(NLDO) - ผู้ลงทุนขอให้ผู้รับเหมาดำเนินการซ่อมแซมและแก้ไขจุดปะที่ไม่ได้รับการรักษาความปลอดภัยบนทางด่วนสายวิญห่าว-ฟานเทียตโดยเร็ว
เมื่อวันที่ 21 ธันวาคม คณะกรรมการบริหารโครงการ 7 (PMU 7) ภายใต้ กระทรวงคมนาคม ได้ตอบสนองต่อข้อมูลที่ว่า "ทางด่วนมูลค่ากว่า 10,000 ล้านดอง ได้รับการซ่อมแซมอย่างไม่เท่าเทียมกันโดยไม่เก็บค่าผ่านทาง" ตามที่หนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong รายงาน
หน่วยงานนี้ระบุว่า ทันทีหลังจากได้รับข้อเสนอแนะเกี่ยวกับสถานการณ์การซ่อมแซมทางด่วนสายวิญห่าว-พานเทียต หน่วยงานที่ดำเนินการโครงการทางด่วนสายวิญห่าว-พานเทียตก็ได้จัดการประชุมกับผู้รับเหมาและฝ่ายที่เกี่ยวข้อง
จุดปะผิวถนนชำรุด ปรากฏทั้ง 2 ทิศทาง เหนือ-ใต้ ใต้-เหนือ บนทางด่วนวิญห่าว-พานเทียต ตั้งแต่ กม.175 - กม.160
คณะกรรมการจัดการโครงการชุดที่ 7 กล่าวว่าความเสียหายต่อพื้นคอนกรีตแอสฟัลต์ที่กล่าวถึงในบทความนั้นอยู่ในขอบเขตการก่อสร้างโดยบริษัท Phuc Loc Group Joint Stock Company ภายใต้แพ็คเกจ XL03 ซึ่งเป็นโครงการลงทุนและก่อสร้างส่วนโครงการ Vinh Hao - Phan Thiet
แม้ว่าบริษัท Phuc Loc Group Joint Stock Company จะดำเนินการซ่อมแซมความเสียหายอย่างทันท่วงที แต่บางพื้นที่ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคและความสวยงาม เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันซึ่งก่อให้เกิดความไม่พอใจแก่สาธารณชน และเพื่อความปลอดภัยในการจราจรบนเส้นทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตที่กำลังจะมาถึง คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 จึงขอให้หน่วยงานดำเนินการซ่อมแซมโดยด่วน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้เร่งตรวจสอบ ทบทวนหน้างาน และรีบซ่อมแซมแก้ไขจุดซ่อมที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคและความสวยงามทันที รวมถึงจุดอื่นๆ หากมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายในอนาคต ภายใต้ความรับผิดชอบของการรับประกันการก่อสร้างตลอดขอบเขตงานก่อสร้างที่ผู้รับจ้างก่อสร้างในแพ็คเกจ XL03
ผิวถนนทางหลวงวิญห่าว-ฟานเทียตมีพื้นผิวไม่เรียบบ้าง
ผู้รับจ้างจะต้องรายงานแผนการดำเนินการไปยังสำนักงานบริหารจัดการทาง IV.1 คณะกรรมการบริหารจัดการโครงการ 7 และที่ปรึกษากำกับดูแล เพื่อตรวจสอบ กำกับดูแล และเพื่อให้แน่ใจว่างานแก้ไขและซ่อมแซมจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 27 ธันวาคม 2567
ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ ผู้รับเหมาจะต้องปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยทางจราจรที่ได้รับอนุมัติอย่างเคร่งครัด เพื่อรับรองความปลอดภัยของยานพาหนะที่ใช้สัญจร ผู้รับเหมาจะต้องรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อกระทรวงคมนาคมและกฎหมาย หากเกิดการละเมิดความปลอดภัยทางจราจร
คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ยังได้ขอให้ที่ปรึกษากำกับดูแลตรวจสอบ เร่งรัด และกำกับดูแลกระบวนการดำเนินการของผู้รับจ้าง และกำหนดให้ผู้รับจ้างปฏิบัติตามมาตรการขององค์กรก่อสร้างที่ได้รับอนุมัติอย่างเคร่งครัดตลอดกระบวนการดำเนินการเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยในการจราจร
ที่มา: https://nld.com.vn/vu-duong-cao-toc-hon-10000-ti-dam-va-lom-chom-khac-phuc-truoc-ngay-27-12-196241221145144244.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)