โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทูเดาม็อต - ชอนถัน มีระยะเวลาเตรียมการและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน 36 เดือน นับตั้งแต่วันที่สัญญาโครงการมีผลบังคับใช้
เมื่อวันที่ 28 มกราคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญเซือง ได้ประกาศว่า นายโว วัน มิญ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพิ่งลงนามในมติอนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดิ่วม็อต-ชอนถัน ผ่านจังหวัดภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)
มุมมองของทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ช่วงตัดผ่านจังหวัด Binh Duong
นักลงทุนที่ได้รับรางวัล ได้แก่: กลุ่มพันธมิตรที่ประกอบด้วย Industrial Development and Investment Corporation, Technical Infrastructure Development JSC, Becamex Binh Phuoc Technical Infrastructure Development JSC และ Deo Ca Group JSC
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8,833 พันล้านดอง (รวมดอกเบี้ย) ระดมทุนจากหุ้นสามัญ เงินกู้ และแหล่งทุนทางกฎหมายอื่นๆ
ตามแผนงาน โครงการมีระยะเวลาเตรียมการและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน 36 เดือน นับจากวันที่เริ่มสัญญาโครงการ ส่วนระยะเวลาดำเนินการและดำเนินกิจการของโครงการคือ 32 ปี 5 เดือน นับจากวันที่หน่วยงานที่มีอำนาจอนุญาตให้ผู้ลงทุนเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนน
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจร (Traffic Board) มีหน้าที่รับผิดชอบเกี่ยวกับความถูกต้องของเนื้อหา ข้อมูล และความสอดคล้องของเอกสารตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุนตามวิธี PPP และกฎหมายอื่นที่เกี่ยวข้อง
ฝ่ายจราจรต้องเผยแพร่ผลการคัดเลือกนักลงทุนตามกฎเกณฑ์ ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้คำปรึกษาและจัดระเบียบการดำเนินการโครงการขั้นต่อไปให้สอดคล้องกับกฎหมายที่บังคับใช้
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซืองยังได้มอบหมายให้คณะเจรจาสัญญาโครงการทำการเจรจากับนักลงทุนและจัดเตรียมสัญญาสำหรับการลงนามระหว่างหน่วยงานที่ได้รับอนุญาต นักลงทุน และบริษัทต่างๆ ในโครงการ
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ทูเดิ่วม็อต-ชนถัน ช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง เริ่มต้นที่ทางแยกถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 (เมืองทวนอัน) และสิ้นสุดที่ กม. 52+159 (ชายแดนระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองและบิ่ญเฟื้อก) เส้นทางผ่านพื้นที่ต่างๆ เช่น เมืองทวนอัน เมืองเตินอุยเอน และเขตบั๊กเตินอุยเอน ฟู่เกียว และเบาบ่าวบ่าง
ความยาวรวมของทางด่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองมีมากกว่า 52 กม. โดยรวมช่วงปัจจุบันยาว 6.5 กม. (จากถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ถึงทางแยกคานห์วาน) และช่วงที่สร้างขึ้นใหม่ยาวกว่า 45.6 กม. (ตั้งแต่ กม. 6+500 ถึง กม. 52+159)
โครงการนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นทางหลวง 4 เลน พร้อมเลนฉุกเฉินต่อเนื่องตลอดเส้นทาง ความกว้างของพื้นถนน 25.5 เมตร และความเร็วออกแบบ 100 กม./ชม. ส่วนแรกของเส้นทางซึ่งมีความยาว 6.5 กม. (จากถนนวงแหวน 3 ถึงทางแยกคานห์วาน) จะคงสภาพถนนปัจจุบันไว้ สำหรับส่วนที่มีปริมาณการจราจรสูง จะมีการสร้างถนนบริการเพื่อให้มีเลนสำหรับยานยนต์ 2 เลน
นอกจากนี้ทางด่วนสายนี้ยังมีระยะทาง 7 กม. ผ่านบิ่ญเฟื้อก และ 2 กม. ผ่านนครโฮจิมินห์ โดยเส้นทางผ่านบิ่ญเฟื้อกเริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนธันวาคม 2567
โครงการทางด่วนโฮจิมินห์-ทูเดาม็อต-ชนถัน มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17,400 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการตั้งแต่ปี 2024-2027 และใช้ระยะเวลาคืนทุน 32 ปี 7 เดือน ในระยะแรก เส้นทางมี 4 เลน และจะเพิ่มเป็น 6 เลนในระยะการลงทุนถัดไป ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.
ทางหลวงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองมีความยาวรวมมากกว่า 52 กม.
คาดว่าทางหลวงสายนี้จะเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ขณะเดียวกันก็ช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางจากจังหวัดต่างๆ ไปยังสนามบินลองถั่น และท่าเรือไก๋เม็ป-ทิวาย ลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์สำหรับธุรกิจที่ลงทุนในภูมิภาค
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)