เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้าราคา 150 ล้าน หุ้นยักษ์ใหญ่ยอดขายรถยนต์จีนพุ่งสูงอีกครั้ง

ราคาหุ้นของ TMT Motors บริษัทตัวแทนจำหน่ายรถยนต์สัญชาติจีน ยังคงพุ่งขึ้นอย่างต่อเนื่องหลังจากได้อธิบายถึงการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วครั้งก่อน บริษัทที่เคยประสบภาวะขาดทุนอย่างหนัก ซึ่งเป็นเจ้าของโดยคุณ Bui Van Huu กำลังวางแผนที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 2 ที่นั่ง ซึ่งอาจมีราคาต่ำกว่า 150 ล้านดอง (รวมแบตเตอรี่)

ในการซื้อขายวันที่ 2 มกราคม ราคาหุ้น TMT ของ TMT Automobile JSC - TMT Motors ยังคงเพิ่มขึ้นมากกว่า 6.7% สู่ระดับ 10,500 ดองต่อหุ้น หลังจากที่ TMT ได้ชี้แจงเกี่ยวกับการปรับขึ้นราคาเพดาน 5 ครั้งก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 1 มกราคม

ส่วนสาเหตุที่หุ้น TMT ปรับขึ้นสูงสุดระหว่างวันที่ 25-31 ธันวาคม 2567 นั้น ประธานบริษัท TMT Motors กล่าวว่า บริษัทฯ ไม่ได้มีผลกระทบต่อราคาหุ้น TMT แต่อย่างใด แต่เป็นไปตามความต้องการของตลาดและอยู่นอกเหนือการควบคุม ขณะที่กิจกรรมทางธุรกิจยังคงดำเนินไปตามปกติตามแผน

เคลียร์สต๊อก เตรียมขายรถยนต์ไฟฟ้า 150 ล้านดอง

TMT Motors แจ้งว่าตั้งแต่ต้นปี 2567 บริษัทได้ดำเนินนโยบายเคลียร์สต็อกสินค้า ปรับโครงสร้างผลิตภัณฑ์ทั้งหมดตั้งแต่การผลิตจนถึงการบริโภค นับตั้งแต่ต้นปี 2568 บริษัทได้ร่วมมือกับซัพพลายเออร์ต่างประเทศเพื่อเพิ่มรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีดีไซน์สวยงาม ซึ่งรวมถึงรถยนต์รุ่นใหม่เหล่านี้ไว้ในแผนการผลิตและแผนธุรกิจ

ในมติคณะกรรมการบริหารล่าสุด TMT กล่าวว่าการลดการขาดทุนและการแก้ไขสินค้าคงคลังช่วยรักษาเสถียรภาพของกระแสเงินสด ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการผลิตและกิจกรรมทางธุรกิจ และสร้างความไว้วางใจกับสถาบันสินเชื่อ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายในต้นเดือนธันวาคม 2567 บริษัทได้บรรลุข้อตกลงกับพันธมิตรต่างประเทศเกี่ยวกับโมเดลรถเพื่อการพาณิชย์และรถพลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ คาดว่าจะเริ่มผลิตและประกอบเพื่อจำหน่ายในเวียดนามตั้งแต่ไตรมาสแรกของปี 2568 ซึ่งประกอบด้วยรถเพื่อการพาณิชย์รุ่นใหม่ 18 รุ่นตั้งแต่ 500 กก. ถึง 40 ตัน รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ 7 รุ่น (รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้า 2 ที่นั่งเพื่อทดแทนมอเตอร์ไซค์สองล้อ)...

ข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า 2 ที่นั่งราคาต่ำกว่า 150 ล้านดองที่จะวางจำหน่ายในเวียดนามเร็วๆ นี้ดึงดูดความสนใจของหลายๆ คน

ก่อนหน้านี้ TMT Motors วางแผนที่จะจัดจำหน่าย Baojun E100 รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่ในปี 2568 โดยคาดการณ์ว่าราคาจะต่ำกว่า 150 ล้านดอง (รวมแบตเตอรี่) ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ภายใต้บริษัทร่วมทุน SAIC-GM-Wuling ในประเทศจีน

เป่าจุน E100 เป็นรถยนต์ขนาดเล็กพิเศษ มีระยะฐานล้อประมาณ 1.6 เมตร ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน และมีระยะทางวิ่งประมาณ 200 กิโลเมตร ภาพ: China-Crunch

เป็นไปได้มากว่า TMT จะนำเข้า Baojun E100 ก่อน จากนั้นประกอบในเวียดนามและขายในเชิงพาณิชย์ เช่นเดียวกับ Wuling mini EV

นอกจากนี้ TMT ยังคาดว่าจะเปิดตัว Baojun Yep 2023 และ Baojun Yep Plus อีกด้วย นอกจากนี้ หน่วยนี้ยังประกอบรถบรรทุกสำหรับงานหนักชื่อดังอย่าง Sinotruk Cuu Long และรถแทรกเตอร์ Howo...

บริษัทมีแผนจะจำหน่ายรถยนต์มากกว่า 8,000 คันในปี 2568 โดยส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุก และรถยนต์ไฟฟ้ามากกว่า 3,400 คัน รายได้รวมจะสูงกว่า 3,800 พันล้านดอง และมีกำไรเกือบ 300 พันล้านดอง

การขายรถยนต์ไฟฟ้าจีนไม่ใช่เรื่องง่าย

TMT Motors เป็นบริษัทรถยนต์ไฟฟ้าของจีน รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก Wuling มีราคาต่ำกว่า 200 ล้านดอง (รวมแบตเตอรี่) อย่างไรก็ตาม ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา บริษัทมียอดขายที่ต่ำมาก เพียงไม่กี่ร้อยคัน สร้างความผิดหวังอย่างมาก

TMT กำลังเผชิญกับความยากลำบากท่ามกลางปริมาณการใช้รถยนต์ที่ลดลงโดยรวม กิจกรรมทางธุรกิจของ TMT ก็ลดลงอย่างมากเช่นกัน หลังจากแผนธุรกิจสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดของจีน Wuling Hongguang MiniEV ไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้

อู่หลิงครองตำแหน่งรถยนต์ขนาดเล็กที่ขายดีที่สุดในโลก 4 ปีซ้อน (2020-2023) ราคาจำหน่ายของ TMT เพียง 239 ล้านดองต่อคัน บางครั้งอู่หลิงยังลดราคาถึงหลายสิบล้านดองอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถยนต์ Wuling ชะลอตัวลง โดยในปี 2566 TMT ขายรถยนต์ไฟฟ้า Wuling HongGuang MiniEV ได้เพียง 591 คัน ซึ่งต่ำกว่าแผนที่วางไว้ว่าจะขายได้มากกว่า 5,500 คัน

จะเห็นได้ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ TMT ไม่ประสบผลสำเร็จ ในขณะที่ธุรกิจนี้ต้องใช้เงินจำนวนมากในการจัดจำหน่ายรถยนต์รุ่นนี้ในเวียดนาม

ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2567 TMT มีรายได้สุทธิ 1,675 พันล้านดอง แต่ขาดทุน 192 พันล้านดอง เนื่องจากการขายต่ำกว่าต้นทุน ต้นทุนทางการเงินที่สูงเกินไป และสินค้าคงคลังจำนวนมาก การขาดทุนนี้คิดเป็นประมาณ 52% ของทุนจดทะเบียนของบริษัท

ตามคำอธิบายแล้ว บริษัท TMT Auto Corporation ซึ่งมีนาย Bui Van Huu เป็นประธาน ประสบภาวะขาดทุนในไตรมาสที่ 3 ปี 2567 เนื่องมาจาก "ปัญหา เศรษฐกิจ โดยทั่วไป อสังหาริมทรัพย์หยุดชะงัก ความเสี่ยงด้านเงินเฟ้อ และผู้คนตึงตัวในการใช้จ่าย" ส่งผลให้การบริโภครถยนต์ลดลงอย่างรวดเร็ว

หากพิจารณาตามความเป็นจริง สาเหตุก็คือ "ต้นทุนทางการเงินที่สูงในช่วงหลายปีที่ผ่านมาเนื่องจากสินค้าคงคลังจำนวนมาก ส่งผลให้มีต้นทุนเพิ่มเติมมากมายในการผลิตและธุรกิจ"

ในความเป็นจริง รายงานทางการเงินแสดงให้เห็นว่า TMT ของนาย Bui Van Huu ขายสินค้าต่ำกว่าราคาต้นทุน ส่งผลให้กำไรขั้นต้นติดลบ

บุตรชายคนที่สองของมหาเศรษฐี Pham Nhat Vuong เป็นซีอีโอของบริษัทให้เช่าและซื้อขายรถยนต์ไฟฟ้า คุณ Pham Nhat Minh Hoang บุตรชายคนที่สองของมหาเศรษฐี Pham Nhat Vuong เป็นกรรมการผู้จัดการใหญ่ของบริษัทให้บริการให้เช่ารถยนต์ไฟฟ้า ด้วยทุนจดทะเบียน 200,000 ล้านดอง

ที่มา: https://vietnamnet.vn/sap-tung-xe-dien-gia-150-trieu-co-phieu-dai-gia-ban-xe-trung-quoc-lai-tang-tran-2359495.html