Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

หุ่งเยนต้องใช้ประโยชน์จากเส้นทางมูลค่าเกือบ 3,200 พันล้านดองให้ได้มากที่สุด

Việt NamViệt Nam07/07/2024


เส้นทางทันสมัย มูลค่า 3,200 ล้านดอง

ถนนที่เชื่อมทางด่วน ฮานอย -ไฮฟองกับทางด่วนเก๊ากิ๋น-นิญบิ่ญมีความยาวรวม 41.5 กม.

จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางแยกระหว่างทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 39 และทางด่วนฮานอย- ไฮฟอง (กม. 20+250 ของโครงการทางด่วนฮานอย-ไฮฟอง) ในตำบลลี้เถื่องเกียต อำเภอเอียนมี จังหวัดหุ่งเอียน

ปลายทางแยกเลียมเตวียน อำเภอแถ่งเลียม จังหวัด ฮานาม ซึ่งเส้นทางผ่านหุ่งเอียนมีความยาว 23.83 กิโลเมตร

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 1.

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh พร้อมด้วยผู้นำจากกระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่น ร่วมตัดริบบิ้นเปิดโครงการเชื่อมต่อทางด่วน 2 สาย ได้แก่ ฮานอย-ไฮฟอง และเกาเกีย-นิญบิ่ญ

นายเหงียน เล ฮุย รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดหุ่งเอียน รายงานกระบวนการดำเนินโครงการว่า โครงการนี้แบ่งออกเป็น 2 ระยะ

โดยเฉพาะโครงการระยะที่ 1 ได้ลงทุนด้วยทุนสำรองจากแผนลงทุนภาครัฐระยะกลางปี 2559-2563 เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนสิงหาคม 2554 แล้วเสร็จในปี 2562 ด้วยเงินลงทุนรวม 1,077 พันล้านดอง

โครงการปรับปรุงและขยายผิวถนนระยะที่ 2 จาก 12 เมตร เป็น 24 เมตร โดยใช้เงินทุนระยะกลางของรัฐบาลกลางสำหรับปี 2564-25645 เริ่มดำเนินการเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2564 และแล้วเสร็จในเดือนตุลาคม 2566 ด้วยเงินลงทุนรวม 702 พันล้านดอง

นอกจากนี้ เพื่อเสริมสร้างความเชื่อมโยงและสร้างแรงผลักดันให้เกิดนิคมอุตสาหกรรมขึ้นทั้งสองฝั่งถนน จังหวัดหุ่งเยนยังได้ลงทุนในระบบถนนสายรองความยาวฝั่งละ 20.3 กม. อีกด้วย

โครงการถนนสายรองนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 1,414 พันล้านดอง โดยเป็นงบประมาณส่วนกลาง 600 พันล้านดอง และงบประมาณส่วนภูมิภาค 814 พันล้านดอง การก่อสร้างเริ่มต้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2565 โดยมีระยะเวลาก่อสร้าง 960 วัน จนถึงปัจจุบัน เส้นทางสายหลักได้เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่ ทำให้สภาพการจราจรเป็นไปอย่างราบรื่น

ดังนั้น มูลค่ารวมของโครงการจึงสูงถึง 3,193 พันล้านดอง โครงการทั้งหมดได้รับการลงทุนจากกรมการขนส่งจังหวัดหุ่งเอียน โดยผู้รับเหมาที่ได้รับเลือกคือบริษัท Xuan Truong Construction Enterprise

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 2.

เส้นทางดังกล่าวมีการลงทุนแบบซิงโครนัสมากถึง 14 เลน โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 3,200 พันล้านดองในแต่ละระยะ

นายโด ทันห์ ชุง รองผู้อำนวยการบริษัท Xuan Truong Construction Enterprise และผู้อำนวยการบริหารโครงการ กล่าวว่า การที่โครงการเสร็จสิ้นอย่างประสบความสำเร็จในวันนี้ต้องยกความดีความชอบให้กับทิศทางที่แข็งแกร่งของกระทรวงคมนาคม ความใส่ใจในงานเคลียร์พื้นที่ของจังหวัดหุ่งเอียน และการประสานงานอย่างใกล้ชิดและการแก้ไขปัญหาต่างๆ ของกรมขนส่งอย่างทันท่วงที

ในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง ที่ปรึกษากำกับดูแล ที่ปรึกษาออกแบบ และผู้รับเหมาเองได้พยายามอย่างเต็มที่ โดยเอาชนะปัญหาต่างๆ ในเรื่องสภาพอากาศ ราคาของวัสดุ ระดมอุปกรณ์ที่ทันสมัยหลายร้อยชิ้น มุ่งเน้นการก่อสร้างทั้งกลางวันและกลางคืนเพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 3.

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ขอร้องให้จังหวัด Hưu Hưu ใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อดีของเส้นทางนี้ให้เต็มที่ และปรับปรุงเส้นทางนี้ให้เป็นทางด่วนโดยเร็ว

สำหรับท้องถิ่น ถนนที่เชื่อมต่อทางด่วนฮานอย-ไฮฟองกับทางด่วนเกาเกีย-นิญบิ่ญผ่านจังหวัดหุ่งเอียนและห่านาม ถือเป็นถนนที่สำคัญมากในเขตเศรษฐกิจหลักของภาคเหนือ และเป็นแรงผลักดันในการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ซึ่งเป็นเขตเมืองหลวงของฮานอย โดยเฉพาะสามจังหวัดคือหุ่งเอียน ห่านาม และไทบิ่ญ

เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วนี้จะช่วยเชื่อมต่อการจราจรระหว่างทางด่วนสายฮานอย-ไฮฟอง ทางหลวงหมายเลข 38 ทางหลวงหมายเลข 38B ทางหลวงหมายเลข 39 และทางด่วนสายเกากิเอะ-นิญบิ่ญ เพิ่มขีดความสามารถในการใช้งานทางด่วนทั้งสองสาย ลดปริมาณการจราจรผ่านทางหลวงหมายเลข 5 ทางหลวงหมายเลข 1 และประตูสู่เมืองหลวงฮานอย ขณะเดียวกันก็สร้างการสื่อสารที่ราบรื่นระหว่างไฮฟองและกวางนิญ ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญของภาคเหนือ รวมถึงจังหวัดหุ่งเอียน ห่านาม และไทบิ่ญ

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 4.

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ถัง พร้อมด้วยผู้นำจากกระทรวง สาขา หน่วยงานกลางและท้องถิ่น เข้าร่วมพิธีดังกล่าว

“ในการพิจารณาความสำคัญของโครงการนี้ คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดถือว่าเรื่องนี้เป็นหนึ่งในภารกิจสำคัญที่สุด เป้าหมายของการสร้างเส้นทางให้สำเร็จลุล่วงได้ถูกบรรจุไว้ในมติของการประชุมใหญ่พรรคประจำจังหวัดฮึงเยน ครั้งที่ 19”

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้กำหนดและเสนอกลไกและนโยบายที่เหมาะสมอย่างสม่ำเสมอเพื่อขจัดอุปสรรคต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความยากลำบากและอุปสรรคในการเคลียร์พื้นที่และงานเคลียร์พื้นที่ การดำเนินงานโครงการจะถูกบรรจุไว้ในเนื้อหาการประชุมของคณะกรรมการบริหารพรรคจังหวัดและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดอย่างสม่ำเสมอ ผู้นำจังหวัดจะเข้าตรวจสอบพื้นที่เป็นประจำเพื่อกระตุ้นและสั่งการโดยตรง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฮึงเยนกล่าว

Thủ tướng: Hưng Yên cần phát huy tối đa lợi thế tuyến đường gần 3.200 tỷ mang lại- Ảnh 5.

นายกรัฐมนตรีมอบของขวัญแก่ทีมงานวิศวกร คนงาน และหน่วยงานต่างๆ ที่ร่วมช่วยให้เส้นทางดังกล่าวเสร็จสิ้นก่อนกำหนด

การลงทุนระยะเริ่มต้นเพื่อยกระดับถนนให้เป็นทางหลวง

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวในพิธีว่า รู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ถนนสายนี้สร้างเสร็จ เส้นทางสายนี้เปิดกว้างและเป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาครั้งใหม่ของจังหวัดหุ่งเอียนและภูมิภาค

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า หุ่งเอียนมีเขตที่ใกล้ใจกลางเมืองหลวงมากกว่าเขตรอบนอกเมืองหลวง ดังนั้น เราต้องพยายามเชื่อมต่อหุ่งเอียนกับทางหลวงสายฮานอย-ไฮฟอง หุ่งเอียนกับทางหลวงสายพัพวัน-ก่าวเจี๋ย และเชื่อมต่อวันซางกับฮานอย เมื่อถนนทั้งสามสายนี้เชื่อมต่อกับฮานอย หุ่งเอียนจะมั่งคั่งด้วยตัวของมันเอง

“ความสำเร็จของโครงการมีความสำคัญอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่ช่วยให้ฮึงเยนสามารถปฏิบัติตามยุทธศาสตร์สำคัญ 3 ประการที่พรรคและรัฐบาลกำหนดไว้เท่านั้น แต่ยังช่วยยกระดับความคิดและฟื้นฟูวิสัยทัศน์เชิงยุทธศาสตร์ของฮึงเยนในการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่ง การพัฒนาความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และการพัฒนาความเชื่อมโยงระดับประเทศอีกด้วย”

ถนนสายนี้เป็นถนนเชื่อมระหว่างทางหลวงสองสายเหมือนเส้นตรงข้ามมุมฉากของสามเหลี่ยม ช่วยย่นระยะเวลาการเดินทาง เชื่อมต่อและพัฒนาภูมิภาค

ถนนสายนี้ยังสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ ให้กับท้องถิ่นที่เส้นทางผ่าน เพิ่มมูลค่าที่ดิน เพิ่มการค้า สร้างความสามารถในการแข่งขันของสินค้า ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน และสนับสนุนการเติบโตในระยะยาว” นายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ

เกี่ยวกับข้อเสนอของท้องถิ่นและผู้รับจ้างในการอนุญาตให้ปรับปรุงเส้นทางเป็นทางด่วนโดยเร็ว นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ยืนยันว่า รัฐบาลกลางเห็นด้วยและสนับสนุนนโยบายนี้อย่างเต็มที่ เราจะไม่รอจนกว่าจะถึงปี 2573 ตามที่วางแผนไว้ แต่ตั้งเป้าหมายที่จะดำเนินการโดยทันที เพื่อให้การดำเนินการสามารถเริ่มต้นได้ในปี 2568 และแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2569

เพื่อดำเนินการดังกล่าว นายกรัฐมนตรีได้ขอให้จังหวัดหุ่งเยนส่งเสริมทรัพยากรภายใน ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบที่เป็นไปได้ของเส้นทาง และลงทุนสร้างระบบสะพานลอย ทางแยก และขยายถนนให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อสร้างเส้นทางดังกล่าวให้เป็นทางหลวง

นายกรัฐมนตรียังได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคมและกระทรวงที่เกี่ยวข้องประสานงานกับจังหวัดหุ่งเยนเพื่อดำเนินขั้นตอนยกระดับเส้นทางดังกล่าวให้เป็นทางด่วนโดยเร็ว

ในระหว่างพิธี นายกรัฐมนตรียังได้ขอบคุณชาวบ้านในพื้นที่ที่ยอมสละที่ดินและที่อยู่อาศัยของตนเพื่อให้ท้องถิ่นสามารถเคลียร์พื้นที่ได้ทันเวลา ทำให้โครงการสามารถเสร็จสิ้นได้เร็ว

นายกรัฐมนตรีชื่นชมผู้รับเหมาที่ทำงานแบบ “3 กะ 4 ทีม” โดยไม่คำนึงถึงวันหยุด ทำให้โครงการเสร็จเร็วกว่ากำหนดถึง 8 เดือน นายกรัฐมนตรียังชื่นชมหน่วยงานทุกระดับของจังหวัดหุ่งเยนที่ทำหน้าที่กวาดล้างพื้นที่ก่อสร้างได้เป็นอย่างดี

พร้อมกันนี้ จังหวัดจะต้องใช้ประโยชน์จากศักยภาพของเส้นทางดังกล่าวให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยดำเนินการตามแผนที่รัฐบาลให้ความเห็นชอบอย่างเหมาะสม

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-hung-yen-can-phat-huy-toi-da-loi-the-tuyen-duong-gan-3200-ty-mang-lai-192240707100307806.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์