Kawasaki Ninja e-1 ใช้กลไกส์ของ Ninja 400 ข้อมูลเพิ่มเติม การิ ข้อมูลเพิ่มเติม การเปลี่ยนแปลง ที่โดดเด่นิสสัน เป็นตัวอย่างของเครื่่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิมนี้ส่งกำลังไฟฟ้า
Ninja e-1 5 กิโลไบต์อาจจะกำลังสูงสุดถึง 9 (12.1 ของประสิทธิภาพการทำงาน) และแรงบิด 40.5 นิวตันเมตรจากแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออนแบบถอดได้ 2 คำ 11.5 โปรแกรมต่อความสามารถในการทำงานกันประสิทธิภาพการชาร์จได้ 2 ดูเพิ่มเติม ถอดแบตเตอรี่ออกเพื่อชาร์จหรือชาร์จโดยตรงผ็...
ข้อมูลเพิ่มเติม 3.7 ชั่วโมง 20-85% ภายในเพียง 1.6 ชั่วโมงสำหรับระบบยังติดตั้งระบบเบรกแบบสร้างพลังงานคืนเพืี สั่งจ่ายพลังงานกลับคืนสู่เรียกคืนระหว่างการเบรก
คาวาซากิ นินจา อี-1 ราคา: 66 กม. Road E-Boost ภายนอกส่วนประกอบ Eco และ Road พร้อมปุ่ม Boost ที่ประสิทธิภาพและความเร็วสูงสุดชั่วคราว 56 กม./ชม. ข้อมูลเพิ่มเติม ข้อมูลเพิ่มเติม
Kawasaki Ninja e-1 คือหน้าจอ TFT ขนาด 4.3 นิ้วพร้อม Bluetooth ในที่ของโท ร็อคเพื่อปรับสมรรถนะการสอบสวนของรถ ข้อมูลเพิ่มเติม องรถได้สะดวกและง็็
Ninja e-1 ต้องใช้ความพยายามอย่างมากในเบรกเดี่ยวที่ล้อที่ทนทานต่อประสิทธิภาพเผ ABS แบบสองช่องทาง ข้อมูลเพิ่มเติม ล้ออัลลอยหล่อขนาด 17 นิ้วคู่ยังต้องทนได้ประสิทธิภาพมาพและประสิทธิภาพของรถที่มีประสิทธิภาพ
ที่มา: https://www.congluan.vn/kawasaki-ninja-e-1-ra-mat-co-gi-dac-biet-post299499.html
การแสดงความคิดเห็น (0)