จุดเด่นของสถานีรถไฟใต้ดิน 3 แห่งของรถไฟฟ้าสาย 1 ของนครโฮจิมินห์

หลังจากก่อสร้างนาน 7 ปี สถานีเบ๊นถันก็เสร็จสมบูรณ์ มีชั้นใต้ดิน 4 ชั้น ยาว 236 เมตร กว้าง 60 เมตร ลึก 32 เมตร นับเป็นสถานีที่ใหญ่ที่สุดในบรรดา 14 สถานีบนเส้นทางนี้ และเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายอื่นๆ ในอนาคต

จุดเด่นของสถานีคือช่องแสงบนหลังคาสูง 6 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 21.6 เมตร ออกแบบเป็นรูปดอกบัว ส่วนบ่อน้ำให้แสงสว่างแก่ชั้นใต้ดิน

ชั้นแรกของสถานีรถไฟใต้ดินมีพื้นที่ประมาณ 45,000 ตารางเมตร เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างศูนย์การค้า ทางเดิน ลานใต้ดิน เครื่องจำหน่ายตั๋ว พื้นที่ล็อบบี้หลัก และประตูควบคุม

บริเวณทางเข้าผู้โดยสารชั้นสองได้รับการติดป้ายบอกเส้นทางและไฟสัญญาณเรียบร้อยแล้ว แถวที่นั่งรอ แผนที่เส้นทางสถานี ห้องน้ำ... ก็เสร็จสมบูรณ์แล้วเช่นกัน

ไม่ไกลจากสถานีเบนถั่นคือสถานี City Theater สถานีรถไฟใต้ดินนี้มีความยาว 190 เมตร กว้าง 26 เมตร และมี 4 ชั้น

ชั้น 1 เป็นพื้นที่อเนกประสงค์สำหรับให้บริการผู้โดยสาร เช่น ห้องรอรถ เครื่องจำหน่ายตั๋ว จุดชำระค่าผ่านทางอัตโนมัติ ห้องน้ำ...

บริเวณควบคุมตั๋วมีทางเข้า 2 ทาง แบ่งเป็น 16 ช่องทาง รวมถึงช่องทางกว้าง 4 ช่องทางสำหรับผู้พิการ ถัดจากนั้นจะมีห้องจำหน่ายและปรับราคาตั๋ว ห้องตรวจรักษาความปลอดภัย และพื้นที่ทำงานของเจ้าหน้าที่สถานี

ที่สถานีรถไฟใต้ดินสาย 1 ยังมีระบบเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติสำหรับผู้โดยสารอีกด้วย

ปัจจุบันสถานีโรงละครในเมืองมีพนักงานปฏิบัติการ 27 คน ส่วนสถานีเบ๊นถันและสถานีบาซอนมีพนักงาน 23 และ 24 คน ตามลำดับ

พื้นที่ โทนสีเหนือเพดาน รวมถึงบริเวณโดยรอบสถานีแห่งนี้ได้รับการออกแบบให้คล้ายคลึงกับสถาปัตยกรรมของโรงละครในเมือง

ที่สถานีบาซอน คนงานกำลังทำความสะอาดและเช็ดพื้นและเพดานอย่างแข็งขัน

เมื่อเทียบกับอีกสองสถานี สถานีรถไฟใต้ดินบ่าเซินมีขนาดเล็กที่สุด มี 2 ชั้น ยาว 240 เมตร กว้างกว่า 34 เมตร ลึก 20 เมตร จุดเด่นของสถานีคือเพดานที่ปูด้วยลวดลายเหล็กสีขาว ก่อเกิดเป็นรูปทรงคลื่น สื่อถึงแม่น้ำไซ่ง่อน

พื้นสถานีรถไฟใต้ดินปูด้วยกระเบื้องเซรามิกและมีทางเดินสีเหลืองที่ออกแบบมาสำหรับคนพิการโดยเฉพาะ

สถานีมีทางเดินกว้าง 4 เมตร กำแพงมีช่องว่างสำหรับติดป้ายโฆษณามากมาย

สถานีบ่าซอนเป็นสถานีรถไฟใต้ดินสุดท้ายก่อนที่จะเปลี่ยนไปยังส่วนยกระดับ

โครงการรถไฟฟ้าสาย 1 เบ้นถัน - ซ่วยเตี๊ยน มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 43,700 พันล้านดอง ระยะทางเกือบ 20 กิโลเมตรจากสถานีเบ้นถันถึงสถานีลองบิ่ญ (เมืองทูดึ๊ก) นอกจากสถานีรถไฟใต้ดิน 3 สถานีที่กล่าวถึงข้างต้นแล้ว โครงการนี้ยังมีสถานียกระดับอีก 11 สถานี คาดว่ารถไฟฟ้าสายนี้จะเริ่มเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการในวันที่ 22 ธันวาคม