ฮอนด้าเผชิญคดีฟ้องร้องแบบกลุ่มกรณีเครื่องยนต์ i-VTEC ในรถยนต์ 5 รุ่น

ข้อกล่าวหาหลักประการหนึ่งก็คือปะเก็นฝาสูบในเครื่องยนต์สี่สูบของฮอนด้ามีแนวโน้มที่จะแตกร้าว และนี่ไม่ใช่ครั้งแรก

วิดีโอ : สัมผัสประสบการณ์ Honda HR-V RS HEV 2025 ใหม่

ฮอนด้ามีชื่อเสียงมายาวนานในด้านการผลิตเครื่องยนต์ที่ทนทาน อย่างไรก็ตาม คดีความใหม่ในสหรัฐอเมริกาชี้ให้เห็นว่าเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.5 ลิตร และ 2.0 ลิตร ของบริษัทบางรุ่นอาจมีปัญหาร้ายแรง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คดีฟ้องร้องกล่าวหาว่าเครื่องยนต์เหล่านี้มีปัญหาในการทนต่อแรงดันอัดสูงและอุณหภูมิสูง ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไป ปะเก็นฝาสูบเสียหาย และปัญหาอื่นๆ ที่ต้องเสียค่าใช้จ่ายสูง

ฮอนด้าถูกฟ้องร้องเป็นคดีกลุ่มกรณีเครื่องยนต์ i-VTEC ในรถยนต์ 5 รุ่น

หนึ่งในข้อกล่าวหาหลักคือปะเก็นฝาสูบในเครื่องยนต์สี่สูบของฮอนด้ามีแนวโน้มที่จะแตกร้าว หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ น้ำหล่อเย็นอาจสะสมอยู่ในร่องฝาสูบ การขาดน้ำหล่อเย็นอาจทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด ค้าง หรือในกรณีร้ายแรงอาจเกิดเพลิงไหม้ได้ ตามคำฟ้อง เจ้าของรถยังรายงานว่ามีควันขาวออกมาจากท่อไอเสีย ซึ่งเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่าน้ำหล่อเย็นรั่วเข้าไปในลูกสูบและเผาไหม้

ข้อกังวลอีกประการหนึ่งคือ น้ำหล่อเย็นที่ผสมกับน้ำมันเครื่องอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วนภายใน โจทก์กล่าวหาว่าฮอนด้าปฏิเสธที่จะซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์ i-VTEC ที่ได้รับผลกระทบ แม้ว่ารถยนต์จะยังอยู่ในประกันก็ตาม

รถยนต์ทั้ง 5 รุ่นที่รวมอยู่ในคดีฟ้องร้องแบบกลุ่ม ได้แก่ Honda Accord ปี 2018-2022, Honda Civic ปี 2016-2022 และ Honda CR-V ปี 2017-2022

ตามคำฟ้องแบบกลุ่ม เครื่องยนต์ประเภทนี้โดยทั่วไปคาดว่าจะทำงานได้อย่างน่าเชื่อถืออย่างน้อย 200,000 ไมล์ (ประมาณ 320,000 กม.) แต่ในกรณีนี้ อายุการใช้งานจะลดลงอย่างมาก

รถยนต์ห้าคันที่ถูกฟ้องร้องในคดีฟ้องร้องแบบกลุ่มนี้ ได้แก่ ฮอนด้า แอคคอร์ด ปี 2018-2022, ฮอนด้า ซีวิค ปี 2016-2022, ฮอนด้า ซีอาร์-วี ปี 2017-2022, อะคูรา อาร์ดีเอ็กซ์ ปี 2021-2022 และอะคูรา ทีแอลเอ็กซ์ ปี 2019-2022 โจทก์ทั้งหกคนได้รับการระบุชื่อในคดี โดยห้าคนในจำนวนนี้เป็นเจ้าของฮอนด้า แอคคอร์ด ปี 2018 หรือ 2019 และอีกหนึ่งคนเป็นเจ้าของฮอนด้า ซีอาร์-วี ทัวร์ริ่ง ปี 2018

Acura RDX ปี 2021-2022 และ Acura TLX ปี 2019-2022 ก็รวมอยู่ในคดีฟ้องร้องด้วย

โจทก์กำลังฟ้องร้องฮอนด้าในข้อหาละเมิดการรับประกัน ฉ้อโกง และละเมิดกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคหลายฉบับ นอกจากการฟ้องร้องโดยคณะลูกขุนแล้ว พวกเขายังเรียกร้องค่าเสียหาย ค่าใช้จ่ายในศาล และค่าใช้จ่ายอื่นๆ อีกด้วย

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่เครื่องยนต์ i-VTEC 1.5 ลิตรของฮอนด้าตกเป็นเป้าหมายของการฟ้องร้องแบบกลุ่ม ในช่วงปลายปี 2024 คดีความที่ยื่นฟ้องในรัฐแคลิฟอร์เนียกล่าวหาว่าเครื่องยนต์มีการซีลและระบายความร้อนที่ไม่เพียงพอ ซึ่งทำให้สารหล่อเย็นรั่วไหลเข้าไปในเครื่องยนต์ ปนเปื้อนในน้ำมันเครื่อง ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและสูญเสียกำลังเครื่องยนต์

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/honda-bi-kien-tap-the-vi-dong-co-i-vtec-tren-5-mau-oto-post2149046925.html