รัสเซียอัปเกรด T-62 เป็นมาตรฐาน T-90M เพิ่มเกราะป้องกันเป็น 3 ตัน

ด้วยความจำเป็นที่ต้องทดแทนรถถังที่สูญเสียไปในความขัดแย้งที่เกิดขึ้นในยูเครนอย่างรวดเร็ว ตลอดจนปรับปรุงความสามารถในการอยู่รอดของรถถังที่ล้าสมัย กองทัพรัสเซียจึงได้นำ T-62 จำนวนมากกลับมาใช้ใหม่สำหรับปฏิบัติการ ทางทหาร พิเศษ

ประเด็นหลักประการหนึ่งของแพ็คเกจอัปเกรดที่กองทัพรัสเซียนำมาใช้กับรถถังในปัจจุบันมุ่งเน้นไปที่ระบบป้องกันเกราะ และรถถัง T-62 ก็ไม่มีข้อยกเว้น

รถถัง T-62MV พร้อมเกราะป้องกันระเบิดแบบใหม่ในภาพเผยแพร่เมื่อวันที่ 26 พฤศจิกายน (ภาพ: Forbes)

ตามที่ Forbes รายงาน รูปถ่ายรถถัง T-62MV ของรัสเซียที่กำลังสู้รบในยูเครนซึ่งเผยแพร่เมื่อไม่นานมานี้ แสดงให้เห็นรถถังขนาดกลางรุ่นปรับปรุงที่ติดตั้งระบบเกราะปฏิกิริยาระเบิดบนป้อมปืน ซึ่งคล้ายกับรถถังต่อสู้หลัก T-90M

T-90 เป็นรถถังที่ทันสมัยที่สุดรุ่นหนึ่งที่กองทัพรัสเซียประจำการอยู่ในปัจจุบัน โดยใช้เกราะระเบิด Kontakt-5 ส่วน T-90M รุ่นปรับปรุงใหม่ติดตั้งเกราะ Relikt ซึ่งสามารถลดความสามารถในการเจาะเกราะของกระสุนเจาะเกราะขนาดลำกล้องต่ำ (APFSDS) หรือหัวรบต่อต้านรถถังแบบประจุคู่ (HEAT) ลงได้ 50%

T-62 นี้ยังสามารถติดตั้งกล้องเล็ง Sosna-U หรือ PNM-T ที่ผลิตในประเทศ ระบบยิงลูกระเบิดควันที่ปลอมตัวมาเป็น T-90M และอุปกรณ์ทันสมัยอื่นๆ ได้อีกด้วย

นอกจากนี้ จากภาพด้านบน ผู้เชี่ยวชาญด้านการทหารของนิตยสาร Forbes อย่าง David Axe ให้ความเห็นว่า รถถัง T-62 ที่ได้รับการอัพเกรดให้มีประสิทธิภาพมากที่สุดนี้ อาจเป็นเพราะมีเกราะป้องกันระเบิดแบบตอบสนองรุ่นใหม่ รวมไปถึงศูนย์เล็งที่ทันสมัยสำหรับพลปืนที่ใช้ปืนใหญ่หลักขนาด 115 มม.

อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญทางการทหารของ Forbes ระบุว่าการติดตั้งเกราะกันระเบิดแบบตอบสนองกับรถถัง T-62 จะส่งผลต่อความคล่องตัวของรถถังรุ่นนี้ เกราะกันระเบิดแบบตอบสนองรุ่นใหม่นี้มีน้ำหนักประมาณ 3 ตัน ทำให้ T-62MV มีน้ำหนักมากกว่า 45 ตัน และหนักขึ้นในสนามรบ ยังไม่ชัดเจนว่ารัสเซียจะเปลี่ยนเครื่องยนต์สำหรับรถถังรุ่นนี้เพื่อเพิ่มความคล่องตัวหรือไม่

อย่างไรก็ตาม การติดตั้งเกราะระเบิดปฏิกิริยาจะช่วยเพิ่มการป้องกันรถถัง T-62MV จากกระสุนต่อต้านรถถังและขีปนาวุธได้เป็นสองเท่า

ตามที่บรรณาธิการ Axe กล่าว ความคล่องตัวเป็นสิ่งสำคัญในกลยุทธ์รถถังสายฟ้าแลบที่ทั้งรัสเซียและยูเครนใช้

“รถถังที่ผลิตในตะวันตกอย่าง M1A1 และ Leopard 2 มีข้อได้เปรียบตรงที่มีระบบส่งกำลังที่ดีและสามารถถอยหลังได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องใช้เวลาถึงสิบวินาทีในการหันกลับและหลบหนีจากเขตการยิง” Axe กล่าว

รถถัง T62MV พร้อมเกราะระเบิด Kontakt-1 ของกองทัพรัสเซีย

ในทางตรงกันข้าม รถถังโซเวียตส่วนใหญ่มีเกียร์ถอยหลังที่ช้ามาก ซึ่งสามารถฆ่าลูกเรือได้ในขณะที่กำลังโจมตี ซึ่งทุกวินาทีมีค่า รถถัง T-62 ที่ไม่มีเกราะ 3 ตันสามารถถอยหลังได้ด้วยความเร็ว 8 กม./ชม. ในขณะที่รถถัง M1 Abrams สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 40 กม./ชม. ในขณะถอยหลัง

รถถัง T-62 ได้รับการพัฒนาโดยสหภาพโซเวียตในช่วงต้นทศวรรษ 1960 เพื่อต่อต้านรถถัง FV4201 Chieftain ของอังกฤษและ M60 Patton ของอเมริกา โดยมาแทนที่รถถังกลาง T-55 ที่ใช้งานอยู่ การผลิตเกิดขึ้นตั้งแต่ปี 1961 ถึงปี 1975 โดยมีการผลิตทั้งหมดเกือบ 23,000 คัน

ในช่วงต้นทศวรรษ 1980 สหภาพโซเวียตได้เริ่มดำเนินโครงการปรับปรุงรถถัง T-62 โดยรถถังรุ่น T-62M ซึ่งเปิดตัวในปี 1983 ได้ติดตั้งเกราะด้านหน้าเพิ่มเติม ทำให้มีความสามารถในการป้องกันเทียบเท่ากับรถถังหลัก T-64A และ T-72 อย่างไรก็ตาม เกราะนี้ไม่สามารถทนทานต่ออาวุธต่อต้านรถถังสมัยใหม่ที่ใช้ในสนามรบในยูเครนได้

ทรา คานห์ (ที่มา: ฟอร์บส์)

แหล่งที่มา