หลังจากสะพานเบินรุ่ง ซึ่งเป็นสะพานแห่งที่สามที่เชื่อม เมืองไฮฟอง กับจังหวัดกว่างนิญ ได้รับการเปิดตัวในช่วงบ่ายของวันที่ 17 กรกฎาคม คาดว่าทั้งสองเมืองนี้จะทำพิธีเปิดสะพานแห่งที่สี่ที่เชื่อมระหว่างสองฝั่งแม่น้ำภายในสิ้นปีนี้
มุมมองของสะพานไหลซวน สะพานแห่งที่ 4 เชื่อมเมืองไฮฟอง - จังหวัดกว๋างนิญ
สะพานแห่งที่สี่นี้คือสะพานลายซวน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานลายซวน และโครงการปรับปรุงและขยายถนนสายหลักหมายเลข 352 ซึ่งเชื่อมต่ออำเภอถวีเหงียน เมืองไฮฟอง และเมืองด่งเตรียว จังหวัดกว๋างนิญ ข้ามแม่น้ำดาบั๊ก ซึ่งเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 2 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,350 พันล้านดอง ซึ่งส่วนใหญ่มาจากงบประมาณของเมืองไฮฟอง ขนาดของโครงการประกอบด้วย: การก่อสร้างสะพานลายซวนแห่งใหม่ข้ามแม่น้ำดาบั๊ก มีความยาวสะพานประมาณ 840 เมตร ความกว้างสะพาน 12 เมตร โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กและโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็กอัดแรง; การปรับปรุงและขยายถนนสายหลักหมายเลข 352 ยาวกว่า 14 กิโลเมตร พื้นที่ผิวถนนกว้าง 12 เมตร จุดเริ่มต้นของเส้นทางอยู่ที่จุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 10 ในตำบลเทียนเฮือง อำเภอถวีเงวียน เมืองไฮฟอง และจุดสิ้นสุดของเส้นทางเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 333 ในตำบลเยนดึ๊ก เมืองด่งเตรียว จังหวัดกว๋างนิญ คาดว่าสะพานไหลซวนจะเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการภายในสิ้นปีนี้ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมศักยภาพ จุดแข็ง และการเชื่อมโยงที่เพิ่มมากขึ้น ส่งเสริมการพัฒนา เพิ่มความน่าดึงดูดใจ และความสามารถในการแข่งขันในภูมิภาค เศรษฐกิจ หลักทางตอนเหนือ ดังนั้น สะพานนี้จึงเป็นสะพานแห่งที่ 4 ที่เชื่อมเมืองไฮฟองและกว๋างนิญ ได้แก่ สะพานบั๊กดังบนทางด่วนสายฮาลอง-ไฮฟอง สะพานดาบั๊กบนทางหลวงหมายเลข 10 สะพานเบิ่นรุง และสะพานไหลซวน ก่อนหน้านี้ ในช่วงบ่ายของวันที่ 17 กรกฎาคม เมืองไฮฟองและกว๋างนิญได้จัดพิธีเปิดสะพานเบิ่นรุง ซึ่งเชื่อมต่อเมืองกว๋างเอียน จังหวัดกว๋างนิญ กับอำเภอถวีเงวียน เมืองไฮฟอง
สะพานเบนรุงที่เชื่อมระหว่างอำเภอถวีเหงียน เมืองไฮฟอง กับเมืองกวางเอียน จังหวัดกวางนิญ ได้รับการเปิดตัวในช่วงบ่ายของวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2567 ภาพโดย: Hoang Khoi
การก่อสร้างสะพานหลักมีมูลค่ารวม 1,941 พันล้านดอง โดยเมืองไฮฟองเป็นผู้ลงทุน ส่วนจังหวัดกว๋างนิญเป็นผู้ลงทุนในถนนทางเข้ายาว 2.2 กิโลเมตร คิดเป็นมูลค่าการลงทุนรวม 360 พันล้านดอง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2552 คณะกรรมการประจำจังหวัดกว๋างนิญและคณะกรรมการประจำจังหวัดไฮฟองได้ลงนามในแผนงานความร่วมมือและโครงการพัฒนาที่ครอบคลุมระหว่างสองท้องถิ่น เพื่อร่วมกันสร้างความก้าวหน้าในการพัฒนา ซึ่งมีส่วนสำคัญต่อการพัฒนาเขตเศรษฐกิจสำคัญทางตอนเหนือ ดังนั้น ทั้งสองท้องถิ่นจึงได้ดำเนินโครงการคมนาคมระดับภูมิภาคหลายโครงการ เช่น โครงการลงทุนสร้างทางด่วนสายฮาลอง-ไฮฟอง โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 10 จากสะพานดาบั๊กไปยังสะพานเกียน โครงการลงทุนสร้างสะพานเบ๊นรุงที่เชื่อมระหว่างอำเภอถวิเหงียนกับเมืองกว๋างเอียน โครงการสะพานไหลซวน และอุปกรณ์เสริมที่เชื่อมระหว่างอำเภอถวิเหงียนกับเมืองด่งเจรียว เส้นทางคมนาคมทางถนนเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง เป็นแรงผลักดันสำคัญในการเปิดรับโอกาสการพัฒนาใหม่ๆ เมื่อพื้นที่ทางตะวันตกของจังหวัดกว๋างนิญกำลังถูกกำหนดให้เป็นศูนย์กลางการเปลี่ยนผ่านทางเศรษฐกิจของอุตสาหกรรมเทคโนโลยีขั้นสูง โดยเมืองอวงบี เมืองด่งเตรียว และเมืองกว๋างเอียน ถือเป็นเสาหลักแห่งการเติบโตใหม่ของจังหวัดกว๋างนิญ ขณะเดียวกัน อีกฟากหนึ่งของแม่น้ำดาบั๊กคืออำเภอถวีเหงียน ซึ่งกำลังจะกลายเป็นเมืองภายในปี พ.ศ. 2568 และเป็นศูนย์กลางการปกครองและ การเมือง แห่งใหม่ของนครไฮฟอง ที่มา: https://laodong.vn/xa-hoi/se-co-cay-cau-thu-4-ket-noi-hai-phong-quang-ninh-cuoi-nam-2024-1368008.ldo
การแสดงความคิดเห็น (0)