ริคอนส์บันทึกว่าโคเทคคอนส์มีหนี้มากกว่า 300,000 ล้านดอง

ในช่วงปลายเดือนมิถุนายน บริษัท Ricons บันทึกหนี้ระยะสั้นของ Coteccons มากกว่า 322 พันล้านดอง ก่อนที่จะยื่นคำร้องต่อศาลเพื่อเปิดกระบวนการล้มละลายต่อบริษัทดังกล่าว

รายงานทางการเงินประจำไตรมาสที่สองซึ่งจัดทำขึ้นโดยอิสระโดยบริษัทริคอนส์ คอนสตรัคชั่น อินเวสต์เมนต์ จอยท์สต็อค ระบุว่า บริษัทนี้มีลูกหนี้ระยะสั้นจากบริษัทโคเทคคอนส์ คอนสตรัคชั่น จอยท์สต็อค (CTD) มากกว่า 322.5 พันล้านดอง ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 28 ล้านดองเมื่อเทียบกับช่วงปลายปีที่แล้ว ตัวเลขนี้คิดเป็นประมาณ 9% ของลูกหนี้ระยะสั้นทั้งหมดจากลูกค้า และเป็นลูกหนี้ระยะสั้นรายใหญ่อันดับสอง รองจากบริษัทกามูดา แลนด์ ซึ่งมีมูลค่า 647.5 พันล้านดอง

ในขณะเดียวกัน รายงานทางการเงินไตรมาสที่สองที่ CTD จัดทำขึ้นเองไม่ได้อธิบายจำนวนเงินที่ต้องชำระให้กับ Ricons อย่างชัดเจน

ลูกหนี้ คือ จำนวนเงินที่ลูกค้าค้างชำระกับบริษัทสำหรับสินค้าหรือบริการที่ได้ส่งมอบหรือใช้ไปแล้ว แต่ยังไม่ได้รับการชำระเงิน ลูกหนี้ระยะสั้นมักเป็นลูกหนี้ที่มีระยะเวลาเก็บหนี้คงเหลือไม่เกิน 12 เดือน ลูกหนี้ถือเป็นสินทรัพย์ในงบดุลและถือเป็นสินทรัพย์หมุนเวียนของธุรกิจ การจัดการลูกหนี้มีความสำคัญเนื่องจากเป็นการเพิ่มทุนเพื่อลดหนี้และสนับสนุนการดำเนินธุรกิจ

เนื่องจาก Coteccons ยังไม่สามารถชำระหนี้ได้ ในช่วงปลายเดือนกรกฎาคม บริษัท Ricons จึงประกาศว่าได้ยื่นคำร้องต่อศาลประชาชนนครโฮจิมินห์เพื่อขอให้ศาลพิจารณาคดีล้มละลายต่อ Coteccons ศาลได้รับคำร้องดังกล่าวเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม

บริษัทริคอนส์กล่าวว่านี่เป็นผลมาจากหนี้ค้างชำระที่โคเทคคอนส์รับทราบ แต่ไม่ได้ชำระมานานหลายปีแล้ว “เราได้พิจารณาหาทางออกที่ดีที่สุดเพื่อทวงหนี้ และได้ส่งเอกสารจำนวนมากไปยังโคเทคคอนส์เพื่อเสนอแนวทางแก้ไข” บริษัทเขียนไว้ในจดหมายถึงผู้ถือหุ้น

ในระหว่างกระบวนการ บริษัทริคอนส์กล่าวว่าได้แจ้งและแจ้งให้โคเทคคอนส์ทราบเกี่ยวกับคำร้องขอเปิดกระบวนการล้มละลายของบริษัทแล้ว โดยหวังว่าจะสามารถยุติปัญหาได้ก่อนที่ศาลจะรับคำร้อง เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบที่อาจเกิดขึ้น บริษัทกล่าวว่า "ยังไม่ได้รับการตอบรับที่ดีจากโคเทคคอนส์"

ทางด้าน Coteccons บริษัทยืนยันว่ามีธุรกรรมต่างๆ ซึ่งรวมถึงลูกหนี้และเจ้าหนี้ (หนี้สิน) ระหว่างทั้งสองธุรกิจ สาเหตุเริ่มต้นจากช่วงก่อนปี 2562 ซึ่ง Coteccons และ Ricons ต่างก็เป็นส่วนหนึ่งของระบบนิเวศของบริษัทสมาชิก 7 แห่งที่มีความเชื่อมโยงกัน ได้แก่ Coteccons, Unicons, Ricons, Newtecons, BM Windows, Sol E&C และ Boho ในขณะนั้น คุณเหงียน บา ดวง ดำรงตำแหน่งผู้บริหารระดับสูง

ในระหว่างการดำเนินงานของระบบนิเวศ โครงการบางโครงการที่ Coteccons เป็นผู้รับเหมาทั่วไปจะมอบหมายให้ Ricons เป็นผู้รับเหมาช่วง จากนั้นทั้งสองฝ่ายจึงเกิดหนี้ค้างชำระที่โครงการ Newtaco, Regina ระยะที่ 4-5-6, โรงงาน Vinfast และ Simco

ตัวแทนของบริษัท Coteccons บอกกับ VnExpress ว่าเหตุผลที่บริษัทไม่ชำระหนี้ให้กับ Ricons เป็นเพราะนักลงทุนโครงการไม่ได้ชำระหนี้ บุคคลดังกล่าวปฏิเสธที่จะระบุชื่อนักลงทุนที่ชำระเงินล่าช้า โดยระบุเพียงว่าสัญญาที่ลงนามระหว่างทั้งสองฝ่ายมีข้อกำหนดระบุไว้อย่างชัดเจนว่า Coteccons จะชำระเงินให้กับผู้รับเหมาช่วงก็ต่อเมื่อได้รับเงินจากนักลงทุนเท่านั้น

“เมื่อบุคคลที่เกี่ยวข้องทำธุรกรรมที่ก่อให้เกิดหนี้สิน พวกเขาจะต้องชำระเงินแต่ต้องปฏิบัติตามบทบัญญัติของสัญญาที่ลงนามและกฎหมาย” Coteccons เขียนไว้ในจดหมายถึงผู้ถือหุ้น

นอกจากนี้ Coteccons กล่าวว่าหนี้ข้างต้นยังคงติดอยู่ในปัญหาการกำหนดมูลค่าและเอกสารที่เป็นไปตามข้อกำหนดทางกฎหมาย บริษัทนี้จึงขอให้ Ricons "มีจิตวิญญาณแห่งความร่วมมือ" เพื่อแก้ไขปัญหาทั้งสองข้างต้น

ในทางกลับกัน CTD กล่าวว่า บริษัทริคอนส์ยังไม่ได้ชำระหนี้ในโครงการ Regina Hung Yen และ Dong A ซึ่งริคอนส์เป็นผู้รับเหมาหลักและ Coteccons เป็นผู้รับเหมาช่วง นอกจากนี้ ทั้งสองฝ่ายยังมีธุรกรรมการเช่าอุปกรณ์และการใช้สาธารณูปโภคของกันและกันอีกด้วย

Coteccons และ Ricons เป็นสองบริษัทที่เข้าร่วมในกลุ่มพันธมิตรสองกลุ่มที่แตกต่างกันเพื่อประมูลโครงการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร (แพ็คเกจ 5.10) ที่สนามบิน Long Thanh ( Dong Nai ) ร่วมกัน

จากข้อมูลของผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย โครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นเป็นคู่แข่งหลักในปัจจุบันระหว่างบริษัทร่วมทุนฮัวลู่ (Hoa Lu Joint Venture) และบริษัทร่วมทุนเวียตูร์ (Vietur Joint Venture) บริษัทร่วมทุนฮัวลู่นำโดยบริษัทโคเทคคอนส์ (Coteccons) ซึ่งประกอบด้วยผู้รับเหมา 8 ราย ได้แก่ บริษัทฮัวบินห์ (Hoa Binh), บริษัทเซ็นทรัล (Central), บริษัทอันฟอง (An Phong), บริษัทเดลต้า (Delta), บริษัทยูนิคอนส์ (Unicons), บริษัทถั่นอาน (Thanh An) และบริษัทเพาเวอร์ไลน์เอ็นจิเนียริ่ง (PLE - Thailand) ส่วนบริษัทร่วมทุนเวียตูร์นำโดยบริษัทไอซีอิสตัส คอนสตรัคชั่น อินดัสทรี แอนด์ เทรด กรุ๊ป (Ic Istas) ของตุรกี โดยมีผู้รับเหมาในระบบนิเวศที่ก่อตั้งโดยคุณเหงียน บา ดวง (Nguyen Ba Duong) เช่น บริษัทริคอนส์ (Ricons), บริษัทนิวเทคคอนส์ (Newtecons) และบริษัทโซล อีแอนด์ซี (Sol E&C) เข้าร่วมด้วย

ก่อนหน้านี้ บริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) ระบุว่าการคัดเลือกผู้รับเหมาจะเสร็จสิ้นในเดือนกรกฎาคม หลังจากนั้น โครงการอาคารผู้โดยสารสนามบินลองแถ่งจึงได้เริ่มต้นขึ้นในเดือนสิงหาคม

พระสิทธัตถะ

ลิงค์ที่มา