การประชุมจัดขึ้นทั้งรูปแบบตรงและออนไลน์ โดยมีกระทรวง สาขา และท้องถิ่นริมชายฝั่ง 28 แห่งเข้าร่วม
รายงานจากการประชุมระบุว่า จนถึงปัจจุบัน ทั่วประเทศได้ดำเนินการตามข้อเสนอแนะของคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ในการตรวจสอบครั้งที่ 4 ในเดือนตุลาคม 2566 เรียบร้อยแล้ว จากการตรวจสอบและสถิติ พบว่าจำนวนเรือประมงทั้งหมดในประเทศมีมากกว่า 84,500 ลำ โดยจำนวนเรือประมงที่จดทะเบียนและอัปเดตในฐานข้อมูลประมงแห่งชาติ (VN-Fishbase) สูงถึง 98.9% เรือประมงที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไปติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือ (VMS) สูงถึง 100% จำนวนเรือประมงที่มีความยาว 15 เมตรขึ้นไปได้รับใบอนุญาตประมงที่ถูกต้องตามกฎหมายสูงถึง 90.3% ซึ่งถือเป็นการแก้ไขปัญหาเรือประมง "3 ลำ" (ไม่จดทะเบียน ไม่ตรวจสอบ ไม่อนุญาต) โดยจำนวนเรือประมงที่ไม่มีคุณสมบัติในการทำประมงและเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงที่จะละเมิดกฎหมาย IUU ได้ถูกจัดหมวดหมู่ตามท้องถิ่น อัปเดตในระบบติดตามเรือประมง และมอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานท้องถิ่นตรวจสอบและบริหารจัดการ รวมถึงอัปเดตตำแหน่งที่จอดเรือเป็นประจำ ระบบตรวจสอบย้อนกลับทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่ถูกใช้ประโยชน์ มุ่งเน้นการสร้างความโปร่งใสและความถูกต้องตามกฎหมายในการยืนยัน รับรอง และติดตามแหล่งกำเนิดสินค้าสัตว์น้ำที่ถูกใช้ประโยชน์ส่งออก การตรวจสอบและควบคุมการนำเข้าผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่ถูกใช้ประโยชน์จากต่างประเทศได้รับการปฏิบัติตามกฎระเบียบระหว่างประเทศและคำแนะนำของสหภาพยุโรปอย่างครบถ้วน
ในปี 2567 หน่วยงานท้องถิ่นได้ดำเนินคดีอาญา 39 คดี และนำคดีเข้าสู่การพิจารณาคดีสาธารณะ 10 คดี ในความผิดดังต่อไปนี้: การจัดการออกนอกประเทศโดยผิดกฎหมายให้ผู้อื่น; การยักยอกทรัพย์สินโดยทุจริต; การขัดขวางหรือรบกวนการทำงานของเครือข่ายคอมพิวเตอร์ เครือข่ายโทรคมนาคม และวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์; การปลอมแปลงตราประทับและเอกสารของหน่วยงานและองค์กร การทำให้บันทึกถูกต้องตามกฎหมาย; เกี่ยวข้องกับการรื้อถอนและส่งอุปกรณ์ VMS; การผลิตและใช้วัตถุระเบิดโดยผิดกฎหมาย... ยอดรวมค่าปรับสำหรับการละเมิด IUU เกือบ 100 พันล้านดอง
จุดสะพานบินห์ดิงห์
ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา จังหวัดบิ่ญดิ่ญได้ดำเนินมาตรการป้องกันและปราบปรามการทำประมงผิดกฎหมาย (IUU) อย่างจริงจังและได้ผลดีหลายประการ จนถึงปัจจุบัน จังหวัดมีเรือประมงที่จดทะเบียนแล้ว 5,988 ลำ มีความยาวตั้งแต่ 6 เมตรขึ้นไป ในจำนวนนี้มีเรือประมงที่จดทะเบียนแล้ว 3,190 ลำ มีความยาวตั้งแต่ 15 เมตรขึ้นไป ที่ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือ ซึ่งคิดเป็นอัตรา 100% จังหวัดได้ดำเนินการจดทะเบียนเรือประมง "3 ลำ" ในพื้นที่เรียบร้อยแล้ว
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดได้บริหารจัดการกลุ่มเรือประมงที่มีความเสี่ยงสูงที่จะละเมิดน่านน้ำต่างประเทศอย่างเข้มงวด ได้มีการตรวจสอบและจัดทำรายชื่อเรือประมง 215 ลำที่มีความยาวตั้งแต่ 12 เมตร ถึงน้อยกว่า 15 เมตร ทำการประมงหมึก เข้า-ออกท่าเรือในจังหวัดภาคใต้เป็นประจำ และไม่กลับเข้าพื้นที่ทุกปี นอกจากนี้ จังหวัดได้ลงนามในระเบียบว่าด้วยการประสานงานการจัดการเรือประมงกับจังหวัดภาคใต้ (บ่าเรีย-หวุงเต่า และบิ่ญถ่วน) และระเบียบว่าด้วยการประสานงานการจัดการเรือประมงกับกลุ่ม 10 จังหวัดในภาคกลาง (ตั้งแต่ถั่นฮว้าถึงคั๊ญฮว้า) ในปี พ.ศ. 2567 จังหวัดได้จัดตั้งคณะทำงาน 5 คณะกับจังหวัดภาคใต้ (บ่าเรีย-หวุงเต่า เตี่ยนซาง และเกียนซาง) พบปะพูดคุย ประชาสัมพันธ์ และระดมพลชาวประมงไม่ให้ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศโดยตรง ขณะเดียวกัน ได้มีการออกนโยบายสนับสนุนงบประมาณสำหรับการซื้อและติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือบนเรือประมงขนาด 12 เมตร ถึง 15 เมตร ที่เคลื่อนเข้าสู่พื้นที่ประมงในจังหวัดภาคใต้ ส่งผลให้มีเรือประมงขนาด 12 เมตร ถึง 15 เมตร ติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินเรือแล้ว 178/215 ลำ (คิดเป็น 83%) นับตั้งแต่เดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 จนถึงปัจจุบัน ยังไม่มีเรือประมงที่ละเมิดการแสวงหาประโยชน์โดยมิชอบในน่านน้ำต่างประเทศ
นอกจากนี้ บेलห์ดิ่ญยังได้เพิ่มการตรวจสอบและควบคุมการทำงาน และตรวจพบและดำเนินการอย่างเข้มงวดกับกรณีการละเมิดกฎหมายการทำประมง IUU จำนวน 126 กรณี พร้อมค่าปรับ 11,493 พันล้านดอง
ในช่วงท้ายการประชุม รองนายกรัฐมนตรีเจิ่น ฮอง ฮา ได้เน้นย้ำว่า การแก้ไขปัญหาการประมง IUU เป็นภารกิจของระบบ การเมือง ทั้งหมด การแก้ไขปัญหาการประมง IUU จำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างต่อเนื่องในระยะยาว ซึ่งจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่สอดประสานกันและการดำเนินการอย่างจริงจัง กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ทั้งส่วนกลางและส่วนท้องถิ่นต้องระบุข้อจำกัดของแต่ละกระทรวง หน่วยงาน และหน่วยงานท้องถิ่นอย่างชัดเจน เพื่อแก้ไขและแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที และต้องเสนอแนวทางแก้ไขที่เป็นพื้นฐาน เฉพาะเจาะจง ไม่ใช่แนวทางแก้ไขทั่วไป
รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง เกษตร และพัฒนาชนบทดำเนินการเชื่อมโยงฐานข้อมูลการประมงแห่งชาติ (VNFishbase) ระบบติดตามเรือประมง (VMS) และระบบตรวจสอบย้อนกลับทางอิเล็กทรอนิกส์ (eCDT) ให้มีความเชื่อมโยงกันอย่างเป็นระบบ เชื่อมโยงถึงกัน ตั้งแต่ระดับส่วนกลางจนถึงระดับท้องถิ่น ในไตรมาสแรกของปี 2568 พร้อมกันนี้ ให้ประกาศใช้ระเบียบปฏิบัติและข้อบังคับเกี่ยวกับการบริหารจัดการ การดำเนินงาน การปรับปรุง การใช้ประโยชน์ และการใช้งานฐานข้อมูลการจัดการการประมง ตลอดจนกำหนดความรับผิดชอบของทุกฝ่าย
กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบททบทวน เสนอแก้ไข และเพิ่มเติมกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการละเมิด IUU อย่างเคร่งครัด ดำเนินการอย่างเคร่งครัดกับการกระทำที่เกี่ยวข้องกับความมั่นคง การป้องกันประเทศ และการละเมิดอาณาเขตประเทศโดยเจตนา กำหนดความรับผิดชอบของหน่วยงานบริหารจัดการของรัฐอย่างชัดเจนเมื่อไม่สามารถจัดการหรือละเลยการละเมิดได้อย่างทันท่วงที รวมถึงสถานประกอบการที่จัดซื้อ แปรรูป และส่งออกผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่ไม่ทราบแหล่งที่มา... นอกจากนี้ กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทยังต้องทบทวนและเพิ่มเติมเงื่อนไขสำหรับท่าเรือประมงเอกชนเพื่อให้บริการด้านธุรการต่างๆ เช่น การอัปเดตข้อมูลการเดินทาง การยืนยันแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์สัตว์น้ำที่นำมาใช้สำหรับเรือประมงที่เข้าและออกจากท่าเรือ...
รองนายกรัฐมนตรีทราน ฮ่อง ฮา ร้องขอให้กระทรวงกลาโหม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงการต่างประเทศ และกองกำลังบังคับใช้กฎหมายทางทะเล ให้ความร่วมมือกับกองกำลังและหน่วยงานระหว่างประเทศอย่างแข็งขันเพื่อแก้ไขเหตุการณ์ต่างๆ ตามกฎหมาย
ที่มา: https://binhdinh.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/hop-ban-chi-dao-quoc-gia-ve-chong-khai-thiac-hai-san-bat-hop-phap-khong-bao-cao-va-khong-theo-quy-dinh.html
การแสดงความคิดเห็น (0)