เปิดตัวหุ่นยนต์ TBM เพื่อเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินสถานี Nhon-Hanoi

เมื่อเช้าวันที่ 30 กรกฎาคม ที่สถานีรถไฟใต้ดิน S9-Kim Ma หุ่นยนต์ TBM ขนาดยักษ์ 850 ตันได้เริ่มเจาะเมตรแรกของโครงการรถไฟใต้ดินสถานีรถไฟ Nhon- ฮานอย

นายเหงียน บา ซอน รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) กล่าวว่า การเปิดตัวหุ่นยนต์ TBM ที่ชั้นล่างของสถานี S9-Kim Ma ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับโครงการรถไฟใต้ดิน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นและความพยายามของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องในการสร้างระบบขนส่งสาธารณะของเมืองหลวง ชุดภาพถ่ายที่นักข่าวบันทึกไว้ที่สถานีรถไฟใต้ดิน S9-Kim Ma:

คณะกรรมการบริหาร MRB ฮานอยและตัวแทนผู้สนับสนุน ที่ปรึกษา และผู้รับเหมาเข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสถานีรถไฟใต้ดิน S9

นายเหงียน บา ซอน แจ้งว่า แท่นเจาะอุโมงค์หมายเลข 1 ชื่อ “ทัน โต๊ก” จะเจาะจากสถานี S9-คิม มา ประมาณ 200 ม. แท่นเจาะอุโมงค์หมายเลข 2 “เต๋า โบลด์” จะเจาะอุโมงค์ต่อไป

ผู้แทนกดปุ่มเพื่อเริ่มการทำงานของหุ่นยนต์เจาะอุโมงค์

ภาพระยะใกล้ของโล่ป้องกันเหมืองของ TBM 1

เครื่องเจาะอุโมงค์จะเจาะได้ประมาณ 10 ม./วัน

ระยะเวลาดำเนินการรวมตั้งแต่เริ่มขุดเจาะ TBM ลำที่ 1 จนกระทั่งก่อสร้าง TBM หมายเลข 2 เสร็จสิ้น คือ 16 เดือน

เมื่อการเจาะเสร็จสิ้น TBM จะถูกรื้อออกที่สถานี S12

คุณเหงียน กว็อก เป่า รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท FECON Joint Stock Company เปิดเผยว่า เทคโนโลยี TBM ในรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3 ฮานอย ถือเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงชั้นนำของโลก ที่เหมาะกับธรณีวิทยาดินผสมในฮานอย

กระบวนการขุดเจาะอุโมงค์ได้รับการติดตามอย่างใกล้ชิดจากผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติ

ขณะที่แผงซับอุโมงค์ได้รับการเจาะ TBM จะประกอบแผงเหล่านี้ทันที

คาดว่าส่วนใต้ดินจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ.2570

TN/หนังสือพิมพ์

ที่มา: https://baotintuc.vn/anh/khoi-dong-robot-tbm-khoan-ham-metro-nhonga-ha-noi-20240730111734566.htm