เรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกใช้เทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยพลังลม

Interesting Engineering รายงานเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม ว่าเรือ Sohar Max ขนาด 400,000 ตัน ติดตั้งใบเรือโรเตอร์ 5 ใบเพื่อช่วยให้เรือเร่งความเร็วและประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมาก

Anemoi Marine Technologies ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ระบบขับเคลื่อนด้วยลมจากสหราชอาณาจักร ได้ติดตั้งใบเรือโรเตอร์จำนวน 5 ใบบนเรือเรียบร้อยแล้ว โดยแต่ละใบมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.9 เมตรและสูง 34.7 เมตร และได้ติดตั้งไว้บนดาดฟ้าของเรือ Sohar Max ที่อู่ต่อเรือ COSCO Zhoushan ในประเทศจีนเมื่อเดือนตุลาคม 2024

Sohar Max สร้างขึ้นในปี 2012 ที่อู่ต่อเรือ Rongsheng ของจีน โดยเป็นเรือรุ่นแรกของ Valemax ซึ่งเป็นการร่วมมือระดับโลกระหว่างบริษัทขุดแร่ Vale SA ของบราซิล, Asyad เจ้าของเรือที่ตั้งอยู่ในโอมาน และ Anemoi ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ใบเรือโรเตอร์

ใบเรือโรเตอร์ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ เมื่อลมพัดกระทบใบเรือโรเตอร์ที่หมุนอยู่ จะเกิดความแตกต่างของแรงดันขึ้น ซึ่งทำให้เกิดแรงขับเพิ่มเติมเพื่อช่วยให้เรือเร่งความเร็วหรือลดการใช้พลังงานของระบบขับเคลื่อนหลักได้ ตามคำกล่าวของ Anemoi หากติดตั้งใบเรือโรเตอร์บนเรือที่เหมาะสมทุกลำโลก จะสามารถลดเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษได้ 5-30% ต่อเรือต่อปี คิดเป็นเชื้อเพลิง 17 ล้านตันและคาร์บอน 56 ล้านตัน

เจ้าของเรือจำนวนมากเลือกใช้ใบเรือแบบใบพัดหมุนเพื่อลดการปล่อยมลพิษและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเรือ เทคโนโลยีขนาดกะทัดรัดนี้ให้แรงขับสูงในการขับเคลื่อนเรือโดยใช้พลังงานลม ช่วยให้เรือผ่านมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับสากล Nick Contopoulos ผู้อำนวยการฝ่ายการผลิตและความร่วมมือของ Anemoi Marine Technologies กล่าวว่าโครงการนี้เป็นจุดเด่นของ Anemoi ซึ่งแสดงให้เห็นถึงผลกระทบอันไม่ธรรมดาที่พลังงานลมสามารถมีต่อเรือขนาดใหญ่ได้

เมื่อสองเดือนก่อน Vale ประกาศว่าจะติดตั้งใบเรือโรเตอร์ของ Anemoi บนเรือ NSU Tubarao ขนาด 400,000 ตัน ซึ่งเป็นของ NS United Kaiun Kaisha โครงการดังกล่าวซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนกันยายน 2025 จะช่วยลดการใช้พลังงานของเรือและการปล่อยคาร์บอนได้อย่างมาก นอกจากนี้ Anemoi ยังได้ติดตั้งกลไกการพับที่สั่งทำพิเศษ ซึ่งช่วยให้ใบเรือสามารถพับในแนวตั้งได้ เพื่อลดผลกระทบต่อการดำเนินการขนถ่ายสินค้าของเรือ

บริษัทระบุว่าการติดตั้งใบเรือโรเตอร์ทำให้เรือ Sohar Max ลดการใช้พลังงานได้ถึง 6% และลดการปล่อยคาร์บอนได้ 3,000 ตันต่อปี เรือ Sohar Max เพิ่งเสร็จสิ้นการเดินทางไปยัง Tubarao และเริ่มทดสอบใบเรือโรเตอร์

ตามหลักทรัพย์สินทางปัญญา

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-lon-nhat-the-gioi-su-dung-cong-nghe-day-bang-nang-luong-gio/20241222010521000