Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทุ่มงบกว่า 2,000 พันล้านบาท เปลี่ยนเครื่องบันทึกความเร็วสูง 480 เครื่องบนเส้นทางรถไฟฮานอย

Báo Giao thôngBáo Giao thông06/08/2024


รายงานต่อ กระทรวงคมนาคม เกี่ยวกับแนวทางแก้ไขจุดอ่อนบนเส้นทางรถไฟ การรถไฟเวียดนามเสนอโครงการเปลี่ยนสัญญาณไฟเลี้ยวความเร็วสูงหลักบนเส้นทางรถไฟฮานอย-โฮจิมินห์

การรถไฟเวียดนามระบุว่า เป้าหมายการลงทุนของโครงการนี้คือการเปลี่ยนแท่นหมุนรถไฟเก่าที่มีคุณภาพต่ำบนเส้นทางหลักเป็นแท่นหมุนรถไฟความเร็วสูง เพื่อรับประกันความปลอดภัยของรถไฟ ขณะเดียวกันก็เพิ่มความเร็วของรถไฟผ่านสถานีต่างๆ ตลอดเส้นทาง ซึ่งจะช่วยปรับปรุงขีดความสามารถในการขนส่ง และใช้ประโยชน์จากขีดความสามารถของโครงสร้างระดับบนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Hơn 2.000 tỷ thay 480 bộ ghi tốc độ cao tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM- Ảnh 1.

การรถไฟเวียดนามเสนอจัดสรรเงิน 2,000 พันล้านดองเพื่อเปลี่ยนเครื่องบันทึกความเร็วสูงกว่า 400 เครื่องบนเส้นทางฮานอย-โฮจิมินห์ (ภาพ: ช่างเทคนิคสัญญาณรถไฟกำลังบำรุงรักษาเครื่องบันทึกที่สถานี Giap Bat โดยผู้เขียน Ta Hai)

ในส่วนของขนาดการลงทุน ทางแยกเดิมที่มีอยู่ 484 แห่งบนเส้นทางหลักจะถูกแทนที่ด้วยทางแยกความเร็วสูง โดยมีการประมาณการเงินลงทุนรวม 2,000 พันล้านดองจากเงินลงทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับปี 2569 - 2574

การรถไฟเวียดนามยังกล่าวอีกว่า เส้นทางรถไฟสายฮานอย-โฮจิมินห์มีความยาวมากกว่า 1,700 กิโลเมตร ทอดยาวตามแนวเหนือ-ใต้ ผ่าน 21 จังหวัดและเมือง ผ่านหลายพื้นที่ที่มีภูมิประเทศแตกต่างกัน เส้นทางเหล่านี้หลายช่วงผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระ ภูเขาสูง รัศมีโค้งแคบ ความลาดชันตามยาวขนาดใหญ่ ความสามารถในการรับส่งต่ำ และมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการก่อสร้างมากมาย

ตั้งแต่ปี 2555 ถึงปัจจุบัน สำหรับงานสถาปัตยกรรมชั้นบน กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินโครงการปรับปรุงหลายโครงการ เช่น โครงการเปลี่ยนหมอนรถไฟ K1, K2, หมอนรถไฟเหล็ก Vinh-Nha Trang (ระยะที่ 1) โครงการปรับปรุงและยกระดับทางรถไฟสาย ฮานอย -โฮจิมินห์ ด้วยเงินทุน 7,000 พันล้านดอง ระยะกลาง 2559-2569 โครงการปรับปรุงและยกระดับทางรถไฟสายฮานอย-โฮจิมินห์ ด้วยเงินทุน 3,000 พันล้านดอง ระยะกลาง 2564-2569

นอกจากนี้ยังมีงานซ่อมบำรุงประจำปีอีกด้วย จนถึงปัจจุบัน สถาปัตยกรรมระดับบนของเส้นทางสายหลักยังคงรับประกันความปลอดภัยตามกฎระเบียบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถาปัตยกรรมระดับล่างที่สถานีต่างๆ มีคุณภาพต่ำ

โดยเครื่องบันทึกความเร็วสูงบนเส้นทางรถไฟสายหลักจำนวน 199/683 เครื่องได้รับการเปลี่ยนใหม่ ในขณะที่เครื่องบันทึกคุณภาพต่ำรุ่นเก่าจำนวน 484 เครื่องจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hon-2000-ty-thay-480-bo-ghi-toc-do-cao-tuyen-duong-sat-ha-noi-tphcm-192240805205800025.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์