Roc ของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นเครื่องบินที่มีปีกกว้างที่สุดในโลก ประสบความสำเร็จในการขนส่งยานพาหนะความเร็วเหนือเสียงทดลองที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Talon-A ไว้ใต้ลำตัวเครื่องบิน
เครื่องบิน Roc บินร่วมกับยานทดสอบความเร็วเหนือเสียง TA-1 เมื่อวันที่ 3 ธันวาคมในรัฐแคลิฟอร์เนีย ภาพ: Stratolaunch
เครื่องบินลำใหญ่ที่สุดในโลกได้ทะยานขึ้นสู่อวกาศเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา พร้อมสัมภาระใหม่ใต้ปีกอันกว้างใหญ่ เครื่องบินขนส่งสินค้า Roc ของ Stratolaunch ได้ทำการบินครั้งแรกโดยบรรทุกยานพาหนะอีกคันหนึ่งเมื่อวันที่ 3 ธันวาคม ตามรายงานของ Space เป้าหมายหลักคือการประเมินระบบขับเคลื่อนของ Talon-A หรือ TA-1 ซึ่งเป็นยานยนต์ไร้คนขับความเร็วเหนือเสียงทดลองรุ่นแรกของ Stratolaunch และดูว่ามันจะตอบสนองอย่างไรในระหว่างการขนส่ง
“ระบบขับเคลื่อน Talon-A รองรับเครื่องยนต์จรวดเชื้อเพลิงเหลว ซึ่งให้แรงขับดันที่จำเป็นต่อการเข้าถึงความเร็วเหนือเสียง” แซคคารี เครเวอร์ ซีอีโอของสตราโตลอนช์กล่าว “แม้ว่าเราจะประสบความสำเร็จในการทดสอบภาคพื้นดินหลายครั้งเพื่อเติมเชื้อเพลิงและจุดไฟให้กับระบบ แต่เราจำเป็นต้องประเมินประสิทธิภาพของระบบในอากาศก่อนที่จะแยกตัวออกจากกัน ผลการบินเบื้องต้นบ่งชี้ว่าระบบทำงานได้ตามที่คาดการณ์ไว้ และเราจะกำหนดขั้นตอนต่อไปหลังจากตรวจสอบข้อมูลการทดสอบทั้งหมดแล้ว”
ยานทดสอบความเร็วเหนือเสียง TA-1 ในภาพระยะใกล้ ภาพ: Stratolaunch
เที่ยวบินล่าสุดเป็นเที่ยวบินที่ 12 ของ Roc ซึ่งมีปีกกว้าง 375 ฟุต เครื่องบินสองลำตัวขนาดใหญ่ลำนี้ได้บินขึ้นเมื่อต้นปีที่ผ่านมาในเดือนพฤษภาคม โดยทำการทดสอบการตกครั้งแรกกับต้นแบบ Talon Roc บินขึ้นสู่อากาศเป็นเวลาสามชั่วโมง 22 นาทีในวันที่ 3 ธันวาคม หลังจากขึ้นบินจากท่าอากาศยานและอวกาศโมฮาวีในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ TA-1 ถูกติดตั้งไว้ที่ด้านล่างของเครื่องบินขนส่งตั้งแต่ขึ้นบินจนถึงลงจอด
Stratolaunch ก่อตั้งโดย Paul Allen ผู้ร่วมก่อตั้ง Microsoft ในปี 2011 เป้าหมายเดิมคือการปล่อยจรวดจากระดับความสูงขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศโลก คล้ายกับ WhiteKnightTwo และ VSS Unity ของ Virgin Galactic ที่มีผู้โดยสาร แต่ในปี 2019 หนึ่งปีหลังจากการเสียชีวิตของ Allen บริษัทได้มุ่งเน้นไปที่การใช้ Roc เป็นแพลตฟอร์มสำหรับการวิจัยและพัฒนายานยนต์ความเร็วเหนือเสียง Talon-A ที่สามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้จะเป็นยานยนต์ความเร็วเหนือเสียงคันแรกของ Stratolaunch
อันคัง (ตาม สเปซ )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)