ระดมคนงาน 1,400 คน ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ที่สนามบินเตินเซินเญิ้ต

นครโฮจิมินห์: คนงานและวิศวกรประมาณ 1,400 คน พร้อมด้วยยานพาหนะและอุปกรณ์เกือบ 400 คัน ได้รับการระดมพลเพื่อก่อสร้างสถานี T3 เพื่อเร่งความคืบหน้าและทำให้โครงการเสร็จสมบูรณ์ในปีหน้า

นายเล คัก ฮอง ประธานคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ได้แถลงข้อมูลดังกล่าวในเช้าวันที่ 19 มกราคม โดยกล่าวถึงความคืบหน้าของโครงการหลังจากการก่อสร้างมานานกว่าหนึ่งปี อาคารผู้โดยสารแห่งนี้เป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคนต่อปี ด้วยเงินลงทุนเกือบ 11,000 พันล้านดองจากบริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV)

คุณหง ระบุว่า หลังจากเริ่มก่อสร้างเมื่อปลายปี 2565 โครงการนี้ได้ดำเนินการรื้อถอนอาคาร พื้นดิน ฐานรากเสาเข็ม และชั้นใต้ดินเรียบร้อยแล้ว ณ สถานที่ก่อสร้าง ผู้รับเหมากำลังดำเนินการในส่วนหลักๆ พร้อมกัน เช่น อาคารผู้โดยสาร ลานจอดรถ ศูนย์บริการอื่นๆ ที่ไม่ใช่การบิน เป็นต้น ปัจจุบันงานเหล่านี้ดำเนินการไปแล้วประมาณ 50% โดยคาดว่าอาคารผู้โดยสารจะแล้วเสร็จภายในเดือนพฤษภาคมปีนี้ และลานจอดรถจะแล้วเสร็จในอีกสามเดือนต่อมา

สถานที่ก่อสร้างสถานี T3 วันที่ 19 มกราคม ภาพโดย: ห่าซาง — สถานที่ก่อสร้างสถานี T3 วันที่ 19 มกราคม ภาพโดย: *ห่าซาง*

“เพื่อให้เป็นไปตามแผนงาน ผู้รับเหมาทั้งห้ารายของโครงการกำลังระดมคนงานและวิศวกรประมาณ 1,400 คน ทาวเวอร์เครน 16 ตัว ยานพาหนะและอุปกรณ์ 350 คัน มายังพื้นที่ก่อสร้าง” คุณหงกล่าว พร้อมเสริมว่ากระบวนการก่อสร้างมีการจัดการอย่างเป็นระบบและควบคุมความคืบหน้าอย่างเข้มงวดตามรอบระยะเวลา 15 วัน สำหรับส่วนที่ล่าช้าของงาน ผู้รับเหมาต้องมีแนวทางแก้ไขเพื่อชดเชยความคืบหน้าให้เป็นไปตามแผนงานโดยรวม

ตัวแทนนักลงทุนยังกล่าวอีกว่า เนื่องจากพื้นที่แคบ จึงทำให้การจัดระเบียบการก่อสร้าง การติดตั้งเครน ถนนบริการ ลานวัสดุ ค่ายคนงาน ฯลฯ เป็นเรื่องยาก ผู้รับเหมาต้องผลัดกันและปรับสถานที่อย่างยืดหยุ่นตามความคืบหน้าของโครงการ

นอกจากนี้ โครงการสถานียังอยู่ระหว่างการดำเนินโครงการถนนเชื่อมต่อสายตรันก๊วกฮว่าน - กงฮว่า ด้านนอก ดังนั้น นักลงทุนทั้งสองรายจึงต้องประสานงานและวางแผนการขนส่งวัสดุ ขยะ และอุปกรณ์อย่างสอดประสานกันอย่างสม่ำเสมอ “อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าในการก่อสร้างจนถึงขณะนี้อยู่ภายใต้การควบคุมที่ดี ทำให้มั่นใจได้ว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในกลางปี พ.ศ. 2568” คุณหงกล่าว

มุมมองจากอาคารผู้โดยสาร T3 สนามบินเตินเซินเญิ้ต ภาพ: ACV — มุมมองจากอาคารผู้โดยสาร T3 สนามบินเตินเซินเญิ้ต ภาพ: *ACV*

โครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ได้รับการอนุมัติ จากรัฐบาล ในปี พ.ศ. 2563 โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารของท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ตเป็น 50 ล้านคนต่อปี ควบคู่ไปกับอาคารผู้โดยสาร T1 และ T2 ที่มีอยู่ อาคารผู้โดยสาร T3 ประกอบด้วยส่วนสำคัญ 3 ส่วน ได้แก่ อาคารผู้โดยสาร อาคารจอดรถหลายชั้นพร้อมบริการอื่นๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบิน และระบบสะพานลอย อาคารผู้โดยสารมีชั้นใต้ดิน 1 ชั้นและชั้นใต้ดิน 4 ชั้น สร้างขึ้นบนพื้นที่ 112,500 ตารางเมตร

สถาปัตยกรรมของอาคารผู้โดยสาร T3 ได้รับแรงบันดาลใจจากชุดอ๋าวหญ่ายแบบดั้งเดิม ซึ่งเป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรมของเวียดนาม อาคารผู้โดยสารได้รับการออกแบบเป็นสองส่วนผู้โดยสารขาออกและขาเข้าแยกกัน ประกอบด้วยเคาน์เตอร์เช็คอิน 90 จุด เคาน์เตอร์รับกระเป๋าสัมภาระอัตโนมัติ 20 จุด ตู้เช็คอิน 42 จุด ประตูขึ้นเครื่อง 27 จุด เกาะรับกระเป๋าสัมภาระขาออก 6 จุด และเกาะรับกระเป๋าสัมภาระขาเข้า 10 จุด... ลานจอดรถและอาคารบริการที่ไม่ใช่การบินประกอบด้วยชั้นใต้ดิน 2 ชั้น และชั้นบน 4 ชั้น บนพื้นที่รวม 130,000 ตารางเมตร

เพื่อเชื่อมต่อสถานีนี้ โครงการถนนเชื่อมต่อสายตรันก๊วกฮว่าน - กงฮว่า ระยะทางกว่า 4 กิโลเมตร กำลังดำเนินการโดยนครโฮจิมินห์ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 4,800 พันล้านดอง คาดว่าโครงการนี้จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี พ.ศ. 2567 นอกจากจะเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า T3 แล้ว โครงการนี้ยังจะทำลายการผูกขาดถนนเจื่องเซินสำหรับการเดินทางไปกลับสนามบิน ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่

เจีย มินห์

ลิงค์ที่มา