ช่วงบ่ายของวันที่ 23 พฤศจิกายน กรมการนำเข้า-ส่งออก ( กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ) ได้จัดการประชุมสื่อมวลชนเพื่อหารือเกี่ยวกับการพัฒนาอุตสาหกรรมบริการโลจิสติกส์ของเวียดนามและการเตรียมการสำหรับ Vietnam Logistics Forum 2023 (VLF 2023)
นายทราน ทันห์ ไห่ รองผู้อำนวยการฝ่ายนำเข้า-ส่งออก กล่าวในการแถลงข่าว |
Vietnam Logistics Forum เป็นงานประจำปีที่จัดโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าตั้งแต่ปี 2013 เพื่อประสานงานกิจกรรมต่างๆ เพื่อส่งเสริมการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ สร้างความเชื่อมโยงระหว่างโลจิสติกส์และการผลิต รวมถึงอุตสาหกรรมนำเข้า-ส่งออก นอกจากนี้ยังเป็นสถานที่สำหรับการสนทนาและการอัปเดตข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาเร่งด่วนของบริการด้านโลจิสติกส์ในเวียดนามและทั่วโลก อีกด้วย
Vietnam Logistics Forum 2023 เป็นการประชุมครั้งที่ 11 ที่จัดขึ้น การประชุมนี้ได้รับความสนใจและคำชื่นชมอย่างสูงจากผู้นำ รัฐบาล กระทรวง หน่วยงาน ท้องถิ่น และภาคธุรกิจต่างๆ ผ่านทางองค์กรต่างๆ
นาย Tran Thanh Hai รองผู้อำนวยการฝ่ายนำเข้า-ส่งออก กล่าวว่า Vietnam Logistics Forum เป็นการเชื่อมโยงที่ใกล้ชิดและการสนทนาอย่างตรงไปตรงมาทั้งสามระดับระหว่างหน่วยงานบริหารของรัฐในระดับกลางและระดับท้องถิ่นกับสมาคมและธุรกิจที่ดำเนินการในภาคโลจิสติกส์ในเวียดนาม
การประชุมในปีนี้จัดขึ้นภายใต้บริบทของกิจกรรมใหม่ๆ มากมาย การบังคับใช้ข้อตกลงการค้าเสรี (FTA) ใหม่ๆ เช่น CPTPP, EVFTA, UKVFTA, RCEP และ VIFTA จำเป็นต้องให้ภาคธุรกิจพยายามปรับปรุงขีดความสามารถในการแข่งขันของตน
การระบาดของโรคโควิด-19 ได้รับการควบคุมแล้ว แต่ผลกระทบทางเศรษฐกิจและสังคมหลังการระบาดใหญ่ ร่วมกับสงครามในยูเครน ได้ส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน ลดความต้องการสินค้า และส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อธุรกิจทั่วไปและธุรกิจบริการด้านโลจิสติกส์โดยเฉพาะ
กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้ากำลังทำงานร่วมกับกระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่นต่างๆ เพื่อมุ่งเน้นการขจัดอุปสรรค กระตุ้นการผลิต และส่งออกสินค้า ซึ่งจะทำให้ได้รับประโยชน์จากข้อตกลงการค้าเสรีฉบับใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความเสียหายจากการระบาด และฟื้นฟูการเติบโตทางเศรษฐกิจได้อย่างรวดเร็ว
นายทราน ทันห์ ไห่ ยังกล่าวอีกว่า โลจิสติกส์เป็นอุตสาหกรรมการบริการที่ครอบคลุมหลายสาขาและสถานที่ ซึ่งต้องใช้การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในระดับสูง
โลจิสติกส์เป็นอุตสาหกรรมการบริการที่ครอบคลุมหลายสาขาและสถานที่ ซึ่งต้องใช้การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีในระดับสูง |
การเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลเป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งจะช่วยให้ธุรกิจบริการโลจิสติกส์สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิต คุณภาพ และประสิทธิภาพการบริการ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดภายในประเทศ และขยายตลาดสู่ตลาดต่างประเทศ “กระบวนการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัลในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์จำเป็นต้องอาศัยความใส่ใจและความพยายามจากทุกภาคส่วน ทุกระดับ ผู้นำ และพนักงานในองค์กร เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย” คุณไห่กล่าว
เพื่อสื่อสารข้อความนี้ แนะนำ และส่งเสริมให้ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน การประชุม Vietnam Logistics Forum 2023 จึงใช้หัวข้อหลักว่า "โลจิสติกส์และการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลสำหรับสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง" ซึ่งเป็นหัวข้อเดียวกับรายงาน Vietnam Logistics Report 2023 ที่เผยแพร่ในการประชุมครั้งนี้
Vietnam Logistics Forum จัดขึ้นโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเป็นประจำทุกปี โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้ธุรกิจต่างๆ มีแนวทางที่ถูกต้องและสามารถมีส่วนร่วมในกระบวนการสร้างกลไกทางกฎหมายและนโยบายของรัฐเกี่ยวกับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้หน่วยงานบริหารจัดการของรัฐมีการประเมินที่แม่นยำเพื่อออกนโยบายที่ตรงตามข้อกำหนดในทางปฏิบัติของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามได้อย่างรวดเร็ว
ผ่านทางสมาคม ธุรกิจต่างๆ จะมีการแสดงความคิดเห็นและข้อเสนอแนะเกี่ยวกับนโยบายที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน สภาพแวดล้อมทางธุรกิจ ขั้นตอนศุลกากร และนโยบายการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมในท้องถิ่น
การประชุม Vietnam Logistics Forum กำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 1-2 ธันวาคม 2566 โดยมีผู้แทนประมาณ 500 คน ครอบคลุมผู้นำภาครัฐ ผู้นำกระทรวง กรม และสาขาต่างๆ นอกจากนี้ ยังมีผู้แทนจากภาคธุรกิจ โรงเรียน และสถาบันวิจัยประมาณ 2,000 คน ช่วงบ่ายของวันที่ 1 ธันวาคม 2566: ผู้แทนที่เข้าร่วมฟอรั่มเดินทางไปดูงานภาคสนาม ณ ท่าเรือ ศูนย์โลจิสติกส์ และสถานประกอบการบริการโลจิสติกส์ในเมืองกานโธ เช้าวันที่ 2 ธันวาคม 2566: การประชุมใหญ่ของฟอรั่ม โดยมีสหาย Tran Tuan Anh สมาชิกโปลิตบูโร หัวหน้าคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลาง เข้าร่วมและเป็นประธาน ช่วงบ่ายของวันที่ 2 ธันวาคม 2566: การสัมมนาพิเศษ “ส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลในด้านโลจิสติกส์ สร้างความก้าวหน้าด้านโลจิสติกส์ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง” |
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)