(แดน ตรี) - กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์กล่าวว่าจะตรวจสอบตำแหน่งทางแยกที่เหมาะสมเพื่อจัดป้ายให้เลี้ยวขวาที่ไฟแดงเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา การจราจรติดขัดบนถนนทุกสายในนครโฮจิมินห์ โดยเฉพาะบริเวณใจกลางเมือง เช่น สี่แยกไฮบ่าจุง, เดียนเบียน ฟู, ลี้จิญทัง, นามกีคอยเงีย, หวอทิเซา...
นางสาวฟาน ถิ ฟอง ญี (อายุ 28 ปี อาศัยอยู่ในอำเภอฟูญวน) รายงานตัวต่อ แดน ตรี ในช่วงบ่ายของวันที่ 9 มกราคม ว่า เธอเพิ่งเดินทางจากอำเภอฟูญวนไปยังเขต 1 เพื่อทำงาน อย่างไรก็ตาม ด้วยระยะทางเพียงประมาณ 5 กิโลเมตร หญิงผู้นี้ใช้เวลาเดินทางนานกว่า 30 นาที
ฉันคิดว่าทุกคนคงรู้สึกว่าการจราจรติดขัดและรถติดในโฮจิมินห์เป็นเรื่องปกติมากในช่วงนี้ ช่วงบ่ายกว่าๆ กว่าแต่ก่อนจะถึงบ้านก็ใช้เวลานานขึ้นเกือบสองหรือสามเท่า เวลาเรียกรถ ต้องรอรถนานมาก แทบจะนานเลยด้วยซ้ำ" คุณนีบ่น
ผู้คนจำนวนมากรอสัญญาณไฟจราจรบนถนนเดียนเบียนฟู มุ่งหน้าสู่อำเภอบิ่ญถั่นในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน (ภาพ: Thu Tran)
เหงียน เกวียต ทัง (อายุ 33 ปี อาศัยอยู่ในเขตเตินบิ่ญ) ทำงานในเขต 1 กล่าวว่าเขามักจะผ่านสี่แยกไฮบ่าจุง - หวอถิเซาเพื่อกลับบ้าน เขาเล่าว่าในอดีต ผู้คนยังคงได้รับอนุญาตให้เลี้ยวขวาที่สี่แยกได้เมื่อสัญญาณไฟแดงที่มุ่งหน้าไปยังหวอถิเซา จากตลาดเตินดิ่ญไปยังตลาดเบ๊นถัน
อย่างไรก็ตามในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ทั้งสองฝั่งตั้งแต่ถนน Vo Thi Sau ไปทาง Binh Thanh ไปยังเขต 1 และ 3 และจากถนน Hai Ba Trung ไปทางตลาด Tan Dinh ไปยังตลาด Ben Thanh รถยนต์ไม่ได้รับอนุญาตให้เลี้ยวขวา
“การจราจรติดขัดทั้งสองฝั่งหนักมาก เราต้องรอสัญญาณไฟจราจรหลายจุดถึงจะผ่านสี่แยกได้” นายทังกล่าว
นายเหงียน ซวน วินห์ ผู้อำนวยการศูนย์บริหารจัดการโครงสร้างพื้นฐานการจราจรทางบก (กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์) กล่าวว่า กรมการขนส่งได้รับทราบสถานการณ์แล้ว หน่วยงานนี้ยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบและติดตั้งป้ายสัญญาณให้รถเลี้ยวขวาเมื่อเจอสัญญาณไฟแดงในบางเส้นทางที่เหมาะสม
คุณวินห์กล่าวว่า กฎระเบียบใหม่มีอัตราค่าปรับสูง ประชาชนจะปฏิบัติตามกฎจราจรได้ดีขึ้นเมื่อหยุดรถเมื่อเจอไฟแดงและจำกัดการเลี้ยวขวา อย่างไรก็ตาม กฎดังกล่าวยังทำให้การจราจรติดขัดมากขึ้นในบางทางแยกด้วย
คนขับรถรอคิวเป็นเวลานานบนถนน Vo Van Tan เขต 3 นครโฮจิมินห์ เมื่อเที่ยงวันของวันที่ 9 มกราคม (ภาพถ่าย: Thu Tran)
ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 168 ผู้ขับขี่รถยนต์หรือยานพาหนะที่คล้ายคลึงกันจะถูกปรับ 18-20 ล้านดอง หากกระทำความผิดดังต่อไปนี้: ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรหรือสัญญาณไฟจราจร ไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจร ขับรถผิดทางบนถนนทางเดียว หรือขับรถผิดทางบนถนนที่มีป้าย "ห้ามเข้า" นอกจากค่าปรับแล้ว ผู้ฝ่าฝืนจะถูกหักคะแนนใบขับขี่ 3 คะแนนด้วย
ค่าปรับนี้สูงกว่าพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 100 และ 123 ถึงสามเท่า ปัจจุบันผู้ขับขี่ที่ฝ่าไฟแดงหรือกระทำความผิดดังกล่าวข้างต้นจะถูกปรับเป็นเงิน 4-6 ล้านดอง และผู้ขับขี่จะถูกเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่เป็นเวลาหนึ่งถึงสามเดือนด้วย
ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ ค่าปรับการฝ่าไฟแดงอยู่ที่ 4-6 ล้านดอง (พระราชกฤษฎีกา 100 และพระราชกฤษฎีกา 123 เป็นเงิน 800,000-1 ล้านดอง) การขับรถผิดทางอยู่ที่ 4-6 ล้านดอง (พระราชกฤษฎีกา 100 และพระราชกฤษฎีกา 123 เป็นเงิน 1-2 ล้านดอง) การขับรถส่ายไปมาและหักหลบอยู่ที่ 8-10 ล้านดอง (พระราชกฤษฎีกา 100 และพระราชกฤษฎีกา 123 เป็นเงิน 6-8 ล้านดอง)...
ไฟเขียวแต่รถไม่สามารถเคลื่อนตัวบนถนน Trần Quoc Thao เขต 3 (ภาพ: Thu Tran)
นครโฮจิมินห์มีปริมาณการจราจรทุกประเภทมากกว่า 9.5 ล้านคัน ซึ่งรวมถึงรถยนต์มากกว่า 1 ล้านคัน และรถจักรยานยนต์เกือบ 8.5 ล้านคัน ความหนาแน่นของการจราจรในนครโฮจิมินห์อยู่ที่ 2.34 กิโลเมตร/ตารางกิโลเมตร (ตามข้อกำหนดต้องอยู่ที่ 10-13.3 กิโลเมตร/ตารางกิโลเมตร) พื้นที่จราจรอยู่ที่ 13.04% (ตามข้อกำหนดต้องอยู่ที่ 24-26%)
ด้วยอัตราการเติบโตของปริมาณการจราจรในปัจจุบัน โครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรของนครโฮจิมินห์จึงมีภาระเกินขีดความสามารถ
นอกจากปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสี่แยกเนื่องจากประชาชนจำนวนมากไม่กล้าเลี้ยวขวาเมื่อเจอสัญญาณไฟแดงแล้ว ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมายังมีการฝึกซ้อมดับเพลิงหลายครั้งในใจกลางเมืองโฮจิมินห์ ถนนสายหลักถูกจำกัดให้รถสัญจรไปมาเป็นเวลาหลายวัน
นอกจากนี้ ในช่วงปลายปี ความต้องการเดินทาง การขนส่งสินค้า และการผลิตของผู้คนและธุรกิจก็เพิ่มขึ้น ส่งผลให้เกิดความแออัดมากขึ้นด้วย
ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/ket-xe-keo-dai-o-nhieu-giao-lo-trung-tam-tphcm-20250109141926087.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)