เครื่องบินตรวจการณ์ของญี่ปุ่นหยุดอยู่บนรันเวย์ 40 วินาทีก่อนจะชน

เครื่องบินตรวจการณ์ของญี่ปุ่นหยุดอยู่บนรันเวย์ที่สนามบินฮาเนดะเป็นเวลา 40 วินาทีก่อนที่จะชน แต่ไม่มีใครสังเกตเห็นเพราะว่าเครื่องบินมีขนาดเล็กเกินไปเมื่อจอดอยู่กลางสนามบินที่พลุกพล่าน

การบันทึกเสียงสนทนาระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศกับนักบินแสดงให้เห็นว่า 2 นาทีก่อนเกิดการชนกัน เวลา 17.47 น. ของวันที่ 2 มกราคม เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศได้ขอให้เครื่องบินตรวจการณ์เคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งหยุดใกล้รันเวย์ เป็นไปได้ว่านักบินของเครื่องบินตรวจการณ์เข้าใจผิดเกี่ยวกับคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ

นักบินที่เกษียณแล้วโคบายาชิ ฮิโรยูกิกล่าวว่า แม้ว่าเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งจะอยู่บนรันเวย์ แต่เป็นเรื่องยากที่นักบินเครื่องบินโดยสารจะมองเห็นเครื่องบินลำเล็กกว่าเพราะไม่ได้เคลื่อนที่

“ผมมีคำถามว่าทำไมเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งทะเลต้องหยุดอยู่บนรันเวย์นานกว่า 30 วินาที ทั้งที่ไฟภายนอกมีขนาดเล็กมาก ในขณะที่ไฟอื่นๆ บนรันเวย์กลับมีขนาดใหญ่และสว่างมาก” โคบายาชิกล่าว

แหล่งข่าวระบุว่า เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศที่สนามบินฮาเนดะ ในกรุงโตเกียว แจ้งต่อเจ้าหน้าที่สอบสวนจากคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งของญี่ปุ่นว่า พวกเขาไม่ทราบว่าเครื่องบินตรวจการณ์ได้เข้าสู่รันเวย์แล้ว หลังจากขอให้นักบินหยุดไว้ พวกเขาไม่ได้สังเกตเห็นเครื่องบินลำดังกล่าว เนื่องจากพวกเขากำลังยุ่งอยู่กับการประสานงานกับเครื่องบินลำอื่น

การบันทึกเสียงการสื่อสารระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศกับนักบินไม่ได้แสดงคำเตือนใดๆ แก่เครื่องบินเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ผิดปกติแต่อย่างใด

สายการบิน Japan Airlines กล่าวเมื่อวันที่ 3 มกราคมว่า ก่อนเกิดเหตุชน นักบินทั้งสามคนบนเครื่องบิน A350 ไม่ได้เห็นเครื่องบินตรวจการณ์ของหน่วยยามฝั่ง ดังนั้นพวกเขาจึงไม่พิจารณาทางเลือกในการยกเลิกการลงจอด

เจนนิเฟอร์ โฮเมนดี ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ (NTSB) กล่าวว่าญี่ปุ่นเสนอที่จะช่วยอ่านบันทึกเสียงดังกล่าว และประเทศก็ตกลงแล้ว ยังไม่ชัดเจนในทันทีว่าบันทึกเสียงดังกล่าวจะถูกส่งไปที่วอชิงตันเพื่อวิเคราะห์หรือไม่ หรือเจ้าหน้าที่ของ NTSB จะเดินทางไปญี่ปุ่นเพื่อช่วยเหลือหรือไม่

ตามข้อบังคับระหว่างประเทศเกี่ยวกับการสอบสวนอุบัติเหตุทางเครื่องบิน การสอบสวนจะดำเนินการโดยประเทศที่เกิดอุบัติเหตุ แต่ประเทศที่ผลิตเครื่องบินก็สามารถเข้าร่วมการสอบสวนได้เช่นกัน ผู้เชี่ยวชาญจากฝรั่งเศสและแคนาดาเข้าร่วมการสอบสวนนี้ด้วย

เหตุไฟไหม้เครื่องบินญี่ปุ่นเกิดขึ้นได้อย่างไร วิดีโอ: *YouTube/Wyngx*

ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่าเครื่องบินตรวจการณ์ลำนี้มีขนาดเล็กเกินไปเมื่อเทียบกับ A350 ทำให้ตรวจจับได้ยากในเวลากลางคืน นอกจากนี้ การออกแบบปีกเหนือลำตัวเครื่องบินยังบดบังแสงภายในเมื่อนักบิน A350 มองลงมาจากด้านบนอีกด้วย

การชนกันดังกล่าวทำให้เครื่องบินทั้งสองลำระเบิดเป็นลูกไฟบนรันเวย์ ผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ทั้ง 379 คนสามารถหลบหนีออกมาได้ ผู้โดยสารบนเครื่องบินลาดตระเวนทั้ง 6 คนเสียชีวิต 5 คน

เจ้าหน้าที่หน่วยยามฝั่งเริ่มเคลียร์เศษซากเครื่องบินออกจากรันเวย์เมื่อเวลาประมาณ 16.00 น. ของวันที่ 4 มกราคม หลังจากที่ตำรวจทำการสืบสวนในสถานที่เสร็จสิ้นแล้ว

ฮวยเยน เล (ข้อมูลจาก NHK , AFP )

ลิงค์ที่มา