ต้องเปลี่ยนแปลงความตระหนักรู้และพฤติกรรมของผู้เข้าร่วมการจราจรอย่างพื้นฐาน

นี่คือข้อกำหนดที่รอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เน้นย้ำในการประชุมโดยตรงและออนไลน์ในช่วงเช้าวันที่ 6 พฤศจิกายน โดยมีกระทรวง สาขา และจังหวัดและเมืองต่างๆ 15 แห่ง ร่วมกันพิจารณา เกี่ยวกับการจัดทำร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการลงโทษทางปกครองสำหรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรและความปลอดภัยในด้านการจราจรทางถนน การหักคะแนน การคืนคะแนนใบขับขี่ ร่างพระราชกฤษฎีกาที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับมาตราและมาตรการต่างๆ เพื่อบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยกฎจราจรและความปลอดภัย

Phải thay đổi căn bản nhận thức, hành vi người tham gia giao thông- Ảnh 1. — รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เน้นย้ำว่าการแข่งรถและการทอผ้าเป็นการกระทำที่เป็นอันตรายต่อสังคม และผู้ฝ่าฝืนและยานพาหนะต้องได้รับการลงโทษอย่างเข้มงวด - ภาพ: VGP/Minh Khoi

ลงโทษกลุ่มผู้ฝ่าฝืนที่ก่อให้เกิดอันตรายต่อสังคมอย่างรุนแรง

ตามรายงานของ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ (หน่วยงานร่าง) พระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการลงโทษทางปกครองสำหรับระเบียบจราจรและความปลอดภัยในด้านการจราจรทางถนน การหักคะแนน การคืนคะแนนใบอนุญาตขับขี่ มีขอบเขตการกำกับดูแลดังต่อไปนี้: การฝ่าฝืนระเบียบจราจรและความปลอดภัยในด้านการจราจรทางถนน แบบฟอร์ม ระดับของการลงโทษ มาตรการแก้ไขสำหรับการฝ่าฝืนแต่ละครั้ง อำนาจในการจัดทำบันทึก อำนาจในการกำหนดบทลงโทษ และระดับค่าปรับ

หลักเกณฑ์การหักคะแนนใบขับขี่ ระดับการหักคะแนนแต่ละพฤติกรรม ลำดับ ขั้นตอน อำนาจการหักคะแนน และการคืนคะแนนใบขับขี่

การละเมิดทางปกครองอื่น ๆ ในด้านการบริหารจัดการของรัฐที่เกี่ยวข้องกับคำสั่งจราจรและความปลอดภัยในด้านการจราจรทางถนน

ร่างพระราชกฤษฎีกานี้สืบทอดและปรับปรุงระเบียบข้อบังคับที่มีอยู่เดิมเกี่ยวกับบทลงโทษทางปกครองสำหรับระเบียบและความปลอดภัยทางการจราจรทางถนนให้สมบูรณ์ และเพิ่มการละเมิดใหม่ๆ ในกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางการจราจรทางถนน

ในระหว่างกระบวนการพัฒนา กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้อธิบายและรับความเห็นในรายงานการประเมินการปฏิบัติตามประมวลกฎหมายอาญาเพื่อหลีกเลี่ยงการบังคับคดีอาญาหรือการละเว้นการกระทำผิดทางปกครอง การใช้โทษเพิ่มเติม และการยึดรถ เอกสารของผู้ขับขี่ และรถที่กระทำผิดเป็นการชั่วคราว

Phải thay đổi căn bản nhận thức, hành vi người tham gia giao thông- Ảnh 2. — พันเอก Pham Quang Huy รองอธิบดีกรมตำรวจจราจร กล่าวถึงพื้นฐานในการเพิ่มระดับโทษสำหรับกลุ่มการฝ่าฝืนกฎจราจรและความปลอดภัยบางกลุ่มในด้านการจราจรบนถนน - ภาพ: VGP/Minh Khoi

พันเอก ฝาม กวาง ฮุย รองผู้กำกับการตำรวจจราจร กล่าวว่า ประเด็นใหม่ประการหนึ่งคือ ร่าง พ.ร.บ.จราจร ได้เพิ่มโทษให้เข้มข้นขึ้น เพื่อป้องกันกลุ่มพฤติกรรมที่เป็นอันตรายต่อสังคมและเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุจราจร ที่ได้วิเคราะห์และประเมินผลจากการปฏิบัติแล้ว เช่น ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร ฝ่าฝืนกฎระเบียบควบคุมรถ เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางถนน กระทบต่อกิจกรรมการบริหารราชการแผ่นดิน ก่อความไม่สงบในที่สาธารณะ แข่งรถ ฯลฯ

มีความเห็นแนะนำให้ศึกษากฎระเบียบในการเผยแพร่ตัวตนของผู้ที่ฝ่าฝืนกฎจราจรและความปลอดภัย เพิ่มการตรวจจับและลงโทษกลุ่มพฤติกรรมที่เป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุจราจร เช่น การขับรถฝ่าฝืนกฎจราจรในช่วงที่ผ่านมา จัดทำโฆษณาชวนเชื่อและแจกแผ่นพับให้ทุกครัวเรือน...

Phải thay đổi căn bản nhận thức, hành vi người tham gia giao thông- Ảnh 3. — ผู้นำท้องถิ่นแสดงความคิดเห็นต่อร่างพระราชกฤษฎีกาว่าด้วยการลงโทษทางปกครองสำหรับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรและความปลอดภัยในการจราจรทางถนน การตัดคะแนนและการคืนคะแนนใบขับขี่ - ภาพ: VGP/Minh Khoi

รัฐมนตรี ช่วยว่าการกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม เหงียน ถิ กิม จิ กล่าวว่า โรงเรียนจำเป็นต้องบูรณาการการบรรยาย จัดสัมมนา เผยแพร่และประชาสัมพันธ์ให้กับนักเรียนเป็นประจำ เพื่อปลูกฝังจิตสำนึกแห่งความรับผิดชอบ และความเสี่ยงและอันตรายหากไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างปลอดภัย ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่ออบรมสั่งสอนนักเรียนเกี่ยวกับทักษะการขับขี่มอเตอร์ไซค์อย่างปลอดภัย “เมื่อนักเรียนฝ่าฝืนกฎจราจรและความปลอดภัย พวกเขาจำเป็นต้องส่งหนังสือแจ้งไปยังโรงเรียนและครอบครัว”

ผู้แทนคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เสนอมาตรการลงโทษต่อบุคคลและยานพาหนะที่เข้าร่วมในกิจกรรมส่งเสริมการหักหลบและแข่งรถ รวมถึงเพิ่มมาตรการลงโทษต่อการยึดรถพ่วงที่ต่อกับรถจักรยานยนต์และมอเตอร์ไซค์

นอกจากนี้ ผู้แทนจากกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ยังได้หารือและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับความสอดคล้องกับกฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัย และกฎหมายว่าด้วยการจัดการการฝ่าฝืนทางปกครอง ความสอดคล้องและการประสานกันของร่างพระราชกฤษฎีกาและพระราชกฤษฎีกาที่ควบคุมการลงโทษทางปกครองในด้านการบริหารจัดการของรัฐ พระราชกฤษฎีกาที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับมาตราและมาตรการต่างๆ เพื่อบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยการจัดการการฝ่าฝืนทางปกครอง...

Phải thay đổi căn bản nhận thức, hành vi người tham gia giao thông- Ảnh 4. — รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เรียกร้องให้มีการกำหนดกฎระเบียบเกี่ยวกับความรับผิดชอบและภารกิจของหน่วยงานของรัฐและองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นในการจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร การจัดกิจกรรมด้านการจราจร (สัญญาณไฟจราจร การจราจรไหล ป้ายจราจร) และการตรวจสอบยานพาหนะ - ภาพ: VGP/Minh Khoi

“ถ้าไม่รู้ก็ต้องมีวิธีจัดการ ไม่ใช่ห้าม”

จากความเป็นจริงของอุบัติเหตุทางถนนที่น่าเศร้าสลดหลายครั้งที่เกิดขึ้นกับคนเดินถนนขณะข้ามถนน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เน้นย้ำว่าพระราชกฤษฎีกานี้จะต้องเปลี่ยนแปลงความตระหนักและพฤติกรรมของผู้เข้าร่วมการจราจร เคารพกฎหมายและชีวิตของผู้อื่น "แก้ไขและจัดการอย่างเคร่งครัดแม้กระทั่งการละเมิดเล็กน้อยที่สุด"

นอกจากนี้ พ.ร.ก. ยังต้องกำหนดหน้าที่ความรับผิดชอบของหน่วยงานภาครัฐและท้องถิ่นในการบริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร การจัดกิจกรรมจราจร (สัญญาณไฟจราจร สัญญาณเบี่ยงจราจร ป้ายจราจร) การตรวจสอบยานพาหนะ ฯลฯ “กฎหมายกำหนดให้ทางม้าลายต้องมีเส้น ป้ายจราจร หรือสัญญาณไฟจราจร แต่ถ้าไม่มี หน่วยงานใดเป็นผู้รับผิดชอบ” รองนายกรัฐมนตรีได้หยิบยกประเด็นนี้ขึ้นมา

สำหรับยานยนต์อัจฉริยะ เครื่องจักร และอุปกรณ์จราจรเทคโนโลยีใหม่ ๆ จำเป็นต้องมีกลไกการจัดการที่แยกต่างหากและเหมาะสม “ถ้าเราไม่รู้ เราต้องมีวิธีจัดการ ไม่ใช่ห้ามมัน”

ในส่วนของการบริหารจัดการนักเรียนที่ใช้รถจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์ในการจราจร รองนายกรัฐมนตรีได้เรียกร้องให้มีกฎระเบียบเกี่ยวกับการสอนและการให้คำแนะนำนักเรียนเกี่ยวกับกฎหมาย การตระหนักรู้ด้านความปลอดภัยในการจราจร และทักษะการขับขี่รถจักรยานยนต์ "โดยมีหลักสูตรและสถานที่เฉพาะ" ที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบของครอบครัว โรงเรียน และสถาบันการศึกษา

รองนายกรัฐมนตรีย้ำว่า พฤติกรรมการหักหลบและขับรถเร็วเป็นพฤติกรรมที่เป็นอันตรายต่อสังคม นอกจากการจัดการกับผู้ฝ่าฝืนอย่างเคร่งครัดแล้ว จำเป็นต้องศึกษากฎระเบียบเกี่ยวกับการยึดและการจัดการรถที่ฝ่าฝืน จัดตั้งสายด่วน และดำเนินการป้องกันตั้งแต่เมื่อผู้ฝ่าฝืนยังไม่รวมตัวกันเพื่อแข่งขัน...

รองนายกรัฐมนตรี ยังได้ให้ความเห็นเกี่ยวกับการดำเนินการแก้ไขการฝ่าฝืนเพื่อแก้ไขการจราจรบนทางหลวง และบริหารจัดการกิจกรรมการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารตามเส้นทาง

Phải thay đổi căn bản nhận thức, hành vi người tham gia giao thông- Ảnh 5. — พลตรีเหงียน วัน มิญ รองอธิบดีกรมตำรวจจราจร รายงานการชี้แจงและการยอมรับเนื้อหาสำคัญบางประการในพระราชกฤษฎีกาที่ให้รายละเอียดเกี่ยวกับมาตราและมาตรการต่างๆ เพื่อบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยระเบียบจราจรทางบกและความปลอดภัย - ภาพ: VGP/Minh Khoi

ห้ามมอบรถจักรยานยนต์ให้กับนักเรียนที่ไม่ได้รับการอบรมเรื่องการขับขี่ปลอดภัย

ในการประชุมครั้งนี้ ผู้แทนยังได้หารือและแสดงความคิดเห็นต่อร่างพระราชกฤษฎีกาซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับมาตราและมาตรการต่างๆ เพื่อบังคับใช้กฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน

ภายหลังการประชุมซึ่งมีรองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เป็นประธานเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้เป็นประธานและทำงานร่วมกับกระทรวงและสาขาต่างๆ เพื่อพิจารณาและทำให้ร่างกฤษฎีกาเสร็จสมบูรณ์ โดยมุ่งเน้นไปที่ประเด็นต่างๆ ที่มีความเห็นแตกต่างกัน

พลตรีเหงียน วัน มิงห์ รองอธิบดีกรมตำรวจจราจร กล่าวว่า ร่างพระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ได้เพิ่มบทบัญญัติเกี่ยวกับความรับผิดชอบของครอบครัว โรงเรียน และสถาบันการศึกษาในการบริหารจัดการนักเรียนที่ใช้รถจักรยานยนต์ในการขับขี่ยานพาหนะ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โรงเรียนและครอบครัวต้องประสานงานเพื่อเตือนและติดตามนักเรียนให้ปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางบก ไม่ส่งมอบยานพาหนะให้กับนักเรียนที่ไม่มีคุณสมบัติและยังไม่ผ่านหลักสูตรทักษะการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างปลอดภัย รวมถึงกำหนดให้การปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางบกเป็นเกณฑ์ในการประเมินและจำแนกพฤติกรรม กระทรวงศึกษาธิการและฝึกอบรมกำหนดให้การปฏิบัติตามกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยในการจราจรทางบกของนักเรียนเป็นเกณฑ์ในการประเมินจำลองประจำปีของโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย

Phải thay đổi căn bản nhận thức, hành vi người tham gia giao thông- Ảnh 9.

ผู้แทนกล่าวสุนทรพจน์ในการประชุม - ภาพ: VGP/Minh Khoi

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังได้ทบทวนเนื้อหาของกฎระเบียบเกี่ยวกับฐานข้อมูลเกี่ยวกับคำสั่งจราจรและความปลอดภัยให้ครบถ้วนและเชื่อมโยงอย่างสอดประสานกับหน่วยงานอื่น ๆ เพื่อให้บริการการจัดการและการดำเนินงานด้านการจราจร ขนส่ง และคำสั่งจราจรและความปลอดภัย ทำให้ประชาชนและธุรกิจสามารถค้นหาและนำไปปฏิบัติได้อย่างสะดวก ส่งเสริมการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในการบริหารจัดการและการดำเนินงานด้านการจราจร เพื่อลดการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการกับการละเมิดโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรโดยตรง

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้ประสานงานกับกระทรวงคมนาคมเพื่อตกลงกันโดยเฉพาะเกี่ยวกับกฎระเบียบความรับผิดชอบและอำนาจในการจำแนกและรับรองคุณภาพความปลอดภัยทางเทคนิคและการปกป้องสิ่งแวดล้อมของยานยนต์อัจฉริยะ การให้ใบอนุญาตในการดำเนินการยานยนต์อัจฉริยะ...

ส่วนเรื่องกองทุนลดความเสียหายจากอุบัติเหตุจราจรนั้น กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงการคลัง กระทรวงยุติธรรม กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ตกลงกันที่จะจัดทำพระราชกฤษฎีกาแยกต่างหากเพื่อนำเสนอต่อรัฐบาลก่อนวันที่ 30 มิถุนายน 2568

ที่มา: https://baotainguyenmoitruong.vn/phai-thay-doi-can-ban-nhan-thuc-hanh-vi-nguoi-tham-gia-giao-thong-382799.html