ผู้นำ รัฐบาล จะออกคำสั่งสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถันและอาคารผู้โดยสาร T3 ในเขตเตินเซินเญิ้ต ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 45,000 พันล้านดองในช่วงบ่ายของวันที่ 31 สิงหาคม
การออกแบบพื้นที่เช็คอินที่อาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่น ภาพ: ACV
โดยอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นมีมูลค่าการลงทุน 35,000 พันล้านดอง โครงการนี้สร้างขึ้นบนพื้นที่ 150 เฮกตาร์ ออกแบบให้มีช่องทางขาออกและขาเข้าแยกกัน 2 ช่องทาง ได้แก่ ชั้นล่าง 1 ช่องทางและ 3 ชั้น หลังคาสูงเกือบ 46 เมตร และลานจอดเครื่องบิน 40 แห่ง คาดว่าอาคารผู้โดยสารจะแล้วเสร็จและเปิดดำเนินการในปี 2569
อาคารผู้โดยสารมูลค่า 35,000 พันล้านดองได้รับการออกแบบโดยมีภาพดอกบัวใช้ทั่วทั้งจุดต่างๆ เช่น หลังคา มุมมองหลัก ภายในบริเวณเช็คอิน จุดเด่นทางสถาปัตยกรรมคือช่องแสงบนหลังคาและห้องโถงกลางของอาคารผู้โดยสารซึ่งมีน้ำตกเทียมและภูมิทัศน์สวนที่จัดวางไว้
ตามที่ Vietnam Airports Corporation (ผู้ลงทุน - ACV) เปิดเผย โครงการนี้ได้รับการออกแบบและก่อสร้างโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในด้านการบินโดยใช้วัสดุที่มีความทนทานและสวยงามสูง
บริเวณก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นถูกปรับระดับพื้นที่จนราบเรียบเมื่อหลายวันก่อน ภาพโดย: ฟวก ตวน
โครงการทางวิ่งนอกจากอาคารผู้โดยสารแล้ว ยังมีความยาว 4,000 ม. กว้าง 45 ม. มีระบบแท็กซี่เวย์คู่ขนาน 2 เส้น มีแท็กซี่เวย์ทางออกด่วน 6 เส้นพร้อมแท็กซี่เวย์เชื่อมต่อ... และงานเสริมอื่นๆ อีกจำนวนหนึ่งที่เริ่มดำเนินการในครั้งนี้ โดยมีค่าใช้จ่ายรวมกว่า 10,000 พันล้านดอง
หน่วยงานที่ดำเนินการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารสนามบินลองถั่นคือ Vietur Joint Venture ซึ่งประกอบด้วยสมาชิก 10 ราย รวมถึงผู้รับเหมาในประเทศหลายราย เช่น Ricons, Newtecons, Sol E&C, Vinaconex, CC1 โดยหน่วยงานชั้นนำคือ Ic Istas Construction Industry and Trade Group (Ic Istas) ของตุรกี
ผู้รับเหมาชาวตุรกีแจ้งว่าได้สร้างสนามบิน Pulkovo ในรัสเซีย สนามบิน Varna Burgas ในบัลแกเรีย และสนามบินอื่นๆ ในตุรกีซึ่งเป็นประเทศบ้านเกิดของตน ในด้านในประเทศ Vinaconex ได้รับการเสนอราคาหลายรายการในภาคส่วนสนามบิน นอกจากนี้ ATAD ยังมีประสบการณ์ในการก่อสร้างโครงสร้างเหล็กสำหรับสนามบินในประเทศหลายแห่งอีกด้วย
ที่ตั้งของสนามบินนานาชาติลองถั่น กราฟิก: ข่านห์ ฮวง
สนามบินลองถั่นมีความจุผู้โดยสาร 100 ล้านคนและสินค้า 5 ล้านตันต่อปี เงินลงทุนทั้งหมดของโครงการอยู่ที่ประมาณ 336,630 พันล้านดอง (ประมาณ 16,000 ล้านเหรียญสหรัฐ) โดยระยะแรกลงทุน 114,450 พันล้านดอง (เทียบเท่า 5,450 ล้านเหรียญสหรัฐ)
ขณะเดียวกัน อาคารผู้โดยสาร 3 ของสนามบินเตินเซินเญิ้ต ซึ่งประกอบไปด้วยอาคารผู้โดยสาร อาคารจอดรถหลายชั้นพร้อมบริการนอกสนามบิน และระบบสะพานลอยด้านหน้า ก็ได้เริ่มก่อสร้างแล้วเช่นกัน โดยโครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 10,990 พันล้านดอง คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จภายใน 20 เดือน และจะเริ่มดำเนินการได้ในไตรมาสที่ 2 ของปี 2025
อาคารผู้โดยสารเพียงแห่งเดียวประกอบด้วยชั้นใต้ดิน 1 ชั้นและชั้นบน 4 ชั้น พื้นที่รวม 112,500 ตร.ม. อาคารผู้โดยสารมีเคาน์เตอร์เช็คอิน 90 เคาน์เตอร์ เคาน์เตอร์รับฝากสัมภาระอัตโนมัติ 20 เคาน์เตอร์ ตู้เช็คอิน 42 ตู้ ประตูขึ้นเครื่อง 27 ประตู (ประตูแบบยืดหดได้ 13 ประตู และประตูสำหรับรถโดยสารประจำทาง 14 ประตู) เกาะรับสัมภาระขาออก 6 เกาะ และเกาะรับสัมภาระขาเข้า 10 เกาะ และประตูควบคุมความปลอดภัยผู้โดยสาร 25 ประตู
เฟื้อกตวน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)