เปิดตัว Mercedes-AMG GT XX Concept รถเก๋งไฟฟ้า 1,340 แรงม้า

GT XX Concept รถเก๋งไฟฟ้าที่มีพละกำลัง 1,340 แรงม้า ชาร์จเร็วสุดๆ 850 กิโลวัตต์ ดีไซน์ล้ำสมัย เสียงจำลอง V8 เปิดประตูสู่อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงจาก AMG

GT XX Concept สร้างความประทับใจอย่างโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ล้ำยุค สีส้มสดใสชวนให้นึกถึง Mercedes C111 ในตำนาน ประกอบกับตัวถังแบบโมโนค็อกที่เรียบเนียน สะท้อนถึงภาษาการออกแบบสุดล้ำของ AMG ได้อย่างชัดเจน

คุณสมบัติพิเศษอยู่ที่ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ต่ำมากเพียง 0.198 Cd ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับรถเก๋งสมรรถนะสูงที่มียางขนาดใหญ่และกระจกมองหลังแบบดั้งเดิม

ตัวถังมาพร้อมกับขอบล้อแบบแอโรไดนามิกที่คล่องตัว ซึ่งรวมถึงแผงคาร์บอนไฟเบอร์ 5 แผงในแต่ละล้อที่สามารถเปิดและปิดโดยอัตโนมัติเพื่อระบายความร้อนเบรกหรือปรับการไหลเวียนของอากาศให้เหมาะสม โดยทำงานด้วยพลังงานจลน์ที่สร้างจากการเคลื่อนไหวของล้อโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าจากแบตเตอรี่

Mercedes-AMG GT XX Concept ได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์ม AMG Electric Architecture (AMG.EA) พร้อมระบบไฟฟ้า 800V ช่วยให้ชาร์จไฟได้เร็วเป็นพิเศษด้วยความจุ 850 กิโลวัตต์ เพียงพอที่จะเพิ่มระยะการเดินทางได้เกือบ 400 กม. ในเวลาเพียง 5 นาที

เครื่องยนต์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 1,340 แรงม้า แซงหน้า Lucid Air Sapphire (1,234 แรงม้า) และตามหลังเพียง Xiaomi SU7 Ultra (1,548 แรงม้า) เท่านั้น ความเร็วสูงสุดของรถอยู่ที่ 360 กม./ชม. แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าเป้าหมายของ AMG ไม่ใช่แค่การสร้างรถยนต์ไฟฟ้า แต่เป็น "ซูเปอร์บีสต์" บนท้องถนน

จุดที่น่าสนใจอีกประการหนึ่งคือระบบแบตเตอรี่ระบายความร้อนโดยตรงที่มีโครงสร้างเซลล์ทรงกระบอก ซึ่งเป็นเทคโนโลยีพิเศษที่ซ่อนจากซัพพลายเออร์ ช่วยควบคุมความร้อนได้ดีขึ้นและรักษาประสิทธิภาพการทำงานที่สูงได้แม้ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง เช่น บนสนามแข่งรถ

ภายในห้องโดยสารผสมผสาน ความสปอร์ต ทันสมัย และยั่งยืน เบาะนั่งบักเก็ตซีทผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ โอบรับกับสรีระของผู้ขับขี่ และสามารถปรับแต่งให้เข้ากับรูปทรงของตัวถังได้

ที่น่าสังเกตคือ เบาะและวัสดุภายในได้รับการรีไซเคิลจากยางแข่ง GT3 ที่ใช้แล้ว โดย GT XX แต่ละคันต้องใช้ยางเพียงเส้นเดียวเพื่อให้ได้วัสดุที่เพียงพอ

ตำแหน่งการขับขี่มีจอแสดงผลดิจิทัลขนาดใหญ่ พวงมาลัยแบบ Yoke พร้อมปุ่มควบคุมทันสมัยแบบบูรณาการและแป้นเปลี่ยนเกียร์ ให้ความรู้สึกเหมือนกำลังขับรถนักรบจากอนาคต

แม้จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า แต่ GT XX ยังคงมอบประสบการณ์เสียงที่เร้าใจด้วยระบบจำลองเครื่องยนต์ V8 ซึ่งได้รับการยกย่องว่าเป็น “เครื่องยนต์ V8 รุ่นที่ดีที่สุดที่ AMG เคยสร้างมา” ไมเคิล ชีเบอ ซีอีโอ กล่าว เสียงจะดังออกมาจากลำโพงคู่ที่ติดตั้งอยู่ในช่องไฟหน้า กระจายไปทั่วตัวรถ สร้างประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เพียงแต่ทรงพลัง แต่ยัง “เปี่ยมไปด้วยอารมณ์” อย่างแท้จริง

วิดีโอ : แนะนำรถยนต์ซีดานไฟฟ้า Mercedes-AMG GT XX Concept

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-mercedes-amg-gt-xx-concept-sedan-dien-1340-ma-luc-post1550740.html