รถบรรทุกมากกว่า 18,000 คันถูกเพิกถอนใบอนุญาตภายใน 6 เดือน

บริหารจัดการกิจกรรมการขนส่งอย่างเคร่งครัด ลงโทษรถโดยสารและสถานีที่ผิดกฎหมายอย่างรุนแรง

จากรายงานเบื้องต้นว่าด้วยระเบียบจราจรและความปลอดภัย (TTATGT) ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 โดยคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ ระบุว่า จนถึงปัจจุบัน ทั้งประเทศมีรถยนต์มากกว่า 900,000 คันที่ต้องติดตั้งอุปกรณ์ตรวจสอบการเดินทางเพื่อส่งข้อมูลไปยังระบบเพื่อประมวลผลและนำข้อมูลจากอุปกรณ์ตรวจสอบการเดินทางมาใช้

กิจกรรมการขนส่งในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 ตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนเป็นหลักด้วยค่าโดยสารที่คงที่ (ภาพประกอบ)

สถิติตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 ถึง 20 มิถุนายน 2567 กรมการขนส่งได้เพิกถอนป้ายจราจรของยานพาหนะจำนวน 18,123 คันที่ฝ่าฝืนความเร็ว 5 ครั้ง/1,000 กม. ขึ้นไป และได้ตักเตือนและตักเตือนยานพาหนะจำนวน 189,243 คันที่ฝ่าฝืนความเร็ว ขับเกินเวลาที่กำหนด และไม่ส่งข้อมูลอุปกรณ์ติดตามการเดินทางไปยังระบบของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม

กระทรวงคมนาคม กำหนดให้การทำงานด้านการขนส่งที่ให้บริการกิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคมเป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญตลอด 6 เดือนแรกของปี และได้สั่งการให้หน่วยงาน หน่วยงานภายใต้กระทรวงและกรมการขนส่งดำเนินการเชิงรุกตามแนวทางแก้ไขและภารกิจหลักตามที่กำหนดไว้ เช่น การเสริมสร้างการตรวจสอบและสอบสวนเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยทางการจราจรในหน่วยธุรกิจการขนส่ง การรักษาเสถียรภาพของค่าโดยสารการขนส่ง และการจำกัดความล่าช้าและการยกเลิกการขนส่งทางอากาศ

นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ ของ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และหน่วยงานท้องถิ่น เพื่อเสริมสร้างการกำกับดูแลและการบริหารจัดการกิจกรรมการขนส่งอย่างเข้มงวด ตรวจจับและจัดการยานพาหนะที่ผิดกฎหมายและยานพาหนะที่วิ่งบนเส้นทางที่กำหนดอย่างเคร่งครัด

ด้วยการนำโซลูชันไปใช้งานแบบพร้อมกัน ทำให้กิจกรรมการขนส่งสามารถให้บริการประชาชนได้อย่างเต็มที่ ปลอดภัย และสะดวกสบาย

เมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอย และนครโฮจิมินห์ เริ่มนำระบบขนส่งทางรถไฟในเมืองมาใช้มากขึ้น เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น

สัญญาณบวกจากการขนส่งสาธารณะ

รายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรแห่งชาติยังระบุด้วยว่าพื้นที่ส่วนใหญ่ทั่วประเทศมีเส้นทางรถประจำทางที่ให้บริการจากใจกลางเมืองไปยังศูนย์กลางเศรษฐกิจและสังคมของเขตและเมืองต่างๆ

จนถึงปัจจุบัน มีจังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ 60/63 จังหวัดที่จัดระบบขนส่งผู้โดยสารสาธารณะด้วยรถประจำทาง (3 จังหวัดยังไม่ได้จัด คือ ห่าซาง ไหลเจิว และเยนบ๊าย) จำนวนกว่า 8,978 คัน ขนส่งผู้โดยสารประมาณ 1 พันล้านคนต่อปี

เฉพาะในกรุงฮานอย ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2567 ระบบรถประจำทางของเมืองหลวงขนส่งผู้โดยสารเกือบ 170 ล้านคน

เมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอยและนครโฮจิมินห์ เริ่มนำระบบขนส่งทางรถไฟในเมืองมาใช้มากขึ้น เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น

โดยเส้นทาง กัตลิง-ห่าดง มีจำนวนผู้โดยสารคงที่ประมาณ 35,000 คน/วัน โดยมีผู้โดยสารที่ต้องการใช้บริการเดินทางเป็นประจำ

ในจำนวนนี้ประมาณร้อยละ 47 เป็นคนทำงาน ร้อยละ 45 เป็นนักศึกษา และร้อยละ 8 ที่เหลือเดินทางเพื่อวัตถุประสงค์อื่น

“นี่เป็นสัญญาณเชิงบวกอย่างมากในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะจำนวนมากในเมืองหลวงฮานอย”

ในอนาคตอันใกล้นี้ เมื่อสถานีรถไฟเญิน-ฮานอย (ฮานอย) และเส้นทางเบ๊นถัน-ซ่วยเตียน เปิดให้บริการ จะช่วยปรับปรุงส่วนแบ่งทางการตลาดของระบบขนส่งสาธารณะ ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ๆ ได้” คณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรแห่งชาติกล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hon-18000-xe-van-tai-bi-thu-hoi-phu-hieu-trong-6-thang-192240715181446451.htm