เสริมสร้างการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ทางรถไฟ การเชื่อมโยงภูมิภาค

ถือเป็นก้าวสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างเวียดนามและประเทศต่างๆ ในภูมิภาค

บันทึกความเข้าใจฉบับนี้เน้นย้ำถึงการดำเนินกลยุทธ์การพัฒนาเครือข่ายรถไฟแห่งชาติ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งสินค้าทั้งขาเข้าและขาออกจาก Vietnam SuperPort ^™ ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันศึกษากลยุทธ์การพัฒนาเส้นทางรถไฟและสถานีใหม่ๆ ที่เชื่อมต่อกับ Vietnam SuperPort ^™ เพื่อเสริมสร้างศักยภาพด้านโลจิสติกส์

พิธีลงนามบันทึกความเข้าใจระหว่าง Vietnam SuperPort และสถาบันยุทธศาสตร์และการพัฒนาการขนส่งในการดำเนินการตามยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงข่ายรถไฟแห่งชาติ

ด้วยเหตุนี้ Vietnam SuperPort ^™ จึงเป็นศูนย์กลางการขนส่งที่สำคัญบนเส้นทางรถไฟลาวไก – ฮานอย – ไฮฟอง – กวางนิญ โครงการริเริ่มนี้จะช่วยอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าภายในเวียดนามและข้ามพรมแดนอย่างมีประสิทธิภาพและคุ้มค่า

นายเหงียน ซวน เกื่อง ผู้อำนวยการกรมการขนส่ง ( กระทรวงคมนาคม) กล่าวในพิธีลงนามว่า การประสานงานครั้งนี้จะสร้างความแข็งแกร่งร่วมกัน ส่งเสริมระบบการขนส่งของเวียดนาม โดยแสดงความชื่นชมอย่างยิ่งต่อการมีส่วนร่วมและมิตรภาพของพันธมิตรทั้ง สองประเทศ

คุณเกือง กล่าวว่า ภาคการขนส่งกำลังเผชิญกับโอกาสและความท้าทายมากมาย การสร้างระบบขนส่งที่มีประสิทธิภาพ การพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ขั้นสูง และการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่ ไม่เพียงแต่เป็นเป้าหมาย แต่ยังเป็นความจำเป็นเร่งด่วนเพื่อสร้างความสามารถในการแข่งขันและการพัฒนาที่ยั่งยืน

“งานดังกล่าวถือเป็นก้าวสำคัญที่ยืนยันวิสัยทัศน์และความมุ่งมั่นของเวียดนามในการพัฒนาระบบขนส่งสมัยใหม่และยั่งยืน” นายเกืองกล่าวเน้นย้ำ พร้อมเสริมว่าโครงการท่าเรือหลายรูปแบบจะสร้างคุณค่ามหาศาล และเป็นก้าวเชิงกลยุทธ์ที่สร้างพื้นฐานสำหรับการบรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่สำคัญ

นางสาวเหงียน ถิ ฟอง เฮียน รองผู้อำนวยการสถาบันยุทธศาสตร์และการพัฒนาการขนส่ง

นางสาวเหงียน ถิ ฟอง เฮียน รองผู้อำนวยการสถาบันยุทธศาสตร์และการพัฒนาการขนส่ง กล่าวว่า ที่ผ่านมา สถาบันฯ ได้เป็นประธานในการจัดทำแผนพัฒนาโครงข่ายรถไฟสำหรับปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ไปถึงปี 2593 ทั่วประเทศ โดยมีส่วนร่วมในโครงการวางแผนรายละเอียดหลายโครงการ การวิเคราะห์ความเป็นไปได้เบื้องต้นของเส้นทางรถไฟหลักหลายเส้นทาง เช่น เส้นทางรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ เส้นทางรถไฟลาวไก-ฮานอย- ไฮฟอง จังหวัดกว๋างนิญ การวางแผนรายละเอียดของศูนย์กลางทางรถไฟในฮานอยและนครโฮจิมินห์ การวางแผนรายละเอียดของสถานีหลักหลายแห่งบนเส้นทางรถไฟเหนือ-ใต้...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทางรถไฟลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง กวางนิญ ที่เพิ่งสร้างใหม่ ซึ่งมีขนาดรางรถไฟ 1,435 มิลลิเมตร มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงและความร่วมมือระหว่างเวียดนามและจีน นอกจากนี้ยังเป็นทางรถไฟสำคัญที่เชื่อมต่อภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือกับฮานอยและพื้นที่ไฮฟอง กวางนิญ

นางสาวเหียน กล่าวว่า โครงการศูนย์โลจิสติกส์ Vinh Phuc ICD ของ Vietnam SuperPort ^TM ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่มีปริมาณการนำเข้าและส่งออกสินค้าจำนวนมากจากนิคมอุตสาหกรรมของ Vinh Phuc และจังหวัดและเมืองใกล้เคียงไปยังประตูชายแดนระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในภาคเหนือ เช่น สนามบินนานาชาติ Noi Bai และ Cat Bi ท่าเรือประตูระหว่างประเทศ Hai Phong และประตูชายแดนทางถนนและทางรถไฟระหว่างประเทศกับจีนในระเบียงความร่วมมือทางเศรษฐกิจเวียดนาม - จีน (ยูนนาน - จีน) - หล่าวกาย - ฮานอย - ไฮฟอง และกวางนิญ)

ด้วยการมุ่งเน้นการสร้างห่วงโซ่อุปทานของบริการโลจิสติกส์และโซลูชันในเมือง มุ่งหวังที่จะให้บริการโลจิสติกส์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาด ช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์และปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของเวียดนามในภูมิภาค รวมถึงการนำ Netzero ของ Vietnam Superport ^TM ไปปฏิบัติภายในปี 2040 คุณ Hien ประเมินว่าแนวทางนี้สอดคล้องกับเป้าหมายของ "การจัดตั้งศูนย์บริการโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ที่ทัดเทียมกับมาตรฐานสากลเพื่อลดต้นทุนสำหรับธุรกิจ จึงปรับปรุงคุณภาพและขีดความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ สินค้า และเศรษฐกิจโดยรวม" ของโลจิสติกส์ของเวียดนาม ตลอดจนแนวทางการพัฒนาที่ยั่งยืนอื่นๆ

ดร. ยัป กวง เวง ซีอีโอของ Vietnam SuperPortTM เน้นย้ำถึงความสำคัญของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ทางรถไฟ

ดร. Yap Kwong Weng ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Vietnam SuperPort ^TM เน้นย้ำถึงความสำคัญของความร่วมมือทางยุทธศาสตร์เหล่านี้ในการบรรลุวิสัยทัศน์ท่าเรือโลจิสติกส์หลายรูปแบบ โดยแจ้งว่าศูนย์โลจิสติกส์ Vinh Phuc ICD จะบูรณาการการขนส่งทางถนน ทางอากาศ ทางทะเล และทางรถไฟ

“การพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ควบคู่ไปกับการเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โดยเฉพาะโครงสร้างพื้นฐานด้านทางรถไฟ จะช่วยยกระดับขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์ของประเทศและส่งเสริมการบูรณาการของเวียดนามเข้ากับอุปทานระดับโลก” นายหยัปกล่าว พร้อมเสริมว่าความพยายามในการร่วมมือระหว่าง Vietnam SuperPort ^TM และพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ถือเป็นก้าวสำคัญในการส่งเสริมขีดความสามารถด้านโลจิสติกส์และการขนส่งของเวียดนาม

โดยใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญของพันธมิตรหลัก โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างตำแหน่งของเวียดนามในฐานะศูนย์กลางสำคัญในห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาคและระดับโลก จึงมีส่วนสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศของประเทศ

Vietnam SuperPortTM ลงนามบันทึกความเข้าใจกับ China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd.

นอกจากนี้ ภายในงาน Vietnam SuperPort ^TM ยังได้ลงนามบันทึกข้อตกลงกับ China Railway 16 Vietnam Group Co., Ltd. (ภายใต้ China Railway Construction Corporation)

ความร่วมมือมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้างสถานีขนส่งสินค้าทางรถไฟใน Vietnam SuperPort ^TM และเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อกับทางรถไฟแห่งชาติของเวียดนาม ให้บริการด้านโลจิสติกส์และการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดนระหว่างเวียดนามและจีน รวมถึงประเทศอื่นๆ ในภูมิภาค

ที่นี่ Vietnam SuperPort™ จะให้บริการโซลูชันด้านโลจิสติกส์แบบบูรณาการ รวมถึงการวางแผน การจัดการสินค้า การจัดการคลังสินค้า การจัดจำหน่าย การขนส่งหลายรูปแบบ ฯลฯ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและขีดความสามารถในการแข่งขันของบริการขนส่งทางรถไฟ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-phat-trien-ha-tang-logistics-duong-sat-ket-noi-khu-vuc-192250107155334909.htm