ท่าอากาศยานมังเด็นมีแนวคิดที่จะสร้างอย่างไร?

ล่าสุด กระทรวงคมนาคม ได้นำเสนอรายงาน “โครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งท่าอากาศยานมังเด็น” ต่อนายกรัฐมนตรี เพื่อพิจารณาอนุมัติให้เพิ่มแผนพัฒนาท่าอากาศยานมังเด็นเข้าในแผนแม่บทการพัฒนาระบบท่าอากาศยานแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

สถานที่ตั้งสนามบินที่เสนออยู่ในตัวเมืองมังเด็น อำเภอกอนปลอง ห่างจากใจกลางเมือง กอนตุม ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 45 กม. ห่างจากสนามบินเพลกูไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 73 กม. ห่างจากสนามบินฟูกัตไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 105 กม. และห่างจากสนามบินจูลายไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 93 กม.

จังหวัดคอนตูมเสนอสร้างสนามบินหมังเด็น (ภาพประกอบ)

พื้นที่สนามบินที่วางแผนไว้ตั้งอยู่บนพื้นที่ภูเขาทั้งหมด คาดว่าจะมีพื้นที่ประมาณ 350 เฮกตาร์ คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน/ปี ภายในปี 2573 (มุ่งปรับปรุงเครือข่ายสนามบินให้ใช้ประโยชน์เกินขีดความสามารถสำหรับช่วงหลังปี 2573) ระดับสนามบิน 4C ตามมาตรฐานองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ

เงินลงทุนเบื้องต้นสำหรับการก่อสร้างสนามบินหม่างเด็นในระยะแรกมีมูลค่าเกือบ 5,000 พันล้านดอง คาดว่าเงินลงทุนนี้จะมาจากงบประมาณแผ่นดินสำหรับการปรับพื้นที่เกือบ 330 พันล้านดอง (คิดเป็น 6.6%) ส่วนเงินลงทุนของผู้ลงทุนที่ดำเนินโครงการภายใต้โครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) มีมูลค่าประมาณ 4,600 พันล้านดอง คิดเป็นประมาณ 93.4%

โครงการท่าอากาศยานมังเด็นคาดว่าจะมีระยะเวลาคืนทุนมากกว่า 48 ปี

จากการคำนวณของจังหวัดกอนตุม คาดว่าจำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมายังเมืองหมังเด็นจะสูงถึงประมาณ 2 ล้านคนภายในปี 2573 และ 5 ล้านคนภายในปี 2588 ความต้องการเดินทางทางอากาศสำหรับผู้โดยสารส่วนใหญ่เป็นนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาหมังเด็น ซึ่งคิดเป็นประมาณ 90% นอกจากนี้ การก่อสร้างสนามบินยังมีความจำเป็นต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การป้องกันประเทศและความมั่นคง และการค้นหาและกู้ภัย

กระทรวงคมนาคมระบุว่า วัตถุประสงค์หลักของสนามบินแห่งนี้คือการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวหม่างเด็น ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคและท้องถิ่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและบริการ หากพื้นที่ท่องเที่ยวหม่างเด็นได้รับการลงทุน ก่อสร้าง และพัฒนาตามแผนงานและสร้างระบบนิเวศน์ของผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่สมบูรณ์ ความต้องการขนส่งทางอากาศจะสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคนต่อปี

หลังจากมีการเสนอเรื่องนี้ขึ้นมา ผู้อ่านหลายท่านก็แสดงความเห็นด้วยและกล่าวว่าการสร้างสนามบินจะช่วยสร้างโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มเติมเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัดคอนตุม โดยเฉพาะอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว เมื่อมังเด็นเป็นจุดหมายปลายทางที่น่าดึงดูดใจสำหรับนักท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น

การสร้างสนามบินจะช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวคอนตุมโดยรวมและโดยเฉพาะอย่างยิ่งชาวมังเด็นให้มากขึ้นอย่างแน่นอน ปัจจุบัน แม้ว่าพื้นที่นี้จะมีชื่อเสียงมาก แต่การเดินทางที่ไม่สะดวกยังคงเป็นอุปสรรคที่ทำให้หลายคนลังเลที่จะมาที่นี่ หากมีสนามบิน ข้อจำกัดนี้ก็จะหมดไป ในความคิดเห็นส่วนตัวของผม เราควรสร้างสนามบินเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เข้ามาใกล้และรู้จักการท่องเที่ยวในพื้นที่สูงตอนกลางมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่คอนตุม " ผู้อ่านเหงียน มินห์ กล่าว

ไม ลาน ผู้มีฉายาว่า " ศักยภาพด้านการท่องเที่ยวของมังเด็นนั้นมหาศาล การคมนาคมขนส่งจึงมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งยวดในการใช้ประโยชน์จากศักยภาพนี้ ดังนั้น ข้อเสนอการสร้างสนามบินมังเด็นจึงมีความจำเป็นและสมเหตุสมผลอย่างยิ่ง ปัจจุบันหลายพื้นที่มีสนามบินอยู่แล้วเพื่อให้ทันกับวิถีชีวิตสมัยใหม่ การก่อสร้างสนามบินของกอนตุมจึงไม่ใช่เรื่องน่าแปลกใจ เพราะยังช่วยให้สามารถเชื่อมต่อพื้นที่นี้กับภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญอื่นๆ ทั่วประเทศได้อย่างง่ายดายอีกด้วย "

ฟาม ดุย

ที่มา: https://vtcnews.vn/xon-xao-tranh-luan-ve-de-xuat-xay-san-bay-mang-den-ar911405.html