เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม คณะกรรมการประชาชนเมืองดานังได้ออกมติเกี่ยวกับการควบคุมเวลาและขอบเขตของการขนส่งผู้โดยสารและสินค้าด้วยยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ - ยานยนต์ไฟฟ้า สำหรับการท่องเที่ยว ในเมืองดานัง
ดานัง : กฎระเบียบโดยละเอียดเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ
ทั้งนี้ ให้รถยนต์ 4 ล้อ ( รถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ ) สามารถใช้งานได้ตลอด 24 ชั่วโมง บนถนนทุกสาย โดยต้องมีป้ายกำหนดความเร็วสูงสุดที่ 30 กม./ชม. สำหรับรถทุกคันที่ร่วมอยู่ในเส้นทางจราจร
รถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อวิ่งรอบเมืองโบราณฮอยอัน (เขตฮอยอัน เมืองดานัง)
รถยนต์สี่ล้อสามารถวิ่งบนถนนได้โดยมีป้ายกำหนดความเร็วสูงสุดที่รถวิ่งได้ 50 กม./ชม. และบังคับใช้กับรถทุกประเภท
ตามระเบียบของคณะกรรมการประชาชนนครดานัง สำหรับหน่วยธุรกิจขนส่งและหน่วยงานที่ดำเนินการขนส่งภายในประเทศด้วยยานยนต์ 4 ล้อ จะต้องจัดกิจกรรมขนส่งให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมาย โดยพิจารณาจากเส้นทาง ขอบเขต และจำนวนรถที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินธุรกิจขนส่งผู้โดยสาร เพื่อขอรับป้ายตามระเบียบ
นอกจากนี้ ยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการพัฒนาและดำเนินการตามแผนการจัดที่จอดรถและการใช้สถานีจ่ายพลังงานสำหรับยานพาหนะให้เป็นไปตามกฎระเบียบและตามจำนวนยานพาหนะและเส้นทางที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการ ต้องปฏิบัติตามการปรับเส้นทาง เวลาดำเนินการ และจำนวนยานพาหนะของหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ และติดประกาศเส้นทาง เวลาดำเนินการ และค่าบริการขนส่งให้ผู้โดยสารทราบโดยเปิดเผย
คณะกรรมการประชาชนเมืองขอให้กรมก่อสร้างประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนเมืองเพื่อพิจารณาปรับปรุง (จำกัด หยุดการดำเนินการ) ขอบเขตการดำเนินการของยานยนต์โดยสาร 4 ล้อและยานยนต์ขนส่งสินค้า 4 ล้อ กำหนดและประชาสัมพันธ์จำนวนยานยนต์ 4 ล้อที่ใช้ขนส่งผู้โดยสารให้สอดคล้องกับสถานะโครงสร้างพื้นฐานการจราจรในปัจจุบัน และจัดให้มีการออกป้าย "ยานยนต์โดยสาร" ตามระเบียบ...
รถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อในดานัง ทำไมถึงยัง “ติดขัด” อยู่?
ตามบันทึกจริง แม้ว่าคณะกรรมการประชาชนเมืองดานังจะได้กำหนดเส้นทาง การเดินรถของยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อไว้อย่างชัดเจน แต่ยานยนต์ไฟฟ้าจำนวนหนึ่งในใจกลางเมืองดานังยังคง "หยุดนิ่ง"
สาเหตุคือปัจจุบันมีเพียง 3 เส้นทางในเขตท่องเที่ยวอันเทือง (แขวงงูฮันเซิน) ที่มีป้ายจำกัดความเร็วไว้ที่ 30 กม./ชม. ได้แก่ เส้นทางฮวงเกอเวียม - ไมทุกลาน - โงทิซี ซึ่งมีระยะทางรวมประมาณ 1.5 กม. เจ้าของธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้ารายหนึ่งได้ให้เหตุผลว่า "เส้นทางที่มีป้ายห้ามวิ่งสั้นเกินไปและไม่ต่อเนื่อง ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าไม่สามารถวิ่งได้"
ในเขตพื้นที่ท่องเที่ยวอันธูง รถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อยังไม่สามารถวิ่งได้ เนื่องจากเส้นทางที่ได้รับอนุญาตมีจำกัดมาก
ในขณะเดียวกัน ในพื้นที่ท่องเที่ยวชื่อดังอีกแห่งหนึ่งของดานัง (เมืองโบราณฮอยอัน เขตฮอยอัน ดานัง) รถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อก็วิ่งได้ "ค่อนข้างง่าย" โดยเฉพาะเส้นทางที่กล่าวถึงข้างต้น เช่น เหงียน ต๊าด แถ่ง, หลี ถวง เกียต, เจิ้น หนาน ตง, ฝ่าม หงู เหลา, ... มีป้ายจำกัดความเร็ว 30 กม./ชม. ที่ออกแบบอย่างกลมกลืน เชื่อมโยงกันมากกว่าพื้นที่ท่องเที่ยวอัน ถวง
"ในความเป็นจริง ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนบนท้องถนนในเมืองโบราณฮอยอัน รถยนต์ไม่สามารถวิ่งได้เกิน 30 กม./ชม. ดังนั้นการติดป้ายดังกล่าวจึงเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล ใกล้เคียงกับความเป็นจริง และยังเป็นการสร้างเงื่อนไขให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ตามกฎระเบียบ" - ผู้ขับรถไฟฟ้าคนหนึ่งกล่าว
ตามที่รายงาน ก่อนการเสนอให้เพิ่มป้ายจำกัดความเร็ว 30 กม./ชม. บนถนนท่องเที่ยวที่มีผู้คนพลุกพล่านของธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า คณะกรรมการประชาชนนครดานัง (เดิม) ได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างทำการวิจัยและเสนอตำแหน่งที่เหมาะสมเพื่อนำไปปฏิบัติให้สอดคล้องกับกฎระเบียบและสถานการณ์การจราจรจริงในท้องถิ่น
เฉพาะในเมืองดานัง (เก่า) มีรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อที่ได้รับการลงทุนประมาณ 100 คัน ซึ่ง "หยุดนิ่ง" มานานหลายเดือน และมีคนงานถูกเลิกจ้างไม่น้อยกว่า 200 คน
ที่มา: https://nld.com.vn/quyet-dinh-lien-quan-so-phan-hang-tram-xe-dien-4-banh-tai-da-nang-196250804105817317.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)