สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามเพิ่งยื่นเอกสารขอให้ กระทรวงคมนาคม พิจารณาอนุมัติการวางแผนก่อสร้างท่าอากาศยาน Pleiku - Gia Lai ในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593

เป็นสนามบินที่มีที่ตั้งและทำหน้าที่ในเครือข่ายการบินพลเรือนภายในประเทศ โดยใช้เป็นสนามบินพลเรือนและ ทหาร ร่วมกัน

ตามข้อเสนอ ในช่วงปี 2564-2573 ท่าอากาศยานเพลกูจะเป็นท่าอากาศยานระดับ 4C ตามมาตรฐานรหัสขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และเป็นท่าอากาศยานทหารระดับ II โดยมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 4 ล้านคน/ปี และรองรับสินค้าได้ 4,500 ตัน/ปี

ท่าอากาศยานเปิ้ลกูมีจุดจอดเครื่องบิน 14 จุด โดยมีเครื่องบินที่ให้บริการคือรุ่น A320/A321 และเทียบเท่าหรือต่ำกว่า

ท่าอากาศยานเปลกู
สนามบินเปลกูมีแผนรองรับผู้โดยสารได้ 4 ล้านคนต่อปี ภาพ: เอกสาร

ภายในปี พ.ศ. 2593 ท่าอากาศยานพลกูลจะคงระดับท่าอากาศยาน 4C และระดับท่าอากาศยานทหาร II ไว้ โดยมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้าได้ 12,000 ตันต่อปี พร้อมลานจอดเครื่องบินรวม 18 จุด

ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้เสนอให้วางแผนสร้างรันเวย์หมายเลข 09-27 ให้มีความกว้าง 3,000 ม. x 45 ม. (ขยายส่วนต้นของรันเวย์หมายเลข 27 ที่มีอยู่เดิมให้ยาวขึ้นอีก 600 ม.) วิสัยทัศน์จนถึงปี พ.ศ. 2593 ยังคงเดิมตามขนาดการก่อสร้างในระยะก่อนหน้า

สำหรับอาคารผู้โดยสารในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ท่าอากาศยานเปลกูกำลังวางแผนสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ รองรับผู้โดยสารได้ 4 ล้านคนต่อปี วิสัยทัศน์สำหรับปี พ.ศ. 2593 คือการขยายอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ให้รองรับผู้โดยสารได้ 5 ล้านคนต่อปี (สำรองพื้นที่ไว้สำหรับการพัฒนาเมื่อจำเป็น)

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกล่าวว่าเอกสารการวางแผนสนามบิน Pleiku สำหรับระยะเวลา 2021-2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้รับการวิจัยโดยหน่วยที่ปรึกษาโดยอาศัยสถิติและการวิเคราะห์ข้อมูลการใช้งานที่มีอยู่ของสนามบินในเวียดนาม ข้อมูลการเติบโต ทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว การค้าและบริการ และอุตสาหกรรมที่มีผลต่อการพัฒนาผู้โดยสารที่ท่าเรือโดยสาร Pleiku แนวทางการวางแผนการพัฒนาของอุตสาหกรรม จังหวัด ภูมิภาค และทั้งประเทศเพื่อศึกษาข้อมูลการคาดการณ์เป็นพื้นฐานสำหรับการวางแผนขนาดพื้นที่ใช้งานของสนามบิน

ตัวเลือกที่คัดสรรมาได้รับการวิจัยอย่างรอบคอบโดยที่ปรึกษา เพื่อให้มั่นใจถึงความเหมาะสมสูงสุดในการวางแผนพื้นที่ใช้งาน ประหยัดต้นทุนการก่อสร้าง และมีความเป็นไปได้ในแผนการลงทุนก่อสร้าง

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาและทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียลายเพื่อปรับปรุงแผนสนามบินเปลกูให้เป็นเอกสารที่ปรับการวางแผนทั่วไปของเมืองเปลกูจนถึงปี 2588 ซึ่งกำลังดำเนินการโดยท้องถิ่น