นครโฮจิมินห์จะบังคับใช้กฎหมายหลายกรณีเพื่อทวงคืนที่ดินและส่งมอบให้กับนักลงทุนเพื่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3
เนื่องจากโครงการถนนวงแหวนที่ 3 เป็นโครงการด้านการจราจรที่สำคัญและมีบทบาทสำคัญในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของนครโฮจิมินห์และภูมิภาค โครงการนี้จึงได้รับการเร่งดำเนินการโดยหน่วยงานในพื้นที่ โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดให้บริการการจราจรทางเทคนิคได้ภายในสิ้นปี 2568
ครอบครัวยังไม่ได้ส่งมอบที่ดิน สร้างความลำบากให้กับผู้รับเหมาก่อสร้าง ภาพ: My Quynh
สำหรับโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ ขณะนี้กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้าง 10 โครงการ โดยความคืบหน้าของโครงการทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 30% อย่างไรก็ตาม ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างประมาณ 1% ซึ่งทำให้ผู้รับเหมาก่อสร้างประสบปัญหา
ตามข้อมูลจากคณะกรรมการประชาชนนคร Thu Duc เมื่อเร็วๆ นี้ นาย Mai Huu Quyet รองประธานคณะกรรมการประชาชน เป็นประธานการประชุมเพื่อแก้ไขปัญหาที่ดินที่เหลือตามคำสั่งของกรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์
ปัจจุบัน เทศบาลเมืองถุยึ๊กกำลังประสบปัญหาที่ดิน 5 กรณี โดยเฉพาะอย่างยิ่งครัวเรือนในเขตเหงียนฮูไต - เซืองวันโท (แขวงลองบิ่ญ) ผู้นำคณะกรรมการประชาชนเทศบาลเมืองถุยึ๊กได้ยื่นคำร้องต่อคณะกรรมการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนแขวงลองบิ่ญ เพื่อติดต่อและจัดทำเอกสารอย่างเร่งด่วน และส่งให้คณะกรรมการประชาชนเทศบาลเมืองถุยึ๊กพิจารณาอนุมัติการจ่ายเงินชดเชยและค่าอุปการะเลี้ยงดู
พร้อมกันนี้ให้เร่งระดมครัวเรือนตกลงส่งมอบที่ดินบางส่วนภายในเขตโครงการวงแหวนที่ 3 ล่วงหน้า เพื่อให้การก่อสร้างโครงการมีความคืบหน้า
ปัญหาบริเวณก่อสร้างทำให้โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ล่าช้ากว่ากำหนด ภาพ: My Quynh
ส่วนกรณีของนางสาวเหงียน ถิ เกียว ลัม คณะกรรมการประชาชนแขวงลองบิ่ญยังคงติดตามและระดมครัวเรือนเพื่อส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดในโครงการอุทยานประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมแห่งชาติก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์
ในกรณีของครัวเรือนของเหงียน ถั่น ตุง หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนเมืองทูดึ๊กมอบหมายให้สำนักงานตรวจสอบการก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับคณะกรรมการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ คณะกรรมการประชาชนแขวงลองบิ่ญ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาแผนบังคับใช้การฟื้นฟูที่ดินตามระเบียบอย่างเร่งด่วน
สำหรับเอกสาร 4 ฉบับภายในขอบเขตโครงการของบริษัท กรีนซิตี้ จอยท์ เอกซ์เพรส (บางส่วนในโครงการถนนวงแหวนที่ 3) หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนเมืองทูดึ๊กได้มอบหมายให้คณะกรรมการชดเชยและเคลียร์พื้นที่ดำเนินการจัดทำเอกสารดังกล่าวโดยด่วน และส่งต่อไปยังกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพื่อหารือเกี่ยวกับการออกคำสั่งเวนคืนที่ดินโดยบังคับในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568
ด้วยเหตุนี้ สำนักงานตรวจสอบการก่อสร้างจึงได้รับมอบหมายให้ให้คำปรึกษาเกี่ยวกับแผนการบังคับใช้กฎหมายทั้ง 4 คดีนี้ คาดว่าจะบังคับใช้กฎหมายได้ภายในเดือนมีนาคม 2568
คนงานทำงานเป็นสามกะที่ไซต์ก่อสร้างถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในนครโฮจิมินห์ ภาพ: My Quynh
นายไม ฮู กวีเยต ร้องขอให้คณะกรรมการชดเชยและเคลียร์พื้นที่สำหรับเอกสารที่ต้องมีการจัดซื้อที่ดินโดยบังคับ โอนเอกสารทั้งหมดไปยังกระทรวงยุติธรรมเพื่อตรวจสอบทางกฎหมายอย่างละเอียด โดยให้แน่ใจว่าเป็นไปตามกฎระเบียบก่อนที่จะจัดการบังคับใช้กฎหมาย
ในกรณีของนายเหงียน วัน ดุง (ครัวเรือนที่ซื้อบ้านของรัฐและกำลังติดอยู่ในการคำนวณพื้นที่ส่วนเกิน) หัวหน้าคณะกรรมการประชาชนเมืองทูดึ๊กได้มอบหมายให้คณะกรรมการชดเชยและเคลียร์พื้นที่จ้างหน่วยที่ปรึกษาเพื่อประเมินราคาที่ดินส่วนเกิน โดยระยะเวลาในการประเมินจะพิจารณาตามเวลาที่ครัวเรือนยื่นคำร้องขอซื้อบ้านหลังนี้
จากผลการประเมินราคาและเอกสารที่จัดทำโดยคณะกรรมการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ แผนกวางแผนและก่อสร้างได้รับมอบหมายให้ให้คำแนะนำคณะกรรมการประชาชนนคร Thu Duc เกี่ยวกับเอกสารที่แนะนำให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณาและอนุมัติ
นอกจากเมือง Thu Duc แล้ว เขต Binh Chanh ยังมีปัญหาการเวนคืนที่ดินบนพื้นที่กว่า 2,600 ตารางเมตร (สถานีบริการน้ำมัน) จนถึงปัจจุบัน คณะกรรมการชดเชยและเวนคืนที่ดินของเขต Binh Chanh ได้ส่งเอกสารแผนการบังคับใช้ไปยังกรมอุตสาหกรรมและการค้าแล้ว คาดว่าภายในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 หลังจากที่กรมอุตสาหกรรมและการค้าเห็นชอบแผนการดังกล่าวแล้ว หน่วยงานจะดำเนินการเวนคืนที่ดินและส่งมอบที่ดินให้กับนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการต่อไป
พื้นที่สะพานลอยในโครงการ XL3 มีความคืบหน้าของโครงการไปมาก ภาพโดย: My Quynh
โครงการลงทุนก่อสร้างถนนวงแหวนรอบที่ 3 ผ่านนครโฮจิมินห์ มีความยาวรวม 47.3 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวม 41,317 พันล้านดอง ปัจจุบันมีโครงการประมูล 10 โครงการ อยู่ในระยะเร่งรัดการก่อสร้าง (เน้นที่โครงสร้างใต้สะพาน การเริ่มติดตั้งคานสะพาน และการเคลื่อนย้ายทรายเพื่อบำบัดดินที่อ่อนแอ...)
ตามแผนของกรมการจราจร โครงการจะเสร็จสิ้นรายการบางส่วนของแพ็คเกจ XL1 (ขอบเขตของทางแยกต่างระดับทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาจาย) ก่อนวันที่ 30 เมษายน เพื่อให้สอดคล้องกับแพ็คเกจการก่อสร้างสะพาน Nhon Trach
เปิดใช้งานทางด่วนวงแหวนที่ 3 (สะพานข้ามทางรถไฟ) ระยะทาง 14.7 กม. ทั้งหมดภายใต้โครงการก่อสร้าง 5 โครงการ ในตัวเมือง Thu Duc เมื่อวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ตั้งแต่ทางแยกทางด่วน Long Thanh ถึง Tan Van
เปิดใช้งานทางเทคนิค ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ทั้งหมด 32.62 กม. จากโครงการก่อสร้าง 5 โครงการในอำเภอกู๋จี ฮอกมอน บิ่ญจันห์ ในวันที่ 30 เมษายน 2569 และเปิดใช้งานถนนวงแหวนหมายเลข 3 ทั้งหมด (ช่วงที่ผ่านนครโฮจิมินห์) ในวันที่ 30 มิถุนายน 2569
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-nhieu-truong-hop-de-thu-hoi-mat-bang-cho-du-an-vanh-dai-3-192250107141033332.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)