Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

Việt NamViệt Nam20/08/2023

พื้นผิวสะพานบางส่วนที่เป็นร่องและทรุดโทรมบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมือง ห่าติ๋ญ กำลังได้รับการขูดขีดและทำผิวใหม่

วิดีโอ : ผิวถนนสะพานเจียเก่าบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กำลังถูกขูดและทำผิวใหม่

ในปัจจุบัน หน่วยงาน Vinh City Bypass BOT Branch ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการและบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 1 (QL 1) ตั้งแต่ทางใต้ของสะพาน Ben Thuy ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมือง Ha Tinh กำลังระดมเครื่องจักรและทรัพยากรบุคคลเพื่อขูดและปรับปรุงพื้นผิวสะพาน Gia เก่าที่ตั้งอยู่ในตำบล Thach Lien อำเภอ Thach Ha

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

สำนักงานทางหลวงชนบทวินห์ ได้ระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรเพื่อขูดและปรับปรุงผิวถนนบริเวณสะพานเกีย

สะพานเก่าเป็นหนึ่งในสะพานบนทางหลวงหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ สะพานเก่ามีสภาพทรุดโทรม พื้นผิวสะพานเป็นร่องลึก และรอยต่อขยายได้รับความเสียหาย เจ้าหน้าที่จึงได้ขอให้มีการซ่อมแซมเพื่อความปลอดภัยในการจราจร ก่อนการขูดและปรับผิวสะพานใหม่ ทางเลี่ยงเมืองหวิญได้ซ่อมแซมรอยต่อขยายที่เสียหายแล้วด้วย

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดในระหว่างการซ่อมแซม หน่วยก่อสร้างจะดำเนินการซ่อมแซมช่องทางจราจรจากทิศเหนือไปทิศใต้ ในระหว่างการก่อสร้าง จะมีการติดตั้งป้ายและเครื่องหมายต่างๆ และมอบหมายให้คนงานควบคุมการจราจร

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

คอนกรีตที่เป็นร่องและเสียหายจะถูกขูดออกและทำความสะอาดก่อนที่จะวางคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อนชั้นใหม่

ส่วนพื้นสะพานที่เป็นแอสฟัลต์คอนกรีตที่ได้รับความเสียหายจะถูกขูดออกโดยเครื่องจักรและคนงานทำความสะอาด เป่าฝุ่นออก จากนั้นจึงราดแอสฟัลต์เพื่อเพิ่มการยึดเกาะ ก่อนจะปูแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นใหม่

ก่อนหน้านี้ สะพานห่าหวาง (ตำบลเทียนล็อก อำเภอกานล็อก) และสะพานกาว (ตำบลหวู่งล็อก อำเภอกานล็อก) ซึ่งเป็นสะพาน 2 แห่งที่ตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ก็ถูกขูดขีดและทำการปรับปรุงผิวใหม่โดยสำนักงานสาขาทางเลี่ยงเมืองหวิญเช่นกัน

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

สะพานห่าหวาง (ในตำบลเทียนล็อก อำเภอกานล็อก) เพิ่งได้รับการขูดผิวและปูผิวใหม่

นายลัม ฮวง ลินห์ รองผู้อำนวยการสาขา Vinh City Bypass BOT แจ้งว่า: การซ่อมแซมและบูรณะสะพานทั้ง 3 แห่งข้างต้นเป็นส่วนหนึ่งของโครงการปรับปรุงสะพานประจำปี 2562 ที่ดำเนินการโดยหน่วยงานนี้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากปัญหาด้านเงินทุน การดำเนินโครงการจึงล่าช้ากว่ากำหนดและขณะนี้กำลังได้รับการ "ชดเชย" ความคืบหน้า

นายลัม ฮวง ลินห์ กล่าวว่า นอกเหนือจากโครงการปรับปรุงสะพานในปี 2562 แล้ว ล่าสุด บนทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่สะพานเบนถวีตอนใต้ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ หน่วยงานยังได้ดำเนินโครงการอื่นๆ อีกหลายโครงการ เช่น การปรับปรุงถนนในปี 2561 การรับมือกับผลกระทบจากพายุและน้ำท่วม ขั้นตอนที่ 2 ในปี 2563 การรับมือกับผลกระทบจากพายุและน้ำท่วม ขั้นตอนที่ 1 ในปี 2565 และการจัดการจุดบอดของอุบัติเหตุจราจร

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

ทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ เสื่อมโทรมและได้รับความเสียหายในหลายพื้นที่

โครงการเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ระยะทาง 35 กิโลเมตร ที่ชำรุดและเสื่อมสภาพ ซึ่งหลายพื้นที่มีโครงสร้างชำรุด ลอกร่อน แตกร้าว และมักมีหลุมบ่อและร่องลึก คาดว่าโครงการซ่อมแซมถนนเลี่ยงเมืองหวิญจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 สิงหาคม และภายในเวลาดังกล่าว ผิวถนนที่เสียหายของทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ จะได้รับการซ่อมแซมประมาณ 60-70%

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

ด่านเก็บเงินเบญถวี ซึ่งตั้งอยู่บริเวณสะพานเบญถวี 1 เป็นหนึ่งในสองสถานที่ที่จะฟื้นทุนและสร้างกำไรให้กับนักลงทุนในการดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 จากทางใต้ของสะพานเบญถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

นอกจากนี้ เพื่อรับประกันความปลอดภัยทางการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ นักลงทุน Cienco 4 และสาขา Vinh City Bypass BOT กำลังพัฒนาแผนปรับปรุงถนนในปี พ.ศ. 2565 ด้วยงบประมาณประมาณ 61.5 พันล้านดอง หากได้รับอนุมัติ การซ่อมแซมและฟื้นฟูความเสียหายและความเสื่อมโทรมบนทางหลวงหมายเลข 1 จะดำเนินการไปพร้อมๆ กัน เพื่อความปลอดภัยทางการจราจร

“หลังจากเสร็จสิ้นโครงการซ่อมแซมที่กำลังดำเนินการอยู่ก่อนวันที่ 30 สิงหาคมปีนี้ และในระหว่างที่รอการอนุมัติโครงการปรับปรุงถนนปี 2565 แม้จะประสบปัญหาทางการเงิน หน่วยงานจะยังคงดำเนินงานบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพานเบนถวีไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ตามที่ได้ให้คำมั่นสัญญาไว้กับเขตจัดการถนน II - การบริหารถนนเวียดนาม” นายลัม ฮวง ลินห์ กล่าว

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านห่าติ๋ญ ได้รับการซ่อมแซมอย่างไร?

คนงานและเครื่องจักรกำลังขูดและปรับปรุงผิวทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านเมืองซวนอัน อำเภองิซวน

รองผู้อำนวยการสำนักงานจัดการถนน Vinh City Bypass BOT กล่าวว่า การซ่อมแซมความเสียหายของผิวถนนและการรับรองความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ตั้งแต่ทางใต้ของสะพาน Ben Thuy ไปจนถึงทางเหนือของทางเลี่ยงเมือง Ha Tinh หน่วยงานที่มีพื้นที่ 20,000 ตร.ม. นี้ จะดำเนินการเชิงรุกและเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 กันยายน ซึ่งเป็นกำหนดเส้นตายที่กำหนดโดยเขตจัดการถนน II หลังจากการตรวจสอบเมื่อเร็วๆ นี้ (27 ก.ค.)

“แม้จะประสบปัญหาทางการเงิน แต่หน่วยงานได้พยายามอย่างเต็มที่ในอดีตเพื่อแก้ไขและซ่อมแซมความเสียหายบนทางหลวงหมายเลข 1 ในอนาคต หน่วยงานจะจัดสรรงบประมาณของตนเองเพื่อซ่อมแซมพื้นผิวของทางหลวงหมายเลข 1 ต่อไป เพื่อความปลอดภัยในการจราจรสำหรับประชาชนและยานพาหนะที่สัญจรไปมา” ลัม ฮวง ลินห์ รองผู้อำนวยการสาขาถนนเลี่ยงเมืองวินห์ กล่าว

โครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 1 จากสะพานเบนถวีใต้ไปยังทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ ระยะทาง 35 กิโลเมตร มูลค่ากว่า 2,400 พันล้านดอง ได้รับการลงทุนจากบริษัท Cienco 4 Group Joint Stock Company ภายใต้รูปแบบ BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน) สาขาทางเลี่ยงเมืองหวิญ BOT - หน่วยงานที่รับผิดชอบในการบริหารจัดการและบำรุงรักษาทางหลวงหมายเลข 1 จากสะพานเบนถวีใต้ไปยังทางเหนือของทางเลี่ยงเมืองห่าติ๋ญ

เส้นทางนี้ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบระดับ 3 แบ่งเป็น 4 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถยนต์ทั่วไป โดยมีผิวถนนกว้าง 20.5 เมตร ต้นปี พ.ศ. 2557 โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว เมื่อเวลาผ่านไป ทางหลวงหมายเลข 1 ชำรุด ทรุดโทรม และลอกร่อนในหลายพื้นที่ การซ่อมแซมและบูรณะไม่ได้ดำเนินการอย่างสม่ำเสมอและทั่วถึง ส่งผลให้สูญเสียความปลอดภัยในการจราจรและมีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดห่าติ๋ญและหน่วยงานจัดการถนนได้ส่งเอกสารไปยังนักลงทุนหลายครั้งเพื่อขอให้มีการซ่อมแซม แก้ไขความเสียหาย และรับรองความปลอดภัยในการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2566 สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม ( กระทรวงคมนาคม ) ได้ออกหนังสือสั่งการให้นักลงทุนเร่งดำเนินการซ่อมแซมและซ่อมแซมความเสียหายของทางหลวงหมายเลข 1 ตั้งแต่สะพานเบ๊นถวีตอนใต้ไปจนถึงทางเหนือของเมืองห่าติ๋ญ หากการซ่อมแซมล่าช้าหรือไม่สามารถรับประกันคุณภาพได้ ให้ดำเนินการจัดทำเอกสารทางกฎหมายต่อไป เพื่อให้สำนักงานบริหารถนนพิจารณาระงับการเก็บค่าผ่านทางชั่วคราว

อัญมณีล้ำค่า


แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์