Mercedes-Benz เปิดตัว CLA Shooting Brake EQ รถยนต์ไฟฟ้าล้วน

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake EQ รถไฟฟ้าล้วนเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดดเด่นด้วยดีไซน์สปอร์ตแวกอน ภายในห้องโดยสารระดับพรีเมียมพร้อมระบบ AI อัจฉริยะ และระยะทางวิ่งสูงสุด 761 กิโลเมตร

Mercedes-Benz เพิ่งเปิดตัว CLA Shooting Brake EQ อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นรถสเตชั่นแวกอนพลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกในตระกูล CLA เจเนอเรชันใหม่ ถือเป็นรุ่นที่ใช้งานได้จริงอย่างยิ่ง ผสานดีไซน์ สปอร์ต และพื้นที่ภายในที่กว้างขวาง พร้อมสร้างกระแสความนิยมให้กับรถสเตชั่นแวกอนพลังงานไฟฟ้าในตลาดยุโรป เมื่อเริ่มวางจำหน่ายตั้งแต่เดือนมีนาคม 2569 เป็นต้นไป

เมอร์เซเดส-เบนซ์กำลังนำแนวคิด CLA Shooting Brake เข้ามาสู่ยุคแห่งรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งผสานความสปอร์ตของรถคูเป้สี่ประตูเข้ากับพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวางและประตูท้ายที่กว้างขวาง แนวคิดนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 2012 ด้วย CLS Shooting Brake และในปี 2015 เมอร์เซเดส-เบนซ์ก็ประสบความสำเร็จในการสร้างชื่อในตลาดรถยนต์คอมแพ็คด้วยการเปิดตัว CLA Shooting Brake รุ่นแรก

ภายนอกของ Mercedes-Benz CLA Shooting Brake ไม่ได้แตกต่างจากรุ่นคูเป้ 4 ประตูมากนัก CLA Shooting Brake เจเนอเรชั่นใหม่มีขนาดโดยรวมใหญ่กว่ารุ่นเดิม (เปิดตัวในปี 2019) ตามลำดับ (ยาว x กว้าง x สูง) คือ 4,723 x 1,855 x 1,469 มม. และระยะฐานล้อ 2,790 มม.

จุดเด่นเมื่อมองตรงไปที่ Mercedes-Benz CLA Shooting Brake คือกระจังหน้าแบบจำลองพร้อมโลโก้ดาว 3 แฉกเรืองแสง ฝากระโปรงหน้าขยายจากด้านหน้าไปด้านหลัง ช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในและเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ ตราดาว 3 แฉกยังปรากฏอยู่หลายตำแหน่ง

ภายในของ Mercedes-Benz CLA Shooting Brake โดดเด่นด้วยหน้าจอ MBUX Superscreen (อุปกรณ์เสริม) ที่มาพร้อมกับแผงหน้าปัดดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 14 นิ้ว และหน้าจอสำหรับเบาะผู้โดยสารขนาด 14 นิ้ว ระบบปฏิบัติการ MB.OS ผสานกับผู้ช่วยเสมือน MBUX Virtual Assistant ทำงานบนแพลตฟอร์มปัญญาประดิษฐ์ (AI) จาก Microsoft หรือ Google

นอกจากนี้ รถยนต์คันนี้ยังมีตัวเลือกซันรูฟแบบพาโนรามิกพร้อมเทคโนโลยีอิเล็กโทรโครมิกที่สามารถเปลี่ยนความโปร่งใสได้ภายใน 0.02 วินาที ระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารที่ผสานลวดลายดาว 158 ดวง ช่วยเสริมสุนทรียภาพและประสบการณ์ความหรูหรา

CLA Shooting Brake EQ มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหน้า 101 ลิตร และด้านหลัง 455 ลิตร ซึ่งสามารถขยายเป็น 1,290 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง ส่วนรุ่น CLA 250+ มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลัง 272 แรงม้า แรงบิด 335 นิวตันเมตร

ขณะเดียวกัน CLA 350 4MATIC ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ให้กำลังรวม 354 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 515 นิวตันเมตร พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา

ทั้งสองรุ่นใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน NMC ขนาด 85 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้ระยะการทำงานที่น่าประทับใจสูงสุด 761 กิโลเมตร (CLA 250+) และ 730 กิโลเมตร (CLA 350 4MATIC) ตามมาตรฐาน WLTP รถยนต์รุ่นนี้รองรับการชาร์จไฟ AC สูงสุด 22 กิโลวัตต์ และการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 320 กิโลวัตต์ ช่วยให้รถสามารถเดินทางได้ไกลขึ้นอีก 300-310 กิโลเมตร หลังจากชาร์จเพียง 10 นาที

นอกจากรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว เมอร์เซเดส-เบนซ์ยังเผยภาพ CLA Shooting Brake รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในอีกด้วย แม้ว่าจะยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดทางเทคนิค แต่มีแนวโน้มว่ารุ่นนี้จะยังคงใช้แพลตฟอร์ม MMA พร้อมระบบส่งกำลังไฮบริดอ่อน 48 โวลต์ ที่สำคัญ เครื่องยนต์สามารถทำงานด้วยไฟฟ้าทั้งหมดได้ที่ความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ด้วยมอเตอร์ที่รวมอยู่ในระบบเกียร์คลัตช์คู่ 8 สปีด (8F-eDCT)

ดีไซน์ Shooting Brake ที่ผสมผสานสไตล์คูเป้และความสะดวกสบายแบบแวกอน ได้รับความนิยมในยุโรปมายาวนาน ขณะเดียวกันในเวียดนาม รถยนต์ประเภทนี้ยังค่อนข้างใหม่และยังไม่เป็นที่นิยม อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ที่ไม่ได้ยึดติดกับพื้นที่เบาะหลังมากเกินไป แต่ให้ความสำคัญกับความรู้สึกในการขับขี่แบบสปอร์ต CLA Shooting Brake EQ ถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็ก

วิดีโอ : เปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้า 100% Mercedes-Benz CLA Shooting Brake EQ

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/mercedes-benz-ra-mat-cla-shooting-brake-eq-thuan-dien-post2149041581.html