบชายฝั่ง Dung Quat - Sa Huynh (Quang Ngai) มีความยาว 125 กม. จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับจุดสิ้นสุดของถนนเลียบชายฝั่งจังหวัด Quang Nam (ถนนหน้าสนามบิน Chu Lai) และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนเลียบชายฝั่งจังหวัด Binh Dinh ที่ กม.125+645

นายกรัฐมนตรีสั่งขจัดอุปสรรคโครงการถนนเลียบชายฝั่งจุ๊ต-ซาฮวีน (กว๋างหงาย)

ภาพโดย : PA

เส้นทาง Dung Quat - Sa Huynh

ภาพโดย : PA

ณ พื้นที่โครงการในหมู่บ้านมินห์ทันนาม ตำบลดึ๊กมินห์ อำเภอโมดึ๊ก (กวางงาย) นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ชื่นชมจังหวัดกวางงายสำหรับการวางแผนและการลงทุนก่อสร้างและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานถนนเลียบชายฝั่งเมื่อกว่า 10 ปีที่แล้ว

ผู้นำจังหวัดกวางงายเสนอให้รัฐบาลกลางพิจารณาสนับสนุนเงินประมาณ 3,000 พันล้านดองเพื่อจัดระเบียบการดำเนินโครงการถนนชายฝั่ง Dung Quat - Sa Huynh ทั้งหมดในระยะกลางปี ​​2569 - 2573

นายกรัฐมนตรีได้เสนอให้จังหวัดกวางงายสร้างสะพานหลายแห่งบนถนนสายนี้ด้วยวิธีที่สะดวกที่สุด การสร้างถนนเลียบชายฝั่งที่มีพื้นที่โล่งทั้งสองฝั่งถนนเป็นเงื่อนไขในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อดีเมื่อโครงการนี้เริ่มใช้งาน

ส่วนโครงการถนนผ่านทะเลสาบ An Khe (เมือง Duc Pho) เส้นทางจะต้องเลี่ยงแหล่งโบราณสถานแห่งชาติ Sa Huynh เนื่องจากโครงการทับซ้อนกับขอบเขตที่วางแผนไว้สำหรับการสำรวจและใช้ประโยชน์จากแร่ไททาเนียม นายกรัฐมนตรีจึงขอให้แก้ไขปัญหานี้โดยเร็ว เพื่อให้โครงการสามารถเร่งดำเนินการก่อสร้างได้

ทางด่วนกวางหงาย-โห่ยเญินจะถูกใช้งานทันทีเมื่อก่อสร้างเสร็จ

จากนั้น นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างโครงการทางด่วน Quang Ngai - Hoai Nhon ตัวแทนจาก Deo Ca Group (หน่วยงานก่อสร้างโครงการ) รายงานความคืบหน้าของโครงการต่อนายกรัฐมนตรีและคณะทำงาน

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะเยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้างโครงการทางด่วน Quang Ngai - Hoai Nhon

ภาพโดย : PA

ทั้งนี้ โครงการทางด่วนสายกวางงาย-หว่ายเญิน มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 20,400 พันล้านดอง (มูลค่าก่อสร้างและติดตั้งเกือบ 14,500 พันล้านดอง) ระยะทาง 88 กม. ผ่านจังหวัดกวางงาย (60.3 กม.) และจังหวัดบิ่ญดิ่ญ (27.7 กม.)

โครงการนี้เป็นโครงการใหญ่ที่สุดในโครงการส่วนประกอบทั้ง 12 โครงการ มีอุโมงค์ 3 แห่งบนเส้นทาง ได้แก่ อุโมงค์หมายเลข 1 ยาว 610 เมตร อุโมงค์หมายเลข 2 ยาว 698 เมตร และอุโมงค์หมายเลข 3 ยาว 3,200 เมตร พร้อมด้วยสะพาน 77 แห่ง ท่อระบายน้ำ 586 แห่ง และทางลอดใต้ถนน 81 แห่ง

นายกฯ มอบเงินช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วม ในโครงการทางด่วนกวางงาย-หว่ายเญิน

ภาพโดย : PA

บริษัท Deo Ca Group กำลังใช้ทีมงานก่อสร้าง 50/50 โดยมีพนักงาน 3,850 คน และอุปกรณ์ 1,550 ชิ้น ผลผลิตทั้งหมดจนถึงปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 7,300 พันล้านดอง หรือคิดเป็น 55% นอกจากนี้ บริษัทยังได้ก่อสร้างถนนสายหลักเสร็จเรียบร้อยแล้ว 95% รวมไปถึงงานระบายน้ำและทางลอดสำหรับคนบนเส้นทางแล้วเสร็จอีกด้วย

จนถึงปัจจุบัน ได้มีการก่อสร้างหินบดอัดแล้ว 12 กม. และหินบดอัดเสริมซีเมนต์อีกกว่า 6 กม. สะพาน 77/77 แห่งได้สร้างเสาและเสาค้ำเสร็จเรียบร้อยแล้ว และสะพาน 50/77 แห่งกำลังติดตั้งคานและพื้นสะพานอยู่ สะพาน Song Ve ซึ่งเป็นสะพานที่ใหญ่ที่สุดในเส้นทาง โดยมีความยาว 610 ม. ได้ติดตั้งพื้นสะพานเสร็จเรียบร้อยแล้ว

ด้วยอุโมงค์ 3 แห่งที่ทะลุผ่านภูเขา หน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการสร้างอุโมงค์หมายเลข 1 และหมายเลข 2 เสร็จเรียบร้อยแล้ว พร้อมทั้งได้ติดตั้งอุปกรณ์ทางกล ไฟฟ้า และป้องกันอัคคีภัย อุโมงค์หมายเลข 3 เป็นอุโมงค์ที่ใหญ่ที่สุดบนทางด่วนสายเหนือ-ใต้ โดยได้ขุดและเสริมความแข็งแรงเกือบ 5,000 ม./6,400 ม. ของความยาวทั้งหมดของอุโมงค์ทั้งสองแห่ง และกำลังดำเนินการสร้างท่อคอนกรีตบุผิวอุโมงค์ ซึ่งมีความยาวประมาณ 1,650 ม./6,400 ม.

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh รับฟังรายงานจากผู้นำกลุ่ม Deo Ca

ภาพโดย : PA

กลุ่มดีโอคาเสนอให้นายกรัฐมนตรีกำชับนักลงทุนและผู้รับเหมาขจัดอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนทางกฎหมายและกลไกนโยบาย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ขอแนะนำให้กระทรวงคมนาคมระบุและแก้ไขปัญหาอย่างถี่ถ้วนก่อนส่งมอบโครงการเพื่อดำเนินการ และขอแนะนำให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายแก้ไขปัญหาการเคลียร์พื้นที่อย่างถี่ถ้วน...

ที่บริเวณสถานที่ก่อสร้าง นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ชื่นชมผู้รับเหมาที่ระดมกำลังคนและอุปกรณ์เพื่อทำงานในช่วงวันหยุด สำหรับการริเริ่มสร้างสรรค์มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการมีวิธีแก้ปัญหาต่างๆ มากมายเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง รวมถึงความคิดริเริ่มในการสร้างอุโมงค์ นายกรัฐมนตรีขอให้ผู้รับเหมาหลักสนับสนุนผู้รับเหมาในพื้นที่ต่อไปเพื่อดำเนินโครงการอื่นๆ อีกมากมาย

ด้วยคำแนะนำของผู้รับจ้าง นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ตกลงที่จะดำเนินโครงการลงทุนให้เสร็จสิ้นและนำอุโมงค์ทั้งสองแห่งมาใช้พร้อมกันเพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพในการลงทุน และจะต้องดำเนินการทันที นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงก่อสร้างและกระทรวงคมนาคมประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อดำเนินการทันที โดยไม่ปล่อยให้ผู้รับจ้าง "อยู่ตามลำพัง" ในพื้นที่ก่อสร้าง

สำหรับจังหวัดกว๋างหงายและบิ่ญดิ่ญ นายกรัฐมนตรีขอให้ทั้งสองจังหวัดให้ความสนใจ ทำงานร่วมกับกระทรวงต่างๆ เพื่อตรวจสอบและสนับสนุนผู้รับเหมา นายกรัฐมนตรีสั่งการให้โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ต้องแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เป็นอย่างช้า และต้องเปิดใช้งานทันที เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่ 2

ที่มา: https://thanhnien.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-cao-toc-lam-xong-la-dua-vao-su-dung-ngay-185250209151744416.htm