ข้อมูลล่าสุดในการค้นหาเครื่องบิน MH370 ที่หายไปอย่างลึกลับ

เมื่อวันที่ 3 มีนาคม ในงานฉลองครบรอบ 10 ปีการสูญหายของเที่ยวบิน MH370 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมมาเลเซียได้ประกาศแผนการค้นหาใหม่ หาก รัฐบาล อนุมัติ การค้นหานี้จะดำเนินการโดยบริษัทสำรวจใต้ท้องทะเล Ocean Infinity ซึ่งตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา

การค้นหาเครื่องบิน MH370 ที่หายไป 10 ปีผ่านไป

ภาพถ่าย MH370 นี้ถ่ายเมื่อเดือนธันวาคม 2554 (ภาพ: Laurent ERRERA)

เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2557 เที่ยวบิน 370 ของสายการบินมาเลเซียแอร์ไลน์ กำลังบินจากกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ไปยังปักกิ่ง เมื่อออกนอกเส้นทางที่วางแผนไว้ โดยเลี้ยวไปทางทิศตะวันตกเหนือคาบสมุทรมาเลย์

เชื่อกันว่าเครื่องบินโบอิ้ง 777 ซึ่งบรรทุกผู้โดยสาร 239 คนจาก 15 ประเทศ ได้เปลี่ยนเส้นทางบินไปทางตะวันตกเฉียงใต้เป็นเวลาหลายชั่วโมงหลังจากขาดการติดต่อกับเรดาร์ เจ้าหน้าที่บางคนเชื่อว่าเครื่องบินอาจตกที่ไหนสักแห่งในมหาสมุทรอินเดียตอนใต้หลังจากน้ำมันหมด แต่การค้นหาอย่างละเอียดมาหลายปีก็ไม่พบคำตอบ ไม่พบทั้งผู้เสียชีวิตและซากเครื่องบิน

เหตุใดเที่ยวบิน MH370 จึงออกนอกเส้นทางและตำแหน่งที่แน่นอนยังคงเป็นหนึ่งในปริศนาทางการบินที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล เจ้าหน้าที่มาเลเซียเรียกร้องให้มีการปฏิบัติการค้นหาครั้งใหม่เมื่อสัปดาห์นี้

การค้นหาระยะแรกใช้เวลา 52 วัน โดยดำเนินการส่วนใหญ่จากทางอากาศ ครอบคลุมพื้นที่ 4.5 ล้านตารางกิโลเมตร ครอบคลุมเที่ยวบินค้นหา 334 เที่ยวบิน ไม่พบซากเครื่องบิน

การค้นหาใต้น้ำสองครั้งต่อมาในมหาสมุทรอินเดียก็ไม่พบหลักฐานใดๆ ของจุดเกิดเหตุเครื่องบินตกเช่นกัน

ภาพจำลองเหตุการณ์ MH370 ตกในทะเล

การค้นหาใต้น้ำครั้งแรก นำโดยออสเตรเลีย ครอบคลุมพื้นที่ 120,000 ตารางกิโลเมตร และขยายออกไป 50 ไมล์ทะเลผ่านส่วนโค้งที่เจ็ด ในเดือนมกราคม 2560 รัฐบาลออสเตรเลีย มาเลเซีย และจีน ได้ยกเลิกการค้นหาใต้น้ำอย่างเป็นทางการ หลังจากสำรวจพื้นมหาสมุทรอินเดียไปแล้วประมาณ 74,000 ตารางเมตร ซึ่งใช้งบประมาณ 150 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2561 รัฐบาลมาเลเซียได้เริ่มการค้นหาใต้น้ำอีกครั้งโดยร่วมมือกับ Ocean Infinity หลังจากได้รับแรงกดดันจากครอบครัวของผู้โดยสารและลูกเรือที่สูญหาย หลังจากกว่าสามเดือน การค้นหาที่นำโดย Ocean Infinity สิ้นสุดลงโดยไม่พบหลักฐานใดๆ เกี่ยวกับตำแหน่งของเครื่องบิน

แม้ว่าจะไม่เคยพบซากเครื่องบินเลยก็ตาม แต่พบชิ้นส่วนที่คาดว่ามาจากเครื่องบินประมาณ 20 ชิ้นกระจัดกระจายอยู่ตามแนวชายฝั่งของแผ่นดินใหญ่ของแอฟริกา และบนเกาะมาดากัสการ์ มอริเชียส เรอูนียง และโรดริเกซ

เศษซากที่เชื่อว่ามาจาก MH370 ซึ่งจัดแสดงในปี 2019 ภาพ: EPA

ในช่วงฤดูร้อนของปี 2558 เจ้าหน้าที่สืบสวนได้ระบุว่าวัตถุขนาดใหญ่ที่ถูกพัดขึ้นฝั่งที่เกาะเรอูนียงของฝรั่งเศสในมหาสมุทรอินเดีย น่าจะเป็นชิ้นส่วนปีกของเครื่องบินโบอิ้ง 777 จึงมีแนวโน้มว่าจะเป็นเศษซากจากเที่ยวบิน MH370

เศษซากอีกชิ้นหนึ่งเป็นแผ่นไฟเบอร์กลาสและอะลูมิเนียมคอมโพสิตทรงสามเหลี่ยม มีคำว่า “No Step” เขียนอยู่ที่ด้านข้าง พบในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2559 บนเนินทรายร้างริมชายฝั่งประเทศโมซัมบิก

ต่อมาในเดือนกันยายน 2559 รัฐบาลออสเตรเลียยืนยันว่าชิ้นส่วนเครื่องบินที่ถูกพัดมาเกยตื้นบนเกาะแทนซาเนียเป็นของเที่ยวบิน MH370 สำนักงานความปลอดภัยการขนส่งออสเตรเลีย (Australian Transport Safety Bureau) ได้ระบุหมายเลขประจำเครื่องว่าตรงกับหมายเลขประจำเครื่องโบอิ้ง 777 ที่สูญหาย

เริ่มการค้นหา MH370 อีกครั้ง

ชะตากรรมของ MH370 ยังคงไม่ชัดเจนเนื่องจากมีสมมติฐานมากมาย

แม้ว่าจะผ่านมาสิบปีเต็มแล้วนับตั้งแต่การหายตัวไปอย่างลึกลับของ MH370 แต่การค้นหาใหม่อาจจะเริ่มต้นขึ้นในเร็วๆ นี้

เจ้าหน้าที่มาเลเซียกล่าวในแถลงการณ์เมื่อสัปดาห์นี้ว่ารัฐบาลพร้อมที่จะหารือเกี่ยวกับปฏิบัติการค้นหาครั้งใหม่ หลังจากได้รับการติดต่อจากบริษัท Ocean Infinity

โอลิเวอร์ พลันเก็ตต์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัท Ocean Infinity กล่าวในแถลงการณ์ว่าบริษัทสามารถเริ่มการค้นหาเครื่องบินลำดังกล่าวอีกครั้งได้แล้ว หลังจากที่ความพยายามเมื่อ 6 ปีก่อนยังไม่ได้รับคำตอบ

“การค้นหานี้ถือเป็นการค้นหาที่ท้าทายที่สุด และแน่นอนว่าเป็นการค้นหาที่เกี่ยวข้องที่สุดจนถึงปัจจุบัน” พลันเก็ตต์กล่าว “เรากำลังทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญหลายท่าน ซึ่งบางคนอยู่นอกโอเชียนอินฟินิตี้ เพื่อวิเคราะห์ข้อมูลต่อไป โดยหวังว่าจะจำกัดขอบเขตการค้นหาให้แคบลงเหลือเพียงพื้นที่ที่น่าจะประสบความสำเร็จ”

เทคโนโลยีได้รับการพัฒนาขึ้นอย่างมากนับตั้งแต่การค้นหาใต้น้ำครั้งแรก Ocean Infinity กำลังใช้ยานพาหนะใต้น้ำอัตโนมัติที่มีความละเอียดสูงกว่า การค้นหาที่เสนอนี้ยังใช้เรือผิวน้ำที่ควบคุมจากระยะไกลอีกด้วย

ในพื้นที่ที่ค้นหานั้น มหาสมุทรมีความลึกประมาณ 4,000 เมตร อุณหภูมิน้ำอยู่ที่ 1-2 องศาเซลเซียส และมีกระแสน้ำต่ำ ซึ่งหมายความว่าแม้จะผ่านไป 10 ปีแล้ว พื้นที่ดังกล่าวอาจยังคงอยู่ในสภาพสมบูรณ์ ดังนั้นจึงมีโอกาสสูงที่จะพบซากเรือ

หากการค้นหาในอนาคตประสบความสำเร็จ ก็จะนำมาซึ่งความยุติความสูญเสียไม่เพียงแต่กับครอบครัวของผู้เสียชีวิตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้คนนับพันที่เข้าร่วมในการค้นหาด้วย

เชิญชวนผู้อ่านชม วิดีโอ ที่น่าสนใจเกี่ยวกับครอบครัวและสังคม

8.3 ตลาดของขวัญมีการออกแบบที่หลากหลาย

แหล่งที่มา: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/thong-tin-moi-nhat-viec-tim-kiem-tro-lai-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-lieu-se-som-tim-thay-172240307150007375.htm