ผู้รับเหมาก่อสร้างทางด่วน Chau Doc - Can Tho

ฝ่าน้ำท่วมเร่งก่อสร้าง

ที่ไซต์ก่อสร้างทางด่วนสายตะวันตก ผ่านจังหวัด อานซาง ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง บันทึกภาพคนงานหลายร้อยคน และอุปกรณ์และเครื่องจักรหลายสิบชิ้นทำงานทุกวัน

ผู้รับเหมาได้แบ่งงานกันดำเนินการอย่างจริงจังและก่อสร้างโครงการทางด่วนป้องกันน้ำท่วมสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ส่วนที่ผ่านจังหวัด An Giang

ในแพ็คเกจ 42 พันโทเหงียน ทันห์ หง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหาร Truong Son 11 บริษัท Truong Son Construction กล่าวว่าหน่วยงานก่อสร้างจะก่อสร้างทางหลวงผ่านจังหวัดอานซางประมาณ 14 กม. ซึ่งประมาณ 4 กม. อยู่ในพื้นที่เสี่ยงภัยน้ำท่วม

เพื่อตอบสนองเชิงรุก ผู้รับเหมาได้จัดคนงานเพื่อก่อสร้างสถานที่เหล่านี้ก่อนที่น้ำท่วมจะท่วมทุ่งนา

ปัจจุบันเสาและเสาเข็มของสะพานทั้ง 5 แห่งที่อยู่ในแพ็คเกจได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว และกำลังติดตั้งคานสะพาน คาดว่าพื้นผิวของสะพานเหล่านี้จะเสร็จสมบูรณ์เกือบทั้งหมดภายในกลางเดือนธันวาคมนี้ นอกจากนี้ ยังมีเป้าหมายให้ส่วนอื่นๆ ของสะพานเหล่านี้เสร็จสมบูรณ์ในปีนี้ด้วย

ผู้รับจ้างเร่งงานก่อสร้างทางด่วนสายตะวันตกคืบหน้า

สำหรับจุดที่ตั้งถนนในบริเวณน้ำท่วม ผู้รับเหมาก่อสร้างจะดำเนินการก่อสร้างทางข้ามน้ำท่วมโดยเร่งด่วน และขณะนี้คนงานกำลังติดตั้งไส้ตะเกียงอยู่

“พื้นที่ก่อสร้างได้รับทรายวันละ 2,000 ม3 เน้นการขนทรายไปยังจุดสำคัญและจุดที่เสี่ยงต่อน้ำท่วมเพื่อก่อสร้างก่อน โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้เมื่อน้ำท่วมทุ่งนา การก่อสร้างจะไม่ได้รับผลกระทบ”

ขณะนี้ตำแหน่งเหล่านี้ได้ผ่านพ้นอุทกภัยมาได้แล้ว คนงานก็ทำงานกันอย่างต่อเนื่องเพื่อเร่งให้งานคืบหน้าไปได้เร็วขึ้น” พันโทหง กล่าว

เดือนตุลาคมนำคนงานเข้าไซต์ก่อสร้างเพิ่ม

พันโท Nhang เผยว่าขณะนี้ความคืบหน้าของการก่อสร้างคืบหน้าไปแล้วกว่า 25% สูงกว่าที่วางแผนไว้ 0.5% เพื่อให้บรรลุผลดังกล่าว ผู้รับเหมาจึงมุ่งมั่นอย่างยิ่ง

“เราได้จัดกะให้คนงานทำงาน 2 กะ คือ 07.00-23.00 น. ซึ่งเพิ่มเวลาทำงานจากปกติ 4 ชั่วโมง คาดว่าในเดือนตุลาคม ผู้รับเหมาจะเพิ่มคนงานเข้าไซต์งานก่อสร้างอีก 60 คน” นายหง กล่าว

ทางหลวงสายตะวันตกหลายช่วงที่ผ่านจังหวัดอานซางได้รับการกันน้ำ

นายทราน มินห์ คัง เจ้าหน้าที่เทคนิค บริษัท ตัน นาม คอนสตรัคชั่น จอยท์ สต็อก (ผู้รับจ้างก่อสร้าง) กล่าวว่า โครงการหมายเลข 45 ที่บริษัทดำเนินการแล้ว มีความยาว 5.3 กม. และมีสะพาน 3 แห่ง ปัจจุบัน ความคืบหน้าในการก่อสร้างอยู่ที่ 26%

ณ สถานที่ก่อสร้าง ผู้รับจ้างได้ส่งคนงานเจาะเสาเข็มเจาะ ก่อเสาดินซีเมนต์ ทำเสา หล่อคาน และติดตั้งไส้ตะเกียง

บริษัทได้จัดคนงานจำนวน 100 คน พร้อมเครื่องจักรและอุปกรณ์จำนวน 22 เครื่อง โดยจัดคนงานให้ทำงาน 3 กะกับทีมงานก่อสร้างจำนวน 6 ทีม เริ่มตั้งแต่เวลา 07.00 น. ถึง 23.00 น. ของวันเดียวกัน

คนงานทำงานล่วงเวลาในไซต์ก่อสร้างทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ผ่านจังหวัด An Giang

คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างงานขนส่งและเกษตรกรรมจังหวัดอานซาง (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า ทางด่วนสาย Chau Doc-Can Tho-Soc Trang ซึ่งเป็นช่วงที่ผ่านจังหวัดนี้ มีโครงการประกวดราคา 4 โครงการ ได้แก่ หมายเลข 42, 43, 44 และ 45 โดยปัจจุบันมีผลผลิตรวมเกือบ 30% เร็วกว่ากำหนด

โครงการทางด่วนสาย Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ระยะที่ 1 มีความยาวทั้งหมด 188.2 กม. ผ่าน 4 จังหวัดและเมือง ได้แก่ An Giang, Can Tho, Hau Giang และ Soc Trang
จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 91 ในเมือง Chau Doc (An Giang) และจุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข Nam Song Hau เชื่อมต่อกับถนนทางเข้าท่าเรือ Tran De (Soc Trang) โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 44,691 พันล้านดอง คาดว่าเส้นทางทั้งหมดจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในปี 2027
โดยโครงการส่วนประกอบที่ 1 ในจังหวัดอานซาง มีความยาว 57.2 กม. โครงการส่วนประกอบที่ 2 ในเมืองกานโธ มีความยาว 37.2 กม. โครงการส่วนประกอบที่ 3 ในจังหวัดเหาซาง มีความยาวเกือบ 37 กม. และโครงการส่วนประกอบที่ 4 ในจังหวัดซ็อกตรัง มีความยาว 56.9 กม.
ในระยะที่ 1 โครงการจะลงทุนเป็นขนาด 4 เลน โดยออกแบบความเร็วไว้ที่ 100 กม./ชม. และในระยะสุดท้าย โครงการจะลงทุนเป็นขนาด 6 เลน

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm