Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รื้อถอนเสาสะพานซอมบองเก่าอายุกว่า 100 ปี เพื่อความปลอดภัยทางน้ำ

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ30/04/2024


Dàn trụ cầu cũ của cầu Xóm Bóng xưa do Pháp xây dựng, đến nay đã khoảng 100 năm, bên cầu Xóm Bóng mới ở TP Nha Trang (Khánh Hòa) - Ảnh: PHAN SÔNG NGÂN

ท่าเรือเก่าของสะพานซอมบองเก่าที่สร้างโดยชาวฝรั่งเศส อายุราว 100 ปี ติดกับสะพานซอมบองแห่งใหม่ในเมืองญาจาง (คานห์ฮวา) - ภาพ: PHAN SONG NGAN

สะพานซอมบองเก่ามีประวัติศาสตร์ย้อนกลับไปถึงสมัยอาณานิคมของฝรั่งเศส

ท่าเรือเก่าทั้งหมดของสะพานซอมบองเก่าในเมืองนาตรัง (คานห์ฮวา) จะถูกรื้อถอน รวมถึงท่าเรือและท่าเทียบเรือคอนกรีตเสริมเหล็ก 14 แห่งที่สร้างขึ้นในช่วงยุคอาณานิคมของฝรั่งเศส (พ.ศ. 2468)

ในปีพ.ศ. 2511 สะพานซอมบงได้รับการสร้างใหม่โดยรัฐบาลสาธารณรัฐเวียดนาม โดยมีสะพานใหม่เคลื่อนตัวไปตามแม่น้ำไก๋

สะพานซอมบงต่อมาได้รับการซ่อมแซมและสร้างใหม่หลายครั้ง แต่เสาสะพานเก่าจากสมัยฝรั่งเศสยังคงอยู่คู่ขนานกับสะพานใหม่ที่อยู่ต้นน้ำ

ในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา บริษัท Khanh Hoa Water Supply and Drainage ได้ใช้เสาสะพาน Xom Bong เก่าเป็นเสาค้ำสำหรับท่อส่งน้ำหลักข้ามแม่น้ำ Cai เพื่อจ่ายน้ำอุปโภคบริโภคให้กับผู้อยู่อาศัยทุกคนในพื้นที่ทางตอนเหนือของแม่น้ำ Cai ในเมือง Nha Trang

เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัท Khanh Hoa Water Supply and Drainage Joint Stock Company ได้สร้างท่อส่งน้ำใหม่ โดยฝังท่อส่งน้ำทั้งหมดไว้ใต้พื้นแม่น้ำ Cai Nha Trang

ล่าสุดกระทรวงคมนาคมได้ลงทุนก่อสร้างสะพานซอมบองแห่งใหม่ โดยได้รื้อสะพานและเสาโครงเหล็กสะพานซอมบองที่สร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2511 ที่ได้กล่าวมาแล้วทั้งหมด

แต่เสาสะพานซอมบองที่สร้างขึ้นในสมัยฝรั่งเศสยังคงอยู่บนสะพานซอมบองที่เพิ่งสร้างเสร็จใหม่ ซึ่งเปิดใช้งานตั้งแต่เดือนกันยายน พ.ศ. 2566

มั่นใจความปลอดภัยเรือ 500 ลำ/กลางวันและกลางคืน

Dàn trụ cầu Xóm Bóng xưa (từ thời Pháp) bên các trụ cầu Xóm Bóng mới trên sông Cái, Nha Trang (Khánh Hòa. Ảnh chụp chiều 29-4-2024) - Ảnh: PHAN SÔNG NGÂN

ท่าเรือสะพานซอมบองเก่า (จากสมัยฝรั่งเศส) ข้างท่าเรือสะพานซอมบองใหม่ ริมแม่น้ำกาย นาตรัง (ข่านฮวา ภาพถ่ายเมื่อบ่ายวันที่ 29 เมษายน 2567) - ภาพ: PHAN SONG NGAN

ตามแผนการรื้อถอนเสาสะพานเก่าที่สะพานซอมบอง ซึ่งประกาศโดยกรมขนส่งจังหวัดคั๊ญฮหว่า แม่น้ำก๋ายนาตรังเป็นเส้นทางขนส่งทางน้ำที่สำคัญเป็นพิเศษของจังหวัดคั๊ญฮหว่า

ในแม่น้ำก๋าย ญาจาง มีเส้นทางสัญจรหลัก 3 เส้นทางผ่านบริเวณสะพานซอมบอง ปริมาณสัญจรผ่านแม่น้ำก๋ายมีสูง ประมาณ 500 ลำต่อวันและกลางคืน เรือและเรือที่ผ่านแม่น้ำก๋ายส่วนใหญ่เป็นเรือประมง เรือ ท่องเที่ยว และยานพาหนะอื่นๆ ที่เปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง

ในทางกลับกัน สะพานซอมบองแห่งใหม่ที่กระทรวงคมนาคมลงทุนและสร้างเสร็จก็เพิ่งสร้างเสร็จและเปิดใช้งาน โดยส่วนต่างๆ ของสะพานถูกชดเชยและสลับกันเมื่อเทียบกับเสาและสะพานซอมบองเก่าจำนวน 14 ต้นที่เคยมีอยู่บนทางน้ำแม่น้ำก๋ายญาจาง

จึงจำเป็นต้องรื้อถอนเสาและตอม่อสะพานซอมบองเก่าทั้ง 14 ต้น ซึ่งมีอายุใช้งานประมาณ 100 ปี นับตั้งแต่สร้างเสร็จ (เสาและตอม่อเหล่านี้สร้างขึ้นก่อนที่สะพานจะสร้างเสร็จ) เพื่อให้การสัญจรทางน้ำในแม่น้ำ Cai Nha Trang ผ่านบริเวณสะพานซอมบองเป็นไปอย่างปลอดภัย

นักดำน้ำจะต้องตัดบริเวณใกล้กับก้นแม่น้ำบริเวณเสาและสะพานซอมบองเก่า

ตามแผนที่ประกาศโดยกรมขนส่งจังหวัดคานห์ฮวา การรื้อถอนท่าเรือและเสา 14 ต้นของสะพานซอมบองเก่าที่สร้างขึ้นในสมัยฝรั่งเศสจะค่อยๆ รื้อถอนจากท่าเรือทางเหนือ (ใกล้กับพื้นที่หอคอยโปนาการ) ไปทางทิศใต้

ท่าเทียบเรือและเสาบนฝั่งจะถูกทำลายและรื้อถอนออกไปที่ความลึกประมาณ 2 เมตร ท่าเทียบเรือบนลำน้ำจะถูกตัดให้ชิดกับลำน้ำโดยใช้อุปกรณ์ดำน้ำ จากนั้นจึงกู้ขึ้นมาและนำขึ้นฝั่งด้วยเรือท้องแบน

ในระหว่างการก่อสร้าง หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้จัดเตรียมทุ่นสัญญาณไฟจราจรทั้งบริเวณต้นน้ำและปลายน้ำของสะพานซอมบอง

การจราจรทางน้ำผ่านสะพานซอมบง จะต้องจำกัดให้แคบลงชั่วคราวเหลือเพียงประมาณ 20 เมตร (ปกติแม่น้ำไฉมีความกว้างประมาณ 200 เมตร) และจะดำเนินการเคลื่อนย้ายตามแผน โดยความคืบหน้าในการก่อสร้างจะค่อยๆ รื้อเสาสะพานด้านบนออก

เพื่อให้แน่ใจว่าเรือที่ผ่านพื้นที่จะมีความปลอดภัยในการจราจรระหว่างการก่อสร้างสะพานซอมบอง ทางการได้จัดเรือและเรือเล็กเข้าประจำการ ตั้งสถานีเพื่อนำทาง ตรวจสอบ ควบคุม และสนับสนุนการจราจรบนแม่น้ำกายญาจางในระหว่างการรื้อถอนเสาสะพานและเสาเก่า (คาดว่าจะใช้เวลา 30 วัน นับจากเริ่มประกอบยานพาหนะและอุปกรณ์ก่อสร้างจนกระทั่งโครงการแล้วเสร็จ ประมาณปลายเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2567)



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์