ทุ่ม 35 ล้านดอง นำรถมอเตอร์ไซค์เข้าจีน
นายเหงียน หง็อก จุง (ปัจจุบันอาศัยและทำงานอยู่ในกรุงฮานอย) มีความหลงใหลในมอเตอร์ไซค์และการพิชิตถนนมานานกว่า 10 ปี หลังจากที่เดินทางไปทั่วประเทศ ยิ่งเขาเดินทางมากเท่าไร จุงก็ยิ่งต้องการก้าวออกไป
สู่โลกกว้าง มากขึ้นเท่านั้น จีนเป็นหนึ่งในสถานที่ที่เขาต้องการพิชิตมากที่สุด เนื่องจากมีประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมอันยาวนาน ภูมิประเทศที่หลากหลาย และข้อได้เปรียบคืออยู่ใกล้กับเวียดนาม
ด้วยความหลงใหลในการเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ ทรุงจึงตัดสินใจทำตามความฝันของเขาในการพิชิตถนนในประเทศจีน หลังจากเดินทางไปยูนนานในปี 2023 คุณ Trung วางแผนระยะยาวที่จะนำมอเตอร์ไซค์ของเขาไปยังประเทศเพื่อนบ้าน เส้นทางแบกเป้ที่คาดว่าจะยาวกว่า 12,000 กม. ผ่านภูมิประเทศหลายประเภททั่วประเทศจีน ตั้งแต่ยูนนานผ่านทิเบต ทะเลทรายตุนหวง (มณฑลกานซู่) ไปจนถึงเสฉวน แล้วจึงย้อนกลับไปยังยูนนานไปยังลาวและเวียดนาม 3 เดือนก่อนการเดินทาง เขาติดต่อบริษัททัวร์เพื่อให้บริการขนส่งมอเตอร์ไซค์และสมัครใบอนุญาตขับขี่ในจีน เมื่อเข้าประเทศเจ้าภาพ ตำรวจในพื้นที่จะออกใบอนุญาตขับขี่ชั่วคราวและป้ายทะเบียนชั่วคราวที่มีระยะเวลาสอดคล้องกับวีซ่าให้กับแขกชาวเวียดนาม นอกจากนี้ เขายังต้องเตรียมใบอนุญาตเข้าทิเบต (ออกให้เมื่อเข้าจีน) แขกต่างชาติจะใช้ใบอนุญาตนี้เพื่อผ่านจุดตรวจในระบบการลงทะเบียน ขั้นตอนทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 2 เดือน โดยมีค่าใช้จ่ายรวมประมาณ 35 ล้านดอง
ก่อนเดินทางเขาก็เตรียมสัมภาระให้เต็มที่และพื้นฐานร่างกายให้แข็งแรง การเดินทางเป็นเวลาหนึ่งเดือนต้องเตรียมตัวอย่างรอบคอบ เขานำ "ม้า" ของเขาไปซ่อมบำรุงทั่วไปและเตรียมยางอะไหล่ไว้หนึ่งคู่ แต่แล้วเขาก็พบสถานที่ในจีนที่สามารถเปลี่ยนยางได้ ดังนั้นเขาจึงไม่นำกลับมาแล้ว อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนอะไหล่ในจีนนั้นแพงกว่าในเวียดนามประมาณ 30% นอกจากนี้ แขกชาวเวียดนามยังเตรียมสุขภาพและความอดทนของเขาด้วย เพราะการเดินทางจะต้องผ่านหลายพื้นที่ที่มีสภาพอากาศเลวร้ายมาก รถผ่านสถานที่ที่อุณหภูมิลดลงถึงลบองศาเซลเซียสจนกระทั่งเข้าสู่ทะเลทรายที่ร้อนระอุ ผ่านพื้นที่ที่มีระดับความสูงประมาณ 4,000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล ดังนั้นเขาจึงอาจป่วยเป็นโรคแพ้ความสูงได้ อาหารเพื่อสุขภาพและยาบำรุงสมองเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนการขออนุญาตในเดือนกันยายน นาย Trung ก็ออกเดินทางด้วยความตื่นเต้นและความกังวลใจในใจ
ประเทศจีนถือเป็นสวรรค์สำหรับนักแบ็คแพ็ค
เมื่อขับรถจาก
ฮานอย ไปยังเดียนเบียน จุงก็ข้ามชายแดนเข้าประเทศลาว เมื่อถึงเมืองบ่อเต็นในแขวงหลวงน้ำทา (ลาว) จุงก็มาถึงด่านชายแดนเพื่อเข้าประเทศจีน ตำรวจได้ออกใบอนุญาตที่จำเป็นและอธิบายกฎจราจรให้กับจุง
ระบบการขนส่งในประเทศจีนทำให้ผู้มาเยือนชาวเวียดนามหลงใหล “ความรู้สึกเหมือนได้นั่งอยู่บนหลังม้าที่คุ้นเคย เร่งเครื่องบนทางหลวงหรือผ่านอุโมงค์และภูเขาทำให้ฉันตื่นเต้น ระบบ
การขนส่ง ในจีนนั้นยอดเยี่ยมมาก เป็นสวรรค์สำหรับผู้ที่ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์ ผู้โดยสารต้องหยุดเพื่อตรวจเอกสารเมื่อผ่านสถานีประจำเท่านั้น โดยปกติแล้วฉันจะขับรถด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. ถึง 120 กม./ชม. ตามกฎจราจรในท้องถิ่น” ผู้โดยสารชาวเวียดนามเล่าอย่างตื่นเต้น จุดแวะแรกของการเดินทางคือพื้นที่ปลูกชาพิเศษของมณฑลยูนนาน - ผู่เอ๋อ สถานที่แห่งนี้มีชื่อเสียงด้านชาที่มีชื่อเดียวกัน หลังจากนั้น เขาเดินทางต่ออีก 500 กม. ไปยังต้าหลี่ ดินแดนแห่งต้นไม้ผลไม้เขียวชอุ่มตลอดทั้งปีพร้อมสถาปัตยกรรมที่ชวนให้คิดถึง เมื่อมาถึงที่ราบสูงยูนนาน เขามาถึงเมืองโบราณลี่เจียงที่ตั้งอยู่บนระดับความสูงประมาณ 2,400 ม. เมื่อถึงระดับความสูงนี้ เขาค่อยๆ ชินกับอากาศที่เบาบางลง
อาคารทางศาสนาในทิเบตมีความสง่างามมาก โดยเฉลี่ยแล้วแขกจะขับรถประมาณ 500 กม. ต่อวัน มีวันหนึ่งที่เขาทำลายสถิติ 1,200 กม. ด้วยการขับรถต่อเนื่องมากกว่า 13 ชม. แต่สำหรับเขาแล้ว มันคือความหลงใหล ดังนั้นเขาจึงไม่พบว่ามันยาก เมื่อสิ้นสุดการเดินทางที่ยูนนาน นาย Trung ได้เหยียบย่างสู่ทิเบตอย่างเป็นทางการ นี่คือสถานที่ที่นักท่องเที่ยวต่างชาติต้องมีใบอนุญาตจึงจะเข้าไปได้ แต่จากที่นี่ การเดินทางกลายเป็นเรื่องยากขึ้นมากเนื่องจากภูมิประเทศที่ซับซ้อนและอากาศเบาบาง นาย Trung จะจดจำความทรงจำในการเดินทางผ่านถนนที่ยาวและภูมิประเทศที่ขรุขระบนทางหลวง G219 ซึ่งเป็นเส้นทางยาว 840 กม. ระหว่างชิงไห่และทิเบตได้ตลอดไป ชาวบ้านเล่าว่าในเวลากลางคืนจะมีหมีดำจำนวนมากปรากฏตัวในบริเวณนี้ พวกมันมักจะเดินออกไปขออาหารบนถนนสายหลัก เมื่อได้ยินเช่นนั้น แขกชาวเวียดนามก็ยิ่งอยากรู้อยากเห็นมากขึ้นที่จะได้เห็นช่วงเวลานี้ แต่โชคไม่ดีที่เขาไม่ได้พบเจอ ในเช้าวันรุ่งขึ้น ขณะที่เขาขับรถต่อไปบนท้องถนน ภาพจากดาวดวงอื่นก็ปรากฏขึ้นต่อหน้าต่อตาเขา ทำให้นายทรุงถึงกับตะลึงงัน
ก้าวเข้าสู่ทะเลทรายตุนหวงเหมือนเป็นอีกโลกหนึ่ง ทั้งสองข้างทางมีสัตว์ป่ามากมายวิ่งไปมา เช่น กวาง กระรอกดิน นาก และแกะป่า พื้นที่นี้เป็นศูนย์กลางของเขตอนุรักษ์ ดังนั้นรูปลักษณ์ของสัตว์ป่าหลายชนิดจึงคุ้นเคยกับคนในท้องถิ่น แต่สำหรับนาย Trung ทุกอย่างดูแปลกเกินไป ยิ่งเขาเข้าไปในทิเบตลึกเข้าไปเท่าไร ก็ยิ่งเห็นทิวทัศน์ที่แตกต่างกันมากขึ้นเท่านั้น นี่คือดินแดนที่มีวัฒนธรรมพุทธมาช้านาน มีงานสถาปัตยกรรมมากมายที่ออกแบบอย่างยิ่งใหญ่ นอกจากนี้ ถนนหนทางยังอันตรายมากขึ้นทุกวัน และอากาศก็หนาวเย็นและเบาบางลง ทิวทัศน์ในทิเบตทำให้เขารู้สึกเหมือนหลงอยู่ในอีกโลกหนึ่ง เมื่อได้เห็นพระราชวังโปตาลา ซึ่งเป็นพระราชวังที่สูงที่สุดในโลก ซึ่งมีรูปปั้นสวยงามนับพันชิ้น ผู้มาเยือนชาวเวียดนามรู้สึกตัวเล็กลง สถานที่แห่งนี้ยังมีวัดที่ซ่อนตัวอยู่ในหุบเขาลึกซึ่งแยกตัวออกจากโลกภายนอกโดยสิ้นเชิง
เที่ยวหนึ่งวันเรียนรู้ความรู้มากมาย
นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามออกจากทิเบตมุ่งหน้าสู่ทะเลทรายตุนหวงเป็นระยะทาง 400 กิโลเมตร โดยขับมอเตอร์ไซค์อย่างต่อเนื่อง เส้นทางดูเหมือนจะไม่มีการหยุดพัก และทั้งสองข้างเต็มไปด้วยทราย
ทิวทัศน์ในจิ่วไจ้โกวในช่วงฤดูใบไม้ร่วงใกล้เข้ามา การเข้าไปในทะเลทรายลึกๆ ก็เหมือนก้าวเข้าสู่ดินแดนดาวอังคาร พื้นที่แห่งนี้กว้างใหญ่และรกร้างว่างเปล่า ในตอนกลางวันอุณหภูมิภายนอกจะร้อนมาก แต่ในตอนกลางคืนอุณหภูมิจะแตกต่างกันมาก โดยอยู่ที่เพียง 6-7 องศาเซลเซียสเท่านั้น นักท่องเที่ยวที่ต้องการพักค้างคืนในทะเลทรายสามารถเช่าโฮสเทลหรือบ้านทรงกลมที่ออกแบบให้เหมือนในหนังไซไฟได้ ค่าเช่าที่พักไม่แพง ประมาณห้องละ 1 ล้านต่อคืนสำหรับ 2 คน ขากลับ คุณ Trung ได้ไปเยือนเมืองฉงชิ่ง ซึ่งติดอันดับ 10 เมืองใหญ่ที่สุดของจีน นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามรู้สึกทึ่งกับระบบการจราจรและการวางผังเมืองของเมืองนี้ เนื่องจากภูมิประเทศของฉงชิ่งมีความแตกต่างกันมาก โดยสร้างขึ้นบนพื้นที่ภูเขาที่ซับซ้อน ระบบการจราจรที่นี่จึงไม่เหมือนกับเมืองอื่นๆ “ที่นี่เป็นสถานที่ที่คุณสามารถมองเห็นผู้คนขับรถหรือเดินอยู่นอกหน้าต่างได้ แม้ว่าคุณจะอาศัยอยู่ชั้น 10 ของอาคารอพาร์ตเมนต์ก็ตาม การจราจรที่นี่ซับซ้อนมากจนใครก็ตามที่ออกไปบนถนนต้องพกอุปกรณ์ GPS ไปด้วยเพื่อค้นหาทางออกหรือจุดหมายปลายทาง” คุณ Trung กล่าว
ถ้ำหงหยาเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในเมืองฉงชิ่ง ในเสฉวน คุณ Trung ไม่ควรพลาดการไปเยือนจิ่วไจ้โกว ซึ่งเป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติที่ได้รับการคุ้มครองอย่างเข้มงวด แม้ว่าจิ่วไจ้โกวจะเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยม แต่การท่องเที่ยวในท้องถิ่นก็ดีมาก และแทบจะไม่มีขยะเลย “การเดินทางแต่ละครั้งเป็นแหล่งความรู้ที่ไม่มีที่สิ้นสุดสำหรับผมที่จะได้สัมผัสและเรียนรู้ ผมชื่นชมวิธีการที่จีนดำเนินการท่องเที่ยวอย่างมืออาชีพในขณะที่อนุรักษ์ธรรมชาติได้ดีมาก นี่เป็นโอกาสสำหรับผมที่จะได้เพลิดเพลินกับ
อาหาร ที่หลากหลายในหลายภูมิภาค สำหรับผม อาหารในทิเบตเท่านั้นที่ปรับตัวได้ยาก แต่ที่อื่นๆ ก็อร่อยทีเดียว” เขากล่าว และการเดินทางครั้งนี้ยังเป็นโอกาสสำหรับแขกชาวเวียดนามในการขยายความรู้และเรียนรู้สิ่งต่างๆ มากมายเกี่ยวกับโลกที่อยู่รอบตัวเขา เนื่องจากสิ่งที่เขาเข้าใจก่อนหน้านี้มีเพียงเล็กน้อย การเดินทางใช้เวลา 30 วัน แขกคาดว่าเขาใช้จ่ายไปประมาณ 220 ล้านดอง ไม่รวมค่าน้ำมัน ค่าน้ำมันเพียงอย่างเดียวก็ประมาณ 550,000 ดองต่อวัน เขามักจะเติมน้ำมันเบนซิน 98 ซึ่งแพงกว่าในเวียดนาม “การได้ไปเยี่ยมชมสถานที่ต่างๆ ที่เคยรู้จักเพียงผ่านหนังสือหรือภาพยนตร์นั้นเป็นเรื่องที่ยอดเยี่ยมมาก สิ่งที่มีค่าที่สุดในแต่ละทริปคือประสบการณ์และความรู้ สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่วัดค่าด้วยเงินได้ยาก ฉันจะเดินตามความฝันนี้ต่อไปอย่างแน่นอน” นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามกล่าว
ภาพ: เหงียน หง็อก จุง
Dantri.com.vn
ที่มา: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-viet-chi-220-trieu-dong-phuot-mo-to-khap-trung-quoc-trong-30-ngay-20241222170939062.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)