Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

เครื่องบินตรวจการณ์ของญี่ปุ่นหยุดอยู่บนรันเวย์ 40 วินาทีก่อนจะชน

VnExpressVnExpress04/01/2024


เครื่องบินตรวจการณ์ของญี่ปุ่นหยุดอยู่บนรันเวย์ที่สนามบินฮาเนดะเป็นเวลา 40 วินาทีก่อนที่จะชน แต่ไม่มีใครสังเกตเห็นเพราะว่าเครื่องบินมีขนาดเล็กเกินไปเมื่อจอดอยู่กลางสนามบินที่พลุกพล่าน

เครื่องบินตรวจการณ์ของญี่ปุ่นหยุดอยู่บนรันเวย์ 40 วินาทีก่อนจะชน

วินาทีที่เครื่องบินโดยสารชนกับเครื่องบินลาดตระเวนที่สนามบินฮาเนดะ โตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 2 มกราคม วิดีโอ : NHK

การบันทึกเสียงสนทนาระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศกับนักบินแสดงให้เห็นว่า 2 นาทีก่อนเกิดการชนกัน เวลา 17.47 น. ของวันที่ 2 มกราคม เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศได้ขอให้เครื่องบินตรวจการณ์เคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งหยุดใกล้รันเวย์ เป็นไปได้ว่านักบินของเครื่องบินตรวจการณ์เข้าใจผิดเกี่ยวกับคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ

นักบินที่เกษียณแล้วโคบายาชิ ฮิโรยูกิกล่าวว่า แม้ว่าเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งจะอยู่บนรันเวย์ แต่เป็นเรื่องยากที่นักบินเครื่องบินโดยสารจะมองเห็นเครื่องบินลำเล็กกว่าเพราะไม่ได้เคลื่อนที่

“ผมมีคำถามว่าทำไมเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งทะเลต้องหยุดอยู่บนรันเวย์นานกว่า 30 วินาที ทั้งที่ไฟภายนอกมีขนาดเล็กมาก ในขณะที่ไฟอื่นๆ บนรันเวย์กลับมีขนาดใหญ่และสว่างมาก” โคบายาชิกล่าว

แหล่งข่าวระบุว่า เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศที่สนามบินฮาเนดะ ในกรุงโตเกียว แจ้งต่อเจ้าหน้าที่สอบสวนจากคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งของญี่ปุ่นว่า พวกเขาไม่ทราบว่าเครื่องบินตรวจการณ์ได้เข้าสู่รันเวย์แล้ว หลังจากขอให้นักบินหยุดไว้ พวกเขาไม่ได้สังเกตเห็นเครื่องบินลำดังกล่าว เนื่องจากพวกเขากำลังยุ่งอยู่กับการประสานงานกับเครื่องบินลำอื่น

การบันทึกเสียงการสื่อสารระหว่างเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศกับนักบินไม่ได้แสดงคำเตือนใดๆ แก่เครื่องบินเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ผิดปกติแต่อย่างใด

สายการบิน Japan Airlines กล่าวเมื่อวันที่ 3 มกราคมว่า ก่อนเกิดเหตุชน นักบินทั้งสามคนบนเครื่องบิน A350 ไม่ได้เห็นเครื่องบินตรวจการณ์ของหน่วยยามฝั่ง ดังนั้นพวกเขาจึงไม่พิจารณาทางเลือกในการยกเลิกการลงจอด

เจนนิเฟอร์ โฮเมนดี ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ (NTSB) กล่าวว่าญี่ปุ่นเสนอที่จะช่วยอ่านบันทึกเสียงดังกล่าว และประเทศก็ตกลงแล้ว ยังไม่ชัดเจนในทันทีว่าบันทึกเสียงดังกล่าวจะถูกส่งไปที่วอชิงตันเพื่อวิเคราะห์หรือไม่ หรือเจ้าหน้าที่ของ NTSB จะเดินทางไปญี่ปุ่นเพื่อช่วยเหลือหรือไม่

ตามข้อบังคับระหว่างประเทศเกี่ยวกับการสอบสวนอุบัติเหตุทางเครื่องบิน การสอบสวนจะดำเนินการโดยประเทศที่เกิดอุบัติเหตุ แต่ประเทศที่ผลิตเครื่องบินก็สามารถเข้าร่วมการสอบสวนได้เช่นกัน ผู้เชี่ยวชาญจากฝรั่งเศสและแคนาดาเข้าร่วมการสอบสวนนี้ด้วย

เหตุไฟไหม้เครื่องบินญี่ปุ่นเกิดขึ้นได้อย่างไร

เหตุไฟไหม้เครื่องบินญี่ปุ่นเกิดขึ้นได้อย่างไร วิดีโอ: YouTube/Wyngx

ผู้เชี่ยวชาญบางคนกล่าวว่าเครื่องบินตรวจการณ์ลำนี้มีขนาดเล็กเกินไปเมื่อเทียบกับ A350 ทำให้ตรวจจับได้ยากในเวลากลางคืน นอกจากนี้ การออกแบบปีกเหนือลำตัวเครื่องบินยังบดบังแสงภายในเมื่อนักบิน A350 มองลงมาจากด้านบนอีกด้วย

การชนกันดังกล่าวทำให้เครื่องบินทั้งสองลำระเบิดเป็นลูกไฟบนรันเวย์ ผู้โดยสารและลูกเรือบนเครื่องบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ทั้ง 379 คนสามารถหลบหนีออกมาได้ ผู้โดยสารบนเครื่องบินลาดตระเวนทั้ง 6 คนเสียชีวิต 5 คน

เจ้าหน้าที่หน่วยยามฝั่งเริ่มเคลียร์เศษซากเครื่องบินออกจากรันเวย์เมื่อเวลาประมาณ 16.00 น. ของวันที่ 4 มกราคม หลังจากที่ตำรวจทำการสืบสวนในสถานที่เสร็จสิ้นแล้ว

ฮวยเยน เล (ข้อมูลจาก NHK , AFP )



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์