โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์ - ทู่เดาม็อต - ชอนถัน มีระยะเวลาเตรียมการและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน 36 เดือน นับจากวันที่สัญญาโครงการมีผลบังคับใช้
เมื่อวันที่ 28 มกราคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัด บิ่ญเซือง ได้ประกาศว่า นายโว วัน มิญ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ลงนามในมติอนุมัติผลการคัดเลือกนักลงทุนสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายนครโฮจิมินห์ - ทู่เดาม็อต - ชอนถัน ผ่านจังหวัด ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)
มุมมองของทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้ - Thu Dau Mot - Chon Thanh ช่วงตัดผ่านจังหวัด Binh Duong
นักลงทุนที่ได้รับรางวัล ได้แก่ กลุ่มพันธมิตรที่ประกอบด้วย Industrial Development and Investment Corporation, Technical Infrastructure Development JSC, Becamex Binh Phuoc Technical Infrastructure Development JSC และ Deo Ca Group JSC
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8,833 พันล้านดอง (รวมดอกเบี้ย) โดยระดมทุนจากหุ้น เงินกู้ และแหล่งทุนทางกฎหมายอื่นๆ
ตามแผน โครงการนี้มีระยะเวลาเตรียมการและก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน 36 เดือน นับจากวันที่สัญญาโครงการมีผลบังคับใช้ ส่วนระยะเวลาดำเนินการและดำเนินกิจการของโครงการคือ 32 ปี 5 เดือน นับจากวันที่หน่วยงานผู้มีอำนาจอนุญาตให้ผู้ลงทุนเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการใช้ถนน
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจราจร (Traffic Board) มีหน้าที่รับผิดชอบเกี่ยวกับความถูกต้องของเนื้อหา ข้อมูล และความสอดคล้องของเอกสารตามกฎหมายว่าด้วยการลงทุนแบบ PPP และกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
กรมการขนส่งต้องประชาสัมพันธ์ผลการคัดเลือกนักลงทุนตามกฎหมาย ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้คำปรึกษาและจัดระบบการดำเนินงานโครงการขั้นต่อไปให้เป็นไปตามกฎหมาย
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซืองยังได้มอบหมายให้คณะเจรจาสัญญาโครงการทำการเจรจากับนักลงทุนและจัดเตรียมสัญญาสำหรับการลงนามระหว่างหน่วยงานที่ได้รับอนุญาต นักลงทุน และบริษัทโครงการ
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ธู่เดิ๋ยวมต-ชนถั่น ช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซือง เริ่มต้นจากทางแยกถนนวงแหวนโฮจิมินห์หมายเลข 3 (เมืองทวนอัน) และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 52+159 (เส้นแบ่งเขตระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองและบิ่ญเฟื้อก) เส้นทางผ่านพื้นที่ต่างๆ ได้แก่ เมืองทวนอัน เมืองเตินอุยเอน และอำเภอบั๊กเตินอุยเอน ฟู่เจียว และเบาบ่าง
ทางด่วนที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองมีความยาวรวมกว่า 52 กม. โดยรวมช่วงปัจจุบันยาว 6.5 กม. (จากถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ถึงทางแยกคานห์วาน) และช่วงที่สร้างขึ้นใหม่ยาวกว่า 45.6 กม. (ตั้งแต่ กม. 6+500 - กม. 52+159)
โครงการนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นทางหลวง 4 เลน พร้อมช่องจราจรฉุกเฉินต่อเนื่องตลอดเส้นทาง ความกว้างของพื้นถนน 25.5 เมตร และความเร็วออกแบบ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ช่วงแรกของเส้นทางมีความยาว 6.5 กิโลเมตร (จากถนนวงแหวนหมายเลข 3 ถึงสี่แยกคานห์วาน) จะยังคงรักษาสภาพถนนเดิมไว้ สำหรับช่วงที่มีปริมาณการจราจรสูง จะมีการสร้างถนนสายรองเพื่อให้มี 2 เลนสำหรับยานยนต์
นอกจากนี้ ทางด่วนสายนี้ยังมีระยะทาง 7 กิโลเมตร ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อก และ 2 กิโลเมตร ผ่านนครโฮจิมินห์ โดยช่วงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเฟื้อกได้เริ่มดำเนินการตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2567
โครงการทางด่วนสายโฮจิมินห์-ธู่เดาม็อต-ชนถั่น มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17,400 พันล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการปี พ.ศ. 2567-2570 ระยะเวลาคืนทุน 32 ปี 7 เดือน ในระยะแรก เส้นทางนี้มีขนาด 4 เลน และจะเพิ่มเป็น 6 เลนในระยะต่อไป ความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ทางหลวงที่ผ่านจังหวัดบิ่ญเซืองมีความยาวรวมมากกว่า 52 กม.
ทางหลวงสายนี้คาดว่าจะเป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมต่อภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ขณะเดียวกันก็ช่วยลดเวลาเดินทางจากจังหวัดต่างๆ ไปยังสนามบินลองถั่นและท่าเรือก๋ายเม็ป-ถิไหว และลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์สำหรับธุรกิจที่ลงทุนในภูมิภาคนี้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)