Subaru Rex Hybrid - "รถกินน้ำมัน" 3.6 ลิตร/100 กม. ราคาเริ่มต้น 398 ล้านดอง

Subaru เพิ่งเปิดตัว Rex รุ่นไฮบริดอย่างเป็นทางการสำหรับรถ SUV ขนาดกะทัดรัด โดย Subaru Rex ปี 2025 จะมีสองรุ่นย่อยใหม่ ได้แก่ G Hybrid และ Z Hybrid

Subaru Rex เปิดตัวครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2022 โดยที่จริงแล้วเป็นรุ่นที่เปลี่ยนชื่อมาจาก Toyota Raize หรือ Daihatsu Rocky ซึ่งเป็น 2 รุ่นที่คุ้นเคยกันดีในตลาดเวียดนามและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

ความร่วมมือระหว่าง Subaru กับ Daihatsu ซึ่งเป็นหน่วยงานที่จัดหา Rex cars ให้กับ Subaru โดยตรง เพียงพอที่จะแสดงให้เห็นว่ากลยุทธ์การแบ่งปันแพลตฟอร์มระหว่างแบรนด์ญี่ปุ่นได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้นในบริบทของรถยนต์ไฟฟ้า

ในด้านการออกแบบ Subaru Rex Hybrid โดดเด่นด้วยกระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับ Daihatsu Rocky Hybrid และ Perodua Ativa Hybrid หลายประการ โลโก้ “Hybrid” ปรากฏบนตัวถัง และแผงหน้าปัดก็ได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อแสดงข้อมูลเกี่ยวกับระบบส่งกำลังไฟฟ้า

นอกจากนี้ รถยนต์คันนี้ยังติดตั้งปลั๊กไฟ AC ขนาด 1.5 กิโลวัตต์ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการปิกนิก รุ่น G Hybrid มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว ขณะที่รุ่น Z Hybrid ระดับไฮเอนด์มาพร้อมล้อขนาด 17 นิ้ว

ภายใน นอกจากอุปกรณ์มาตรฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ แล้ว Subaru Rex Hybrid ยังตกแต่งด้วยสีแดงบนเบาะนั่งและแผงหน้าปัดอีกด้วย อุปกรณ์ด้านความปลอดภัยประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง และแพ็กเกจความปลอดภัยพร้อมระบบต่างๆ เช่น ระบบช่วยเตือนจุดบอด (BSM) และระบบช่วยเตือนขณะถอยหลังขณะถอยหลัง (RCTA)

จุดเด่นที่สุดของ Subaru Rex 2025 คือระบบ e-Smart Hybrid ที่พัฒนาโดยไดฮัทสุ ซึ่งแตกต่างจากระบบส่งกำลังไฮบริดทั่วไป ระบบนี้ทำงานบนหลักการ Active EV นั่นคือ เครื่องยนต์เบนซินไม่ได้ส่งกำลังโดยตรงไปยังล้อ แต่ทำหน้าที่เป็นเพียงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ชาร์จแบตเตอรี่เพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าหลัก

โดยเฉพาะเครื่องยนต์เบนซิน WA-VEX 3 สูบ 1.2 ลิตร ทำงานด้วยวงจร Atkinson ให้กำลังสูงสุด 80 แรงม้า แรงบิด 105 นิวตันเมตร พลังงานที่สร้างขึ้นจะถูกชาร์จเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 4.3 Ah ซึ่งจะส่งกำลังไปยังมอเตอร์ไฟฟ้า E1A ด้านหน้า 105 แรงม้า แรงบิด 170 นิวตันเมตร เพียงพอสำหรับการขับขี่รถ SUV ขนาดเล็กในเมืองอย่างราบรื่น

ด้วยกลไกการทำงานนี้ ทำให้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน WLTC ของ Rex hybrid สูงถึง 28 กม./ลิตร เทียบเท่า 3.6 ลิตร/100 กม. ถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจไม่แพ้รถสกู๊ตเตอร์ขนาดใหญ่เช่น Honda SH 350i เลยทีเดียว

ราคาของ Subaru Rex 2025 สำหรับสองรุ่นใหม่ ได้แก่ G Hybrid และ Z Hybrid อยู่ในช่วง 2,216,500 เยน ถึง 2,608,100 เยน (ประมาณ 398-471 ล้านดอง) ตามลำดับ นอกจากนี้ Subaru Rex รุ่นเครื่องยนต์เบนซินแบบดั้งเดิมยังคงราคาเริ่มต้นที่ 1,910,700 เยน (ประมาณ 347 ล้านดอง)

การปรากฏตัวของ Rex Hybrid ไม่เพียงแต่เป็นเครื่องหมายของก้าวแห่งการใช้พลังงานไฟฟ้าในกลุ่ม SUV ขนาดเล็กเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นอีกด้วยว่าพันธมิตรแบรนด์ญี่ปุ่นกำลังใช้ทรัพยากรร่วมกันอย่างเต็มที่เพื่อปรับตัวให้เข้ากับเทรนด์ของผู้บริโภคและข้อกำหนดการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดในหลายประเทศได้อย่างรวดเร็ว

วิดีโอ : แนะนำ Subaru Rex Hybrid SUV ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/subaru-rex-hybrid-an-xang-36l100km-tu-398-trieu-dong-post1547841.html