เลี่ยงการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ห้ามรถยนต์ผ่านช่องเขา Ca ตั้งแต่ช่วงบ่ายของวันที่ 14 เมษายน

บ่ายวันนี้ (14 เม.ย.) สำนักบริหารถนนเขต 3 ของเวียดนาม ได้จัดการจราจรเบี่ยงเส้นทาง ไม่ให้รถยนต์ผ่านเดโอคา โดยรถยนต์จะเลือกเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งจาก 3 เส้นทางในทิศทางเหนือ-ใต้ และในทางกลับกัน โดยกำหนดระยะเวลาเบี่ยงเส้นทางตั้งแต่บ่ายวันที่ 14 เม.ย. เป็นต้นไป จนกว่าเหตุการณ์จะคลี่คลาย เพื่อให้การจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ในพื้นที่เดโอคาปลอดภัย

Trạm Cảnh sát Giao thông Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa không cho phương tiện vận tải nặng qua đèo Cả — สถานีตำรวจจราจรนิงห์หว่า จังหวัด คานห์หว่า ไม่อนุญาตให้รถบรรทุกผ่านช่องเขาคา

ปัจจุบันอุโมงค์รถไฟบ๋ายโจบนเส้นทางรถไฟเหนือ-ใต้ที่ผ่านตำบลไดลานห์ อำเภอวานนิญ จังหวัดคานห์ฮัว กำลังประสบปัญหาการทรุดตัวจากส่วนบนของซุ้มอุโมงค์ และยังคงทรุดตัวลงอย่างต่อเนื่อง โดยมีการพัฒนาที่ซับซ้อน อุโมงค์รถไฟบ๋ายโจตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ในพื้นที่เดโอคา ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของการก่อสร้างทางรถไฟและถนน รวมถึงความปลอดภัยในการจราจรในพื้นที่ หน่วยงานบริหารทางรถไฟกำลังดำเนินการตามแผนเพื่อแก้ไขปัญหาการทรุดตัวของอุโมงค์

ในระหว่างรอการซ่อมแซม เพื่อความปลอดภัยของงานรถไฟและถนน ตลอดจนความปลอดภัยในการจราจรสำหรับยานพาหนะบนท้องถนน เจ้าหน้าที่ได้หยุดยานพาหนะทั้งหมด (ยกเว้นรถจักรยานยนต์) ไม่ให้สัญจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ผ่านช่องเขาดีโอคา และรถยนต์ทุกประเภทจะต้องวิ่งผ่านอุโมงค์ถนนดีโอคา

อย่างไรก็ตาม รถบางประเภท เช่น รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง รถบรรทุกที่บรรทุกสารพิษ วัตถุไวไฟ วัตถุระเบิด วัตถุอันตราย ยานพาหนะขนาดใหญ่ ฯลฯ จะไม่ได้รับอนุญาตให้ผ่านอุโมงค์เดโอคา

เขตบริหารทางพิเศษภาคที่ 3 ประกาศแผนเบี่ยงการจราจรสำหรับยานพาหนะที่ใช้ถนนซึ่งไม่อนุญาตให้ผ่านอุโมงค์เดโอคา โดยยานพาหนะเหล่านี้เลือกเส้นทาง 1 ใน 3 เส้นทาง เส้นทางทั้ง 3 เส้นทางมีจุดร่วมกันคือ เมื่อยานพาหนะที่เดินทางบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ถึงจุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินแนวนอน รถจะเลี้ยวขวาในทิศทางตะวันตก-ใต้

โดยเฉพาะที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 19C ในเขต Tuy Phuoc จังหวัด Binh Dinh ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 25 ในเมือง Tuy Hoa จังหวัด Phu Yen ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 29 ในเมือง Dong Hoa รถยนต์จะขับตามทางหลวงหมายเลข 26 ไปทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ จากนั้นขับตามถนน Truong Son Dong จนถึงทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 26 จากนั้นขับต่อไปจนถึงทางแยกระหว่างทางหลวงหมายเลข 26 และทางหลวงหมายเลข 1A ในเมือง Ninh Hoa จังหวัด Khanh Hoa จากนั้นจึงขับต่อไปจนถึงทางใต้ รถยนต์ที่ขับจากใต้ไปเหนือจะขับไปในทิศทางตรงกันข้าม

Hầm đường sắt Bãi Gió giao chéo với Quốc lộ 1A chạy phía trên. — อุโมงค์รถไฟ Bai Gio ตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ที่วิ่งด้านบน

นายเล กวาง วินห์ ผู้อำนวยการฝ่ายการใช้ประโยชน์ทางรถไฟฟูคานห์ กล่าวว่า ขณะนี้ ยังมีดินถล่มอยู่ภายในอุโมงค์บ๋ายโจอยู่ และการห้ามรถยนต์วิ่งผ่านช่องเขาก๋าก็เพื่อลดแรงสั่นสะเทือน จำกัดความเสียหาย และฟื้นฟูเหตุการณ์โดยเร็ว

“ดินถล่มทั้งดินและหินถูกเทคอนกรีตมานานเกินไปแล้ว ปัจจุบัน เราได้ทำงานร่วมกับหน่วยงานท้องถิ่น กรมตำรวจจราจร (C-08) และกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เพื่อห้ามรถยนต์ทุกประเภทวิ่งบนถนน Ca Pass เพื่อลดแรงกดทับที่ผนังอุโมงค์ เนื่องจากอุโมงค์นี้ตั้งอยู่ใต้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A” นายวินห์กล่าว