การขุดลอกเส้นทางเดินเรือหลายเส้นทางกำลังจะเสร็จสมบูรณ์

นอกเหนือจากเส้นทางเดินเรือขุดลอกแล้วเสร็จตามแผนแล้ว ยังมีบางเส้นทางที่ต้องปรับระยะเวลาในการดำเนินการเนื่องมาจากปัญหาขั้นตอนด้านสิ่งแวดล้อม

ตามที่การบริหารการเดินเรือของเวียดนาม ระบุว่า โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาที่จะดำเนินการในปี 2023-2024 พร้อมด้วยทางน้ำพื้นฐาน 11 สายนั้นเสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว

เส้นทางเดินเรือบางเส้นทางได้ดำเนินการขุดลอกเสร็จเรียบร้อยแล้วและได้รับอนุญาตให้ดำเนินการได้ เช่น ช่องทางเดินเรือ Hai Thinh ซึ่งเป็นช่องทางสำหรับเรือขนาดใหญ่ที่เข้าสู่แม่น้ำ Hau เส้นทางเดินเรือ Hon La เส้นทางเดินเรือ Thuan An และเส้นทางเดินเรือ Sa Ky ปัจจุบันโครงการต่างๆ อยู่ระหว่างการสรุปรายละเอียดโครงการ

โครงการขุดลอกหลายแห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างและจะแล้วเสร็จในปี 2567 (ภาพประกอบ)

นอกจากนี้ โครงการต่างๆ จำนวนมากได้ผ่านกระบวนการประกวดราคาเพื่อเลือกผู้รับจ้างแล้ว และอยู่ระหว่างการก่อสร้าง โดยจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม เช่น โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาทางน้ำไฮฟอง (ส่วนลัคฮิวเยน) ทางน้ำเกว๋าโหล ทางน้ำไซง่อน-วุงเต่า และทางน้ำเดียมเดียน

ในส่วนของโครงการขุดลอกและบำรุงรักษาทางน้ำดานัง หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามกล่าวว่า วันที่โครงการจะแล้วเสร็จได้รับการปรับเป็นปี 2568 เนื่องจากปัญหาขั้นตอนด้านสิ่งแวดล้อม

ทางน้ำโสยแร็พถูกปิดเนื่องจากไม่สามารถจัดสถานที่ทิ้งวัสดุขุดลอกได้

ในปี 2567 จะมีการขุดลอกและบำรุงรักษา 2 ช่อง คือ โครงการเดินเรือไฮฟอง ปี 2565-2568 (ส่วนคลองฮานามและบั๊กดัง) และคลองราชเจีย

โดยโครงการคลอง ไฮฟอง ได้ดำเนินการขุดลอกและดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อเตรียมการรับและดำเนินการแล้วเสร็จ ส่วนโครงการคลอง Rach Gia ก็อยู่ระหว่างการก่อสร้างเช่นกัน คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567

ในช่วงปี 2024-2025 จะมีการขุดลอกและบำรุงรักษาทางน้ำ 12 สาย หน่วยงานบริหารการเดินเรือของเวียดนามกำลังเลือกหน่วยจัดการโครงการและดำเนินการตามขั้นตอนด้านสิ่งแวดล้อมตามบทบัญญัติของพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 57/2024 ของรัฐบาลที่ควบคุมการจัดการกิจกรรมขุดลอกในน่านน้ำท่าเรือและน่านน้ำภายในประเทศ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/sap-hoan-tat-nao-vet-nhieu-tuyen-luong-hang-hai-192241229154442145.htm