มุมมองจากสนามบินซาปา |
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด หล่าวกาย เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 2051/QD-UBND เพื่ออนุมัติการปรับปรุงโครงการส่วนประกอบที่ 2 - การก่อสร้างสนามบินภายใต้โครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินซาปา จังหวัดหล่าวกาย ภายใต้แนวทาง PPP
ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลาวไกจึงได้ตัดสินใจที่จะรักษาขอบเขตและขนาดที่ได้รับอนุมัติของการลงทุนในระยะที่ 1 รวมถึงการสร้างสนามบินซาปาให้เป็นไปตามมาตรฐานสนามบินระดับ 4C (ตามการจัดประเภทขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ICAO) ซึ่งมีความจุผู้โดยสาร 1.5 ล้านคน/ปี และสนามบิน ทหาร ระดับ II
ดำเนินการเพิ่มเติมเนื้อหาเพื่อดำเนินโครงการระยะที่ 2 ให้แล้วเสร็จ รองรับผู้โดยสารได้ 3 ล้านคน/ปี ให้เป็นไปตามแผน ได้แก่ การก่อสร้างทางขับเครื่องบินเชื่อมอาคารผู้โดยสาร 14 จำนวน 2 ทาง การเพิ่มทางขับเครื่องบินคู่ขนานเชื่อมอาคารผู้โดยสาร 14 เข้าลานจอดอากาศยาน กว้างทางขับเครื่องบิน 23 เมตร การก่อสร้างจุดจอดอากาศยานเพิ่มเติมสำหรับอากาศยานประเภท Code C จำนวน 3 จุด และเทียบเท่า การขยายอาคารผู้โดยสารให้รองรับผู้โดยสารได้ 3 ล้านคน/ปี (2 ระยะ) การจัดทำสะพานยืดหดสำหรับรับ-ส่งผู้โดยสาร...
ระยะเวลาสัญญาโครงการส่วนประกอบที่ 2 คือ 46 ปี 7 เดือน (ระยะเวลาในการจัดเตรียมและประเมินแบบทางเทคนิค การออกแบบแบบก่อสร้าง และการคัดเลือกผู้รับเหมาคือ 1 ปี ระยะเวลาในการดำเนินการ ดำเนินการ และคืนทุนคือ 43 ปี 6 เดือน ระยะเวลาก่อสร้างโดยประมาณสำหรับระยะที่ 1 คือ 2 ปี 1 เดือน) ระยะเวลาก่อสร้างสำหรับระยะที่ 2 อยู่ภายในระยะเวลาดำเนินการ ดำเนินการ และคืนทุนของโครงการ
ในระหว่างการก่อสร้างระยะที่ 2 โครงการส่วนประกอบที่ 2 ยังคงดำเนินการและใช้งานอยู่จึงไม่ส่งผลกระทบต่อแผนการเงินของโครงการ
จากขนาดการลงทุนดังกล่าว มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการส่วนประกอบที่ 2 อยู่ที่ 6,393,845 พันล้านดอง รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม โดยระยะที่ 1 อยู่ที่ 3,982,122 พันล้านดอง และระยะที่ 2 อยู่ที่ 2,411,723 พันล้านดอง
โครงการนี้มีมูลค่าส่วนของเจ้าของและเงินกู้รวม 3,537,946 พันล้านดอง ส่วนทุนของรัฐในโครงการ PPP มีมูลค่า 2,855,899 พันล้านดอง (คิดเป็น 44.38% ของเงินลงทุนทั้งหมด) โครงการนี้ใช้รูปแบบการคัดเลือกนักลงทุนโดยการประมูลแบบเปิดภายในประเทศ โดยไม่มีการคัดเลือกเบื้องต้น ระยะเวลาการคัดเลือกนักลงทุนเริ่มตั้งแต่ไตรมาสที่ 3 ของปี 2568
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลาวไกมอบหมายให้ฝ่ายเชิญ (กรมก่อสร้าง) เป็นผู้นำและประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดทำเอกสารประกวดราคาให้เสร็จสมบูรณ์ ส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจพิจารณาและอนุมัติเป็นพื้นฐานในการคัดเลือกนักลงทุนและจัดการคัดเลือกนักลงทุนตามบทบัญญัติของกฎหมาย
ที่มา: https://baodautu.vn/se-chon-nha-dau-tu-xay-cang-hang-khong-sa-pa-von-63938-ty-dong-tu-quy-iii2025-d313293.html
การแสดงความคิดเห็น (0)