สำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) ระบุว่า สาเหตุหลักของการเรียกคืนครั้งนี้เกิดจากข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ซึ่งควบคุมระบบป้องกันการลื่นไถล ซึ่งทำให้รถสูญเสียแรงเบรกขณะเข้าโค้ง หากรวมภูมิภาคอเมริกาเหนือด้วย อาจมีรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบมากถึง 51,000 คัน
รายงานระบุว่ารถยนต์รุ่น Corolla Cross Hybrid ที่ผลิตระหว่างเดือนมิถุนายน 2565 ถึงกันยายน 2567 เป็นรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบจากการเรียกคืนครั้งนี้เป็นหลัก ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ใน ECU อาจขัดขวางการปรับแรงดันน้ำมันเบรก ส่งผลให้เหยียบเบรกแรงหรือเบรกไม่ตอบสนองชั่วคราวขณะเข้าโค้ง ซึ่งอาจเพิ่มระยะเบรก เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ และก่อให้เกิดปัญหาด้านความปลอดภัยอย่างมาก
มีรายงานว่าการเรียกคืนเกิดจากข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ที่ควบคุมรถไถล
โตโยต้าได้หาทางแก้ไขอย่างรวดเร็วด้วยการอัปเดตซอฟต์แวร์ ECU ฟรีสำหรับรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบ เจ้าของรถยนต์ที่ถูกเรียกคืนจะได้รับหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการจากโตโยต้าทางไปรษณีย์ เริ่มตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2567 เป็นต้นไป
นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ Corolla Cross ประสบปัญหาด้านความปลอดภัยในตลาดสหรัฐอเมริกา ก่อนหน้านี้ ในช่วงปลายเดือนธันวาคม 2566 มีรถยนต์ Corolla Cross ประมาณ 12,600 คันถูกเรียกคืนเนื่องจากข้อบกพร่องในการผลิตที่อาจทำให้ถุงลมนิรภัยไม่ทำงานเมื่อจำเป็น เรื่องนี้ทำให้เกิดคำถามมากมายเกี่ยวกับคุณภาพและความน่าเชื่อถือของรถยนต์รุ่นยอดนิยมรุ่นนี้
เหตุการณ์ Corolla Cross Hybrid ล่าสุดถือเป็นการเรียกคืนครั้งใหญ่ครั้งที่สามในสหรัฐอเมริกาสำหรับ Toyota ในปี 2024 ในเดือนพฤษภาคม รถยนต์ Toyota Tundra และ Lexus LX กว่า 100,000 คันถูกเรียกคืนเพื่อซ่อมเครื่องยนต์
จากการเรียกคืนรถยนต์อย่างต่อเนื่องในช่วงที่ผ่านมา โตโยต้ากำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งใหญ่ทั้งในด้านคุณภาพและความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นแห่งนี้ยังแสดงให้เห็นถึงความพยายามในการแก้ไขปัญหาทางเทคนิคอย่างรวดเร็ว เพื่อรับประกันสิทธิและความปลอดภัยของลูกค้า
ที่มา: https://www.congluan.vn/hon-42000-xe-toyota-corolla-cross-bi-trieu-hoi-tai-my-post314479.html
การแสดงความคิดเห็น (0)